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楼主: hyan12

苏州机场的争取工作急需民间呐喊发声

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发表于 2020-6-1 09:21:56 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2020-6-1 09:15
上海民间不也是分为两拨人么。一拨支持,一拨反对,反对的主要是宝山和崇明的。支持的是上海中心城区、西 ...

所以我觉得还是利益问题,其实上海ld(不说上海人,毕竟上海人也不是决策者)也是实在的,作为一个已经有两大机场的城市,不缺一个机场虚名,而且周边多一个少一个机场也不会影响浦东机场的国际枢纽地位。
就是不知道是不是省里对苏机的收益与上海对苏机的收益产生了多大的出入。
估计都在争控股权吧。
具体怎么就不好说了。
实话说,无锡南通机场没有加入东部机场集团,理论上省里就不太高兴,现在你要求他帮你报项目,帮你推动,收益上如果继续让给上海,估计有得谈了。某种意义上说,要不是南通上面有人,省里肯定对南通机场颇有微词的。

感觉这个真需要智慧去调和平衡点了。
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发表于 2020-6-1 09:26:01 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2020-6-1 09:09
来一起讨论一下,你说的这种想法最多也就部分人这么想,否则就不会让你前几年有开始了,对吧。
1、我要 ...


是的。个人觉得上海两大机场已经不需要所谓的一年多少人坐飞机那点数字了。
如果在淀山湖收益我拿大头,拆迁也不要我钱,造也不要我钱,更重要不需要我出地,还是受我控制,也比较方便我分流,我相当于躺着赚钱,这等好生意为什么不去做。
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发表于 2020-6-1 09:28:53 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2020-6-1 09:26
是的。个人觉得上海两大机场已经不需要所谓的一年多少人坐飞机那点数字了。
如果在淀山湖收益我拿大头 ...

数字还是好看的,但是随着中国崛起,最终排名世界第一也是迟早的事。再往上也就是锦上添花的事了。
反正航线调配权在我,我根据我的利益调配就是。
但是如果只分我的好处,损害我的利益的事我肯定不干。
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发表于 2020-6-1 09:28:54 | 显示全部楼层
杭州发展 发表于 2020-5-31 22:44
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

因为杭州人民不用谈,ZF会搞定

杭州普遍幸福感比较高,唯一剩下就是房子贵,大多数浙江人心都往杭州,都往杭州买房子。

苏州不要说全省,就连下属县都没有心往苏州跑,更何况买房子,。
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发表于 2020-6-1 09:29:40 | 显示全部楼层
一片滩涂 发表于 2020-6-1 09:20
微博好一点,天涯用的人应该没微博多

我发在了天涯经济论坛。
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发表于 2020-6-1 09:29:56 来自手机 | 显示全部楼层
个人觉得分析来分析去没啥用,谁是微博大V,搞个超话,我们去刷一波,也许还稍微有点用
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发表于 2020-6-1 09:30:24 来自手机 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2020-6-1 08:16
很郁闷,他们把苏锡常三个城市都踩了,甚至是南京也踩了。但有些被踩其他城市的网友居然还在帮他们说话{: ...

确实如此,近年来北通利好不断,各种大项目,政策落地,而苏南方面苏锡常却每况愈下,地位岌岌可危!如果再内耗下去只会....
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发表于 2020-6-1 09:30:30 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2020-6-1 09:21
所以我觉得还是利益问题,其实上海ld(不说上海人,毕竟上海人也不是决策者)也是实在的,作为一个已经有 ...

南通是让上海机场集团来管理和运营,苏州机场目前省内推动,估计想让江苏东部机场集团想控股或全资。
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发表于 2020-6-1 09:30:38 | 显示全部楼层
溪水清泉 发表于 2020-5-31 22:56
苏州需要专门的舆论攻势,专门组织,统一部署。舆论阵地不能丢,不要太指望普通市民,原本就有很多小市民心 ...

对普通的,要改变的是思维
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发表于 2020-6-1 09:31:16 来自手机 | 显示全部楼层
lucky_1983 发表于 2020-6-1 09:20
民航设计院是具体做事的,应该还是上海的一些领导有不同意见。。。

这家不是一般的设计院,华东局的,没点谱的事他们不会去花心思。
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发表于 2020-6-1 09:34:35 来自手机 | 显示全部楼层
K120 发表于 2020-6-1 09:30
确实如此,近年来北通利好不断,各种大项目,政策落地,而苏南方面苏锡常却每况愈下,地位岌岌可危!如果 ...

个人觉得苏州地位可见的未来还是稳的,毕竟体量在这里,其他无锡常州确实要和南通拼一拼。。
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发表于 2020-6-1 09:36:28 | 显示全部楼层
aew3 发表于 2020-5-31 23:43
杭州现在天时地利人和都有了,如日中天,米字枢纽逐渐铺开,数百公里的地铁+市域线伸向四面八方,科教文 ...

还有不同,杭州的人口和经济是集中的,

苏州市全散的
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发表于 2020-6-1 09:38:22 | 显示全部楼层
火锅123 发表于 2020-6-1 06:57
去年lianghui的时候,有企业家做报告解释苏州对机场的需要。那么**部门能不能组织一下外企的领导们,去该国 ...

外企只把苏州当做工厂,很多高管都是主要在上海总部办公室,在上海有住宅。

基本只关心苏州怎么给我降成本。
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发表于 2020-6-1 09:39:04 来自手机 | 显示全部楼层
心有点蓝 发表于 2020-6-1 09:31
这家不是一般的设计院,华东局的,没点谱的事他们不会去花心思。

嗯。。这样至少说明民航华东局是一直支持的,
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发表于 2020-6-1 09:44:47 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2020-6-1 07:50
主要是我们有时候太安逸了。


苏州自古以来都安逸。

明朝顶峰的时候,园林起的名字都是,拙政,留,退思,网师,耦,可 残粒 韬园 柴 植 慕 乐荫塔影 笑园 朴园 蕙荫 默。有点外出不得志,回来安逸生活,养老的心态。

一本典型的苏州生活就是,《浮生六记》,窝在小小的假山、水塘里头


不好意思,说的太直接了哈,多多包涵。
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