贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实（12月16日开通试运营）

.獨⒈無㈡ · 发表于 2023-9-18 12:55:32

9月17日花果园购物中心附近

siamatt · 发表于 2023-9-18 14:10:12

五里冲加油站电梯

dengjingy · 发表于 2023-9-18 14:18:52

电梯不是一个好方法，运营维护成本巨大

wlit2006 · 发表于 2023-9-18 14:36:29

siamatt 发表于 2023-9-18 14:10
五里冲加油站电梯

靠电梯解决还是不如当时在下面设计个出口

xunli1987111 · 发表于 2023-9-18 14:41:07

种种迹象感觉不会拖到11.28

dengjingy · 发表于 2023-9-18 14:44:13

wlit2006 发表于 2023-9-18 14:36
靠电梯解决还是不如当时在下面设计个出口

设计个出入口一样是安电梯，层差那么高，不喊人家走路啊，外置电梯是最省钱的，当然最省的就是不要接贵黄路

wlit2006 · 发表于 2023-9-18 15:03:15

xunli1987111 发表于 2023-9-18 14:41
种种迹象感觉不会拖到11.28

主要还看贵医黔灵山大营坡。其他站问题不大，过半的站都开始开荒大扫除了。

rusvin · 发表于 2023-9-18 15:05:06

wlit2006 发表于 2023-9-18 09:19
9.17花果园站——松花路站外部情况，目前两个地铁站和直属的出入口装修已 ...

rusvin · 发表于 2023-9-18 15:07:43

wlit2006 发表于 2023-9-18 09:56
花果园站——松花路站商业部分效果图

wlit2006 · 发表于 2023-9-18 15:11:27

本帖最后由 wlit2006 于 2023-9-18 15:31 编辑

dengjingy 发表于 2023-9-18 14:44
设计个出入口一样是安电梯，层差那么高，不喊人家走路啊，外置电梯是最省钱的，当然最省的就是不要接贵黄 ...

层差没这么高的，你以后去参观下这个站就知道了，我前面的帖子有工人师傅的拍照，这个站挺深的，要转几次电梯才到大厅。贵黄路的乘客相当于坐5层楼的电梯上到平台，再坐扶梯下5层到进站大厅，大厅的位置比贵黄路平面还要略低点，站台层相当于贵黄路平面下-1到-2层的深度。不这样设计估计还是空间太小了，不好施工。

439738335 · 发表于 2023-9-18 15:30:22

xunli1987111 发表于 2023-9-18 14:41
种种迹象感觉不会拖到11.28

红头上写是以围绕11.28开通初期运营为目标嘛，现在试运行基本接近尾声了，结合站点开荒、高德地图标识来看，还是蛮有希望提前的。

披着马甲来陈述 · 发表于 2023-9-18 15:47:35

439738335 发表于 2023-9-18 15:30
红头上写是以围绕11.28开通初期运营为目标嘛，现在试运行基本接近尾声了，结合站点开荒、高德地图标识来 ...

9.28有希望不

dengjingy · 发表于 2023-9-18 15:51:48

预测：10月下旬开始运营

439738335 · 发表于 2023-9-18 16:03:24

披着马甲来陈述发表于 2023-9-18 15:47
9.28有希望不

不知道，但是我依旧相信是9月底

siamatt · 发表于 2023-9-18 16:16:41

10月28也是有可能的

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实（12月16日开通试运营）