导 航
楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

  [复制链接]
发表于 2016-3-2 15:34:42 | 显示全部楼层
T1和T2之间是有连廊的,之前的VIP休息室在那里现在已经拆除了!就可惜这进度真是不好意思吐槽了,太慢!
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-2 17:45:11 | 显示全部楼层
chefu608 发表于 2016-3-2 15:34
T1和T2之间是有连廊的,之前的VIP休息室在那里现在已经拆除了!就可惜这进度真是不好意思吐槽了,太慢!

在哪?那天我找了半天都没找到,貌似现在只能从外面高架过去T1
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-2 22:27:04 | 显示全部楼层
zycjack 发表于 2016-3-2 17:45
在哪?那天我找了半天都没找到,貌似现在只能从外面高架过去T1

过T2安检后右转尽头本是VIP休息室,现在拆了挪到南航休息室对面了
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-3 00:54:35 | 显示全部楼层
yjy289439 发表于 2016-3-2 22:27
过T2安检后右转尽头本是VIP休息室,现在拆了挪到南航休息室对面了

在禁区里面啊,出发大厅不能联通也没什么意义嘛
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-3 22:18:16 | 显示全部楼层
九元航空不错,要开贵阳到无锡的航线

回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-3 23:11:59 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2016-3-3 22:18
九元航空不错,要开贵阳到无锡的航线

不飞厦门改飞无锡了
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-4 11:21:38 | 显示全部楼层
 民航资源网2016年3月4日消息:3月3日,贵阳机场春运期间共保障航班14745架次,较去年春运同期增长9.07%,运输旅客166.2万人次,较去年春运同期增长8.09%,运输货邮0.85万吨,较去年春运同期增长0.3%。

  全省各机场保障航班1.85万架次,运输旅客200万人次,运输货邮0.96万吨,同比分别增10.1%,10.3%,11.6%。其中贵阳龙洞堡国际机场春运期间航班起降达到1.48万架次,同比增长11.6%,日均370架次。

  2016年春运,是贵州机场打好“十三五”开局的第一仗,2016年的各项工作能否取得“开门红”,春运工作至关重要。对此贵州机场集团高度重视,设立春运领导小组,统一组织春运保障工作。针对今年春运期间加班航线历史最多、区域低温雨雪天气频繁、客流量集中等突出特点,机场集团加强组织领导,提前研究新情况新问题,紧扣民航局及地方春运工作要求,坚持“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服务”的春运指导原则,将安全至上、服务至优作为重中之重来抓,提前做好充足的应急准备,不断提高服务水平,确保春运工作安全、有序。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-4 11:22:29 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2016-3-3 23:11
不飞厦门改飞无锡了

我还以为又增加航线了,还是3条
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-4 11:44:57 | 显示全部楼层
对比一下铁路的春运

2016年春运自1月24日起至3月3日止,共计40天(节前15天、节后25天),贵阳两大铁路客运站累计发送旅客超过301万人次,其中贵阳站累计发送旅客超过178万人次,日均发送旅客4.45万人次,贵阳北站累计发送旅客超过123万人次,日均发送旅客3.1万人次。预计春运结束后的3月4日,贵阳站日发送旅客将保持在4.6万人次左右,贵阳北站日发送旅客保持在3.8万人次左右。
  
  今年春运是沪昆高铁贵州东段开通后的第一个春运,自2015年6月18日沪昆高铁新晃西至贵阳北段开通运营后,贵州与全国“四纵四横”高铁网络融会贯通,贵州开出的动车直达北京、上海、南京、济南、杭州、长沙等地区,使得贵州真正迈入高铁时代,春运40天,沪昆高铁贵州境内各站(贵阳北站、贵定北站、三穗站、凯里南站、铜仁南站)共计发送旅客超过94万人次,日均发送旅客超过2.3万人次,其中贵阳北站发送旅客近66万人次,日均发送旅客超过1.6万人次,占到了沪昆高铁贵州境内发送量的70%,值得一提的是,由于沪昆高铁的开通贵阳北站,旅客发送量较去年春运旅客发送量翻了超过10倍,高铁出行的便捷性和高效性在春运期间受到了百姓的追捧,这让旅途中的旅客真正感受到了高铁的方便快捷。
  
  同时贵阳北站,作为西南地区最大的现代化大型综合铁路客运枢纽站,自24日春运拉开大幕,旅客发送量呈不断增长态势,从节前的日均发送旅客1.9万人次迅速增长至节后日均发送旅客4.2万人次,高峰时段更是创下了4.5万人次的日发送新高,一度超过了普速车站贵阳站的旅客发送量,“比春运期发送旅客翻了2倍多,其中以北京、上海、广州、长沙的旅客客流居多,特别从节后初三开始,北站旅客发送量猛增,节后持续保持在高位运行”贵阳北站客售车间党总支书记孙梦妮说,自一年多来贵广、沪昆高铁相继开通,直线拉近了贵州与全国各地的时空距离,发送、到达客流不断攀升,时至春运,越来越多的在外务工人员选择高铁快捷的出行方式。
  
  成都铁路局贵阳车站管辖范围除贵阳站和贵阳北站外,贵州省境内的沪昆高铁、贵广客专上的各高铁站都属于管辖范围内,春运期间,管辖内各站开设固定窗口共计269个,包括人工窗口共计120个,自动售取票窗口149个。其中贵阳站最多可开设售票窗口81个(包括自动售取窗口),取代了往年春运在站外设置临时售票区,极大改善了旅客购票环境,最大限度的减少了旅客购票排队时间,以人性化、多元化的服务保障旅客顺利购票。
  
  为最大限度地满足旅客出行需求,春运期间,铁路部门动态根据客流情况,在热门方向及时增加运能,对普速旅客列车和贵广、沪昆开行动车进行加开、加挂、重联,春运期间贵阳站最高开行旅客列车达到了82对,其中图定61.5对,加开列车20.5对;高铁方面,贵广客专最高开行动车30对,加开动车2对,沪昆高铁最高开行动车34对,加开动车8对,同时,针对热门方向的动车铁路部门还积极采用重联的方式使运能翻倍,确保了春运期间运能充足。
  
  除此之外,为了做好2016年春运工作,确保春运期间老百姓顺利出行,成都铁路局贵阳车站在所管辖的贵阳站、贵阳北站和贵广客专和沪昆高铁贵州东段各高铁站全面增设了多项便民、利民服务项目和措施。各个车站组建了党员服务队、青年志愿者等在各个场所为旅客提供咨询、引导、帮困解难等爱心服务。贵阳站搭建600平米的待候区并配套相关设备设施,设置春运志愿者“爱心小屋”,为旅客侯乘提供服务;在候车室的重点旅客候车区里,设置老、幼、病、残、孕重点旅客专用的候车座椅,设置了医疗点,强化了母婴室的配套设施。在售票大厅增加了自助购票设备并合理优化了售票窗口,抽调人员重点加强旅客引导、秩序维护、站台乘降和服务旅客等工作。贵阳北站在候车厅设置了东、西两个詹颖之约服务岗,为来自四面八方的旅客提供竭诚服务;为更好地服务少数民族旅客,贵阳北站“詹颖之约”还推出了苗语服务,最大限度地帮助旅客安全、方便、温馨出行。在旅客出行较多的高铁站特别成立了“苗岭服务队”、“爱心服务队”,以极具特色的形式服务少数民族游客,也为外地游客提供旅游咨询、铁路出行规划等服务,促进少数民族民俗文化的传播。同时,针对高铁上下车时间短、乘客容易遗失物品等实际,各高铁站还张贴动漫手绘失物招领榜,提醒旅客注意看管好随身物品。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-4 12:13:01 | 显示全部楼层
春运数据

哈尔滨   198W人次       +9.9%    14625架次     +11.1%
天津      178.8W人次    +19.5%   约1.5W架次   +26.3%
贵阳      166.2W人次    +8.09%   14745架次     +9.07%
大连      148W人次       +4%       1.28W架次     +11%
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-4 12:17:29 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2016-3-4 12:13
春运数据

哈尔滨   198W人次       +9.9%    14625架次     +11.1%

贵阳这增速。。。还是惨啊,高铁新线密集开通,没五年缓不过劲来啊
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-4 12:22:28 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2016-3-4 12:13
春运数据

哈尔滨   198W人次       +9.9%    14625架次     +11.1%

估计今年要超大连,但哈尔滨和天津反超现在真的不容易了。

重回22位,相当于以前在贵阳前面的大连沈阳,现在变成了之前在贵阳后面的哈尔滨天津
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-4 13:57:15 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2016-3-4 12:13
春运数据

哈尔滨   198W人次       +9.9%    14625架次     +11.1%

起降架次比哈尔滨多120架,但是吞吐量少了这么多,看来上座率还是不行啊!
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-4 14:02:29 | 显示全部楼层
zycjack 发表于 2016-3-4 13:57
起降架次比哈尔滨多120架,但是吞吐量少了这么多,看来上座率还是不行啊!

可能贵阳的中转航班比较多
回复

使用道具 举报

发表于 2016-3-4 14:09:55 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2016-3-4 14:02
可能贵阳的中转航班比较多

也是,哈尔滨基本上已经是航线的末端了,终到和出发的多,经停贵阳的航班挺多的
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-9-11 11:00 , Processed in 0.138411 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表