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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2015-6-23 12:01:28 | 显示全部楼层
回复 6581# qrx12340


    没必要。重庆现在都还是4E。如果贵阳上了4F就是一个好大喜功的工程而已
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发表于 2015-6-23 12:15:24 | 显示全部楼层
回复 6582# yjy289439

重庆的第二跑道也是号称60米宽,但是我在卫星图里测量一下,白线内其实也是45米宽,看来缩水了
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发表于 2015-6-23 14:22:18 | 显示全部楼层
中国民用航空网讯:法国布尔歇 – 2015年6月16日,中国新成立的多彩贵州航空公司宣布订购17架以GE的CF34-10E为动力的巴西航空工业公司的E190飞机,其中7架为确认订单,10架意向订单。发动机订单总价值为2.84亿美元(目录价)。该批飞机将于2015年底开始交付。
“新成立的多彩贵州航空公司订购了由CF34发动机提供动力的E190飞机, 为此我们非常高兴,”GE航空集团销售和市场副总裁佘克.沙茹(ChakerChahrour)表示。“CF34发动机在2005年投入使用以来一直拥有非凡的表现,我相信其良好的性能和高可靠性将赢得多彩航空公司的信任并为他们的早期运营做出贡献。”
多彩贵州航空公司总部设在贵州的省会贵阳。该航空公司由贵州产业投资(集团)有限责任公司和威宁县建设投资(集团)有限公司投资筹建,新公司的筹备已于2015年6月2得到中国民航局批准。该航空公司将从事干线和支线相结合的客货运业务。
目前有1,475多台CF34-10E发动机由70多家航空公司在巴西航空工业公司E190/195以及世袭1000公务机上服役。CF34-10E发动机是在推力为20,000磅级别的CF34系列中推力最高的。该发动机机队已累积飞行了1600多万飞行小时和1100万个循环。
该发动机项目得到GE的收入共享合作伙伴石川岛播磨重工业公司(IHI Corporation)和Techspace Aero(赛峰集团)的共同开发,CF34发动机拥有的技术特性包括:高效的三维空气动力学设计 (3-D aero) 的高压压气机;低排放单环燃烧室(SAC);效率提高且涡轮叶片数减少的低密度高压涡轮;以及能够降低排气噪音的V形尾喷管。
CF34-10E发动机是CF34系列之一。自1992年投入运营以来,GE已交付了6,000多台CF34发动机,并一直持续不断进行投资以加强产品性能。目前,CF34发动机在60多个国家的150家运营商的机队服役。为庞巴迪CRJ和巴西航空工业公司E-Jet机队提供动力的CF34机队的日航班量多达22,000个。
GE航空集团是GE(纽约证券交易所:GE)旗下的一个业务集团,是世界领先的民用、军用、公务和通用飞机喷气、涡桨和涡轴发动机、部件和集成系统的供应商。GE航空集团拥有全球服务网络来支持这些产品。
关于多彩贵州航空
多彩贵州航空有限公司是贵州省第一家本土所有航空公司,注册资本10亿元人民币。作为一家定位于“干支结合”的低成本航空公司,多彩贵州航空有限公司将致力于向乘客提供安全安全、准时、舒适和便捷的航空服务,并推动贵州当地旅游业及相关产业的发展,从而进一步促进当地经济社会发展。
公司经营范围涵盖:国内定期和不定期航空客货运输业务,以及与航空运输有关的宣传广告、邮件专递、机上供应品、餐饮、旅游、地产等。多彩贵州航空有限公司预计在2015年年内实现正式运营,到2020年机队规模达到30架左右,并力争尽快达到120—140架机队规模,成为立足贵州、面向全国、走向世界的新兴航空公司。
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发表于 2015-6-23 17:35:23 | 显示全部楼层
回复 6583# qrx12340


    http://www.china.com.cn/travel/t ... ontent_21500019.htm
   
    记者搞不懂,把道肩算进去了。实际上道肩不能算的,都在跑道边灯以外了。按航图标宽就是45米

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发表于 2015-6-23 18:19:49 | 显示全部楼层
居然只是4E级,不是4F不美好
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发表于 2015-6-23 18:26:36 | 显示全部楼层
居然只是4E级,不是4F不美好
jamesqpx 发表于 2015-6-23 18:19



    4F于贵阳有何用?
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发表于 2015-6-23 19:31:33 | 显示全部楼层
600页是不是?是不是是不是是不是???
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发表于 2015-6-23 19:44:41 | 显示全部楼层
600页  我来顶!d=====( ̄▽ ̄*)b
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发表于 2015-6-23 20:58:05 | 显示全部楼层
加油~~~~~~
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发表于 2015-6-23 21:03:28 | 显示全部楼层
A380能来贵阳否?
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发表于 2015-6-23 21:05:23 | 显示全部楼层
看看我是不是600页?
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发表于 2015-6-23 21:09:39 | 显示全部楼层
600页~~~~~~~~顶起~
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发表于 2015-6-23 21:17:12 | 显示全部楼层
贵阳要现在修4F也只是好听而已  时机也不成熟
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发表于 2015-6-23 21:59:24 | 显示全部楼层
回复 17# 84353610


    你走过云南的多少高速路、省道?云南之所以机场发达是因为高速,铁路缺乏,云南的地质修高速铁路太困难了。
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发表于 2015-6-23 23:04:37 | 显示全部楼层
回复 6590# Back_ur_Lose


    桂林两江机场都是4F……我也是醉哦……
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