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【城市脉动】亚运时刻-杭州现代实体商业腾飞纪实(3223F华联SKP拿地)

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发表于 2023-2-10 15:14:27 | 显示全部楼层
冷笑002 发表于 2023-2-10 12:39
国际建筑设计公共主页Pictury近期发布了杭州西站北侧综合体新的细化效果图。

融创股份都快没了——
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发表于 2023-2-10 15:16:48 | 显示全部楼层
武林银泰60-70亿,

杭州大厦150-160亿,

差不多是这样。

in77这个78亿口径不完整的,至少没有倒退。
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发表于 2023-2-10 16:15:32 来自手机 | 显示全部楼层
4月下旬市里又要去香港招商了。

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发表于 2023-2-10 18:38:45 来自手机 | 显示全部楼层
hihikuku 发表于 2023-2-10 16:15
4月下旬市里又要去香港招商了。


这态度还可以,邀请港资全面不留死角地进入杭州投资商业,金融业等服务业。
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发表于 2023-2-10 21:25:46 | 显示全部楼层
冷笑002 发表于 2023-2-10 18:38
这态度还可以,邀请港资全面不留死角地进入杭州投资商业,金融业等服务业。


有一个大胆的想法,城站不是想要打造精品车站吗,有没有可能和港铁合资管理车站/运营沪杭线。港铁的商业运营/物业管理比国铁上海局要好很多的。
不过国铁的势力很大,很强硬,之前的杭台高铁,复星是尝试过自主成立公司自主运营的,但是后来被国铁用安全理由否了。
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发表于 2023-2-10 21:31:45 | 显示全部楼层
tomwu 发表于 2023-2-10 21:25
有一个大胆的想法,城站不是想要打造精品车站吗,有没有可能和港铁合资管理车站/运营沪杭线。港铁的商 ...

这哪是杭州市能管得了的事
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发表于 2023-2-10 21:32:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 tomwu 于 2023-2-10 21:44 编辑

说实话国铁的垄断现在也在松绑了:

虽然广州地铁集团尚面临没有取得铁路运输许可证、缺乏城际铁路运营经验等问题,但无论如何,已经有人走出了第一步,打破了城际铁路和城市轨道交通之间的线网界线。而这一步,将可能成为未来倒逼国铁集团开放网络,实现网运分离和四网融合的关键。

继广东省之后,浙江省也计划自主运营省内的杭海城际铁路,并逐渐扩大自主运营范围。在珠三角、长三角这两个国内经济最发达区域,对于轨道交通运营模式的探索正在徐徐展开。

现在都有人在畅想网运分离了,现在也提倡内地--香港经贸合作,也算是zz正确;港资在杭州的基建里也有过先例,香港机场持有萧山机场大概30%的股权,绕城高速也是港资新世界全资的,假如国铁真的愿意开这个口子,到时候在杭州的铁路引入港资也不是不可能,

citation:
孙 丽朝, 路 炳阳. 铁路运营权垄断破局|铁路_新浪财经_新浪网. 2020, https://finance.sina.com.cn/jjxw ... vhuipp7211686.shtml
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发表于 2023-2-10 21:39:07 | 显示全部楼层
草孟德斯鸠 发表于 2023-2-10 21:31
这哪是杭州市能管得了的事

以前是不可能的,这两年的杭海城际,广州城际都是自主运营了,给了我一点想象空间
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发表于 2023-2-10 21:51:12 | 显示全部楼层
tomwu 发表于 2023-2-10 21:39
以前是不可能的,这两年的杭海城际,广州城际都是自主运营了,给了我一点想象空间

杭海城际是市域b车,本来和锅贴也扯不上关系。关键是沪杭间的线路本身是比较优质的资产,国铁大概是不愿意让出来的。
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发表于 2023-2-10 21:56:06 | 显示全部楼层
草孟德斯鸠 发表于 2023-2-10 21:51
杭海城际是市域b车,本来和锅贴也扯不上关系。关键是沪杭间的线路本身是比较优质的资产,国铁大概是不愿 ...

抱歉哈哈,我举的例子不是很好,另外一个萧绍甬铁路也有地方自主运营的城际线
绍兴城际线在国铁的线路上跑,不需要占有线路本身,运营方不是国铁,是绍兴轨道集团。
第二个确实是个问题,现在国铁还是掌握着路网,确实不大会愿意拱手让出沪杭线,哪一天国铁运营公司和路网彻底分开了就有可能了。
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发表于 2023-2-10 22:15:22 | 显示全部楼层
tomwu 发表于 2023-2-10 21:56
抱歉哈哈,我举的例子不是很好,另外一个萧绍甬铁路也有地方自主运营的城际线
绍兴城际线在国铁的线路上 ...

萧甬铁路的城际是地方委托动局运营的
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发表于 2023-2-10 23:33:15 来自手机 | 显示全部楼层
tomwu 发表于 2023-2-10 21:56
抱歉哈哈,我举的例子不是很好,另外一个萧绍甬铁路也有地方自主运营的城际线
绍兴城际线在国铁的线路上 ...

珠三角那些欲委托地铁运营的都是只开本线车的城际,广珠城轨这样有跨线车的抢铁也不会放手。沪杭萧甬这种国铁干线地方还是别想了。
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发表于 2023-2-11 00:13:04 | 显示全部楼层
tomwu 发表于 2023-2-10 21:56
抱歉哈哈,我举的例子不是很好,另外一个萧绍甬铁路也有地方自主运营的城际线
绍兴城际线在国铁的线路上 ...

你还不如举例金温铁路公司,这个才有你说的味道,是浙江省与国铁合资的公司,可以独立承担运营任务
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发表于 2023-2-11 00:31:36 | 显示全部楼层
天地有土 发表于 2023-2-10 15:14
融创股份都快没了——

融创东新单元的商地都退了 现在又重新上架要土拍了
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发表于 2023-2-11 00:44:59 | 显示全部楼层
径山十八道 发表于 2023-2-11 00:31
融创东新单元的商地都退了 现在又重新上架要土拍了

也算好事,那块地融创当时拿了也做不出什么像样的。
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