导 航
楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

  [复制链接]
发表于 2016-7-10 16:55:06 | 显示全部楼层
T88 发表于 2016-7-10 15:45
应该没有超过20架。增长太慢。

说好的每年三架呢
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-10 20:54:04 | 显示全部楼层
国庆节我要给贵阳机场再贡献8人次的流量
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-11 08:59:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 Robing 于 2016-7-11 09:04 编辑
ilovegy 发表于 2016-7-10 04:20
有谁统计一下KWE现在的国际和地区航班啊,才发现有一个清迈直飞。


地区:香港,台北,澳门(澳航马上复飞)
国际:日本:大阪、名古屋、东京(下个月南航)
          韩国:首尔、济州
          泰国:曼谷、普吉
          新加坡:新加坡


这些都是贵阳目前的定期,不含包机
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-11 11:30:59 | 显示全部楼层
Robing 发表于 2016-7-11 08:59
地区:香港,台北,澳门(澳航马上复飞)
国际:日本:大阪、名古屋、东京(下个月南航)
           ...

是的,目前的清迈是上航包机,但南航据说也要开清迈定期。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-12 14:20:32 | 显示全部楼层
6月12日,成都飞往广州的CZ3444航班由于天气原因备降贵阳机场。此航班系波音B777机型,机务维修部廊桥桥载设备部安全保障首降贵阳机场的该机型航班。

此次航班备降给机务维修部的安全保障工作带来了一定挑战,尤其是在廊桥靠接此架飞机的过程中要严格把控廊桥的移动距离,避免廊桥与航空器发生刮擦,对廊桥高度和桥头角度的对接提出了更高要求。为成功应对此次挑战,机务维修部立即召开紧急会议,结合实际情况,制定了专门的廊桥临时靠接方案,安排专业技能强的保障人员进行保障。在飞机落地后花费了3分钟时间完成了整个航空器的廊桥对接,顺利做好了此次保障工作。机务维修部安全保障波音777机型航班,凸显出了部门过硬的应急处理能力,同时,也为贵阳机场的安全服务保障工作打下了更坚实的基础。

据悉,此次保障的B777机型是一款由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机,是目前全球最大的双发动机宽体客机,采用圆形机身设计,主起落架共有12个机轮,所采用的发动机直径也是所有客机之中最大的。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-12 14:21:15 | 显示全部楼层
记得去年国航77W也来贵阳备降过一次
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-12 14:22:56 | 显示全部楼层
为进一步验证贵阳机场1号航站楼国内区域改造的合理性,完善相应流程和标准,6月16日,运行指挥中心(飞行区管理部)牵头组织开展了1号航站楼国内区域的第二次综合演练。

本次演练模拟场景设计为1号航站楼国内区域作为独立运行指廊使用,集团公司邀请了贵州航空有限公司、多彩贵州航空公司、天津航空贵州分公司三家驻场单位共同参演,模拟旅客共计200人。较上次演练相比,此次演练规模更大,科目更多。演练中,模拟了5架次进、出港航班,增设了行李流程、大件行李托运流程、头等舱旅客保障流程、航班大面积延误处置流程和旅客退改签流程。演练重点围绕旅客进港、出港等流程开展,侧重对旅客行进路线及所涉及的各项服务进行全面模拟。

贵阳机场通过对1号航站楼国内区域各个流程的演练测试,寻找存在的遗漏问题并及时完善,为尽快正式开放1号航站楼国内区域打下坚实基础,努力为广大旅客呈现一个美丽空港。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-12 17:43:12 | 显示全部楼层
印象中N多年前国航的A343也备降过贵阳,目前贵阳机场起降过的重型机应该有B767(龙洞堡第一架起降的客机),B777,B787,A332,A333,A343,IL76
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-12 23:36:11 | 显示全部楼层
zycjack 发表于 2016-7-12 17:43
印象中N多年前国航的A343也备降过贵阳,目前贵阳机场起降过的重型机应该有B767(龙洞堡第一架起降的客机) ...

787没来过吧
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-12 23:43:48 | 显示全部楼层

海航的来过
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-12 23:43:56 | 显示全部楼层

海航的来过
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-12 23:51:23 | 显示全部楼层

民航资源网2015年10月12日消息:10月12日,贵阳龙洞堡国际机场顺利完成由海航执飞的北京—贵阳航班787梦想客机首航保障。

  787梦想客机首航贵阳实验飞行的顺利完成,进一步反映了贵阳机场宽体客机保障能力的提升。据悉,在2015年冬春航班换季后,在贵阳飞往北京、三亚、深圳等地的航班将逐步引入787宽体客机。同时,多家航空公司在航线和航班时刻相对紧张的时候仍然积极将执飞客机机型“小改大”,反映出贵阳机场航线市场的进一步繁荣,也凸显了贵阳机场在国内干线机场的地位日益提升。目前,贵阳机场执飞的宽体客机有空客A330-300和空客A330-200,随着787梦想客机的引入,将进一步丰富贵阳机场执飞机型类别,对促进贵州民航及旅游业的发展意义非凡。

  据悉,波音787宽体客机是世界领先的宽体客机之一,标准三级客舱布局有223座位,2013年海航正式迎来了该公司首架787客机,成为中国第二家运营787梦想客机的航空公司。




回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-13 18:32:11 | 显示全部楼层



据悉,中国的ARJ21客机参考单价约为2900万美元。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-13 21:27:36 | 显示全部楼层
zycjack 发表于 2016-7-12 17:43
印象中N多年前国航的A343也备降过贵阳,目前贵阳机场起降过的重型机应该有B767(龙洞堡第一架起降的客机) ...

343备过,那时候01跑道还没有平行滑行道,无法掉头。。。
777是多久啊
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-14 01:59:15 | 显示全部楼层
yjy289439 发表于 2016-7-13 21:27
343备过,那时候01跑道还没有平行滑行道,无法掉头。。。
777是多久啊

前面一页,大大的新闻
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-9-10 08:03 , Processed in 0.117687 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表