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楼主: 2015612dhuhi

[建设纪实] 龙湾长江隧道南侧及中山南路下穿改造

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发表于 2025-3-31 16:38:46 | 显示全部楼层
赤铸山路要改快速路要增加辅道改造,包括沈巷路,云从路,河清路,海晏路几个路口上主路要封闭,只能上辅道。
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发表于 2025-4-1 06:18:57 | 显示全部楼层
赤铸山路快速化改造,实际是从鸠江北路开始,
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 楼主| 发表于 2025-4-6 14:32:35 | 显示全部楼层
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发表于 2025-4-7 12:42:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2025-4-7 12:47 编辑

与芜湖龙湾过江隧道连接的大工山路(长江南路—弋江路)快速化改造一标段工程进入收尾阶段,随着最后一段地面沥青铺设完成,工程主体已基本完工。
日前,大江资讯记者在现场看到:

大工山路下穿中山南路隧道,最后的地面沥青正在铺设中;

花津南路—中山南路段的隧道辅道,已建设完成,单向三车道设计非常宽敞,到了红绿灯路口又增至四车道,地面交通标识和空中交通指示牌清晰到位,来往车辆不少;

中山南路—长江路的隧道辅道,地面仍在进行沥青摊铺作业。

“现在一标段改造工程进入尾声,再过几天辅道沥青和下穿隧道地面沥青铺设完,工程就基本完成了。”市重点处相关人员表示。
整个大工山快速化改造工程西段与芜湖龙湾过江隧道相通,中段下穿中山南路,东段与既有的大工山路路面相连接。建成后,将进一步便捷过江隧道江南段出口通行,构建城南与江北交通大动脉,为芜湖跨江发展注入新活力。

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发表于 2025-4-7 13:09:20 | 显示全部楼层
后续到弋江路快速化工程估计有得等了。
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发表于 2025-4-10 09:36:10 | 显示全部楼层
大江资讯记者4月7日从中铁十四局芜湖长江隧道建设指挥部获悉,作为芜湖龙湾长江隧道重要附属工程的风塔,预计将于今年5月全部建成。届时,这两座被称为芜湖“小蛮腰”的风塔,将成为芜湖长江岸线又一处标志景观。

站在城南大工山路出入口处,远远望去,就可以看见约50米高的圆柱形风塔核心筒,高高竖起的风塔主体和外围钢结构已经完成,整体外观一览无余。在施工现场,施工人员正在加紧风塔的施工收尾工作。
江南风塔土建施工已经完成,目前处于装饰装修阶段。”中铁十四局芜湖长江隧道建设指挥部工程管理部部长孙腾云介绍说,江南风塔的观光平台和螺旋坡道已完工,正在安装坡道护栏及内部电梯,并涂外观真石漆;江北风塔外围钢结构还在施工中,预计5月份可以完成。
据介绍,芜湖龙湾长江隧道左右线分别设置江北、江南两座风塔。其中,江南风塔高57.755米,江北风塔高69米。风塔的地上结构由坚固的钢架与核心筒组成,地下一层通过风道与过江隧道相连。

两座风塔在设计时就经过了精心的规划与考量,在追求功能性的同时,还充分考虑到了美观性。风塔采用了现代感十足的网格状设计,线条流畅、造型独特,与周围的自然环境与城市景观完美融合。

其中,江南风塔的外观采用的是螺旋式网状,江北风塔则设计成菱形的网状结构。




“小蛮腰”风塔不仅外观时尚现代,其作为隧道的附属通风换气设施,也被称为过江隧道的“呼吸系统”。“风塔建成后,不仅能保证隧道空气流通,还能在紧急情况下迅速排烟,守护行车安全。”孙腾云介绍说,如发生火灾等突发事件时,风塔能够立即启动排烟系统,为隧道内的人员提供宝贵的逃生时间,有效减少事故造成的损失。

风塔建成后,将为芜湖龙湾长江隧道的顺利运营提供强有力的支持。同时,风塔还设有电梯和观光平台,届时,市民可以登上风塔一览长江美景。
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发表于 2025-4-10 09:37:24 | 显示全部楼层
江北风塔

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发表于 2025-4-13 08:48:39 | 显示全部楼层

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发表于 2025-4-13 08:50:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2025-4-13 08:52 编辑

天棚兼顾减少噪声

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发表于 2025-4-13 08:54:00 | 显示全部楼层

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发表于 2025-4-27 08:43:36 | 显示全部楼层
中山南路交叉口

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发表于 2025-4-27 08:45:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2025-4-27 09:56 编辑

天棚

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发表于 2025-4-27 08:49:37 | 显示全部楼层

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发表于 2025-4-27 08:50:13 | 显示全部楼层

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发表于 2025-4-27 08:52:59 | 显示全部楼层

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