【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

yangtt86

本报讯 随着贵阳龙洞堡国际机场三期建设工作的推进，预计到2019年，贵阳龙洞堡国际机场的旅客吞吐量将达到4000万人次，货运量40至50万吨。

    据介绍，三期扩建工程建设项目包括新建T3航站楼、一条4000米长的4F级跑道，加宽加长现有跑道和新增若干机位，同时还将建设0.9万平方米的货运站及机务维修等辅助生产生活设施。预计总工期24个月，2019年6月竣工。届时，贵阳龙洞堡国际机场将正式进入4F机场行列。

    另一方面，待省内航空直线建成后，贵州将形成“一干十三支”的民航大格局，航空网络覆盖所有市州，形成半小时航空圈。

    （本报记者 肖达钰莎）

S.O.L.O

4000万？吹的有点大了= =

qrx12340

回复 6928# S.O.L.O

2019年有2000万都不错了

yjy289439

本报讯 随着贵阳龙洞堡国际机场三期建设工作的推进，预计到2019年，贵阳龙洞堡国际机场的旅客吞吐量将达到4 ...
yangtt86 发表于 2015-10-21 17:02

    说好的4E

qrx12340

回复 6930# yjy289439

是4E没错，吹牛4F而已，重庆成都也一样，西南地区就昆明机场是真正4F

承诺9

t3 胎死腹中？？？

承诺9

19年 太难等了吧
为什么t3 那么慢啊

qrx12340

　　新华网天津１０月２１日电（记者孟华）记者从天津航空了解到，１０月２５日天津航空将开通贵阳－太原－呼和浩特航线，班期为每周一、三、五、日。该航线开通后，在原有二、四、六航班班次的基础上，保障了天津航空贵阳－呼和浩特、太原－呼和浩特航段将达到每日一班的水平。

　　据悉，新开的贵阳－太原－呼和浩特航班，执行机型Ｅ１９０，去程航班号为ＧＳ６４６７，１４：４０从贵阳龙洞堡国际机场起飞，１７：００到达太原武宿国际机场，１７：４０由太原武宿国际机场起飞，１８：４０到达呼和浩特白塔国际机场；回程航班号ＧＳ６４６８，１９：２０从呼和浩特白塔国际机场起飞，２０：１５到达太原武宿国际机场，２１：００由太原武宿国际机场起飞，２３：２０到达贵阳龙洞堡国际机场。

T88

说好的4E
yjy289439 发表于 2015-10-21 19:08

    目前就是4E。

littlefederer

回复 6930# yjy289439
同志你是不是认为4F比不上4E才这样问的？

caojj1211

19年客流4000万？可能吗？

yjy289439

回复 6936# littlefederer


    什么乱七八糟的
    4F比4E等级高难道不是常识？
    我想说的是，记者乱扯淡
    三期跑道只有45米，只是4E标准，并不能达到4F的60米标准
    他们就编了个4F

T88

民航局资料显示贵阳两个跑到都是4E，一个45米、一个60米。

qrx12340

回复 6939# T88


    都是45米的，不用争了

重庆第二跑道也是45米的，又不可能有A380，修60米宽没必要

T88

回复  T88


    都是45米的，不用争了

重庆第二跑道也是45米的，又不可能有A380，修60米宽没必要
qrx12340 发表于 2015-10-22 12:26

民航官网显示有一条是60米。