苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

呜呼拉呼

每天都差那么一点，

yingsh12345

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-7-18 12:29
广佛之间有三条地铁一条城际，苏州和昆山才一条地铁

广佛之间市中心相距才10几公里，类似苏州城区到吴江松陵，就是一个城市

xjxxfm6688

ss1998 发表于 2024-7-18 13:15
苏州地铁客流问题，老生常谈了，开车没那么赌，开汽车和电瓶车出行的多，公共交通出行比例低，城区人口少 ...

市中心观前街周边要是能达到南京新街囗的商业规模，特别是地下的商业空间，地铁客流量立马翻一倍，有规模才有聚集效因。

yingsh12345

xjxxfm6688 发表于 2024-7-18 16:38
市中心观前街周边要是能达到南京新街囗的商业规模，特别是地下的商业空间，地铁客流量立马翻一倍，有规模 ...

对的，不要说什么苏州没中心，古城居中的位置决定了苏州的中心就是观前街乐桥这一带，如果这一片商圈好好的开发改造，品质提上一个层次，地铁客流会上涨更多

草孟德斯鸠

xjxxfm6688 发表于 2024-7-18 16:38
市中心观前街周边要是能达到南京新街囗的商业规模，特别是地下的商业空间，地铁客流量立马翻一倍，有规模 ...

就限高这个事情，市中心的容积率能达到南京新街口的规模吗？

share5k

200常态化。

teddysuzhou

2024年7月18日（星期四）苏州轨道交通线网总开行3444列次，运营里程10.14万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量192.5万人次

zimmer89

xjxxfm6688 发表于 2024-7-18 16:38
市中心观前街周边要是能达到南京新街囗的商业规模，特别是地下的商业空间，地铁客流量立马翻一倍，有规模 ...

限高，没可能的。
另外 地下商业空间的繁荣，也是要靠地上高容积率的写字楼提供的海量就业岗位而带来的通勤人口。

zimmer89

草孟德斯鸠 发表于 2024-7-18 18:40
就限高这个事情，市中心的容积率能达到南京新街口的规模吗？

对的，不可能的。
观前街有条件对标的只能是夫子庙，不会再是新街口。
夫子庙在规划上有整体设计感，而观前街的私产太多了，太难像仓街一样推倒重来了。
夫子庙当年应该也是有私产的吧，不知道是怎么解决这个问题的。
现在仓街的成功，再加上后续有华贸，南门的金地也不错，感觉姑苏区对观前街放弃治疗了。

金鸡湖王

zimmer89 发表于 2024-7-19 10:20
限高，没可能的。
另外 地下商业空间的繁荣，也是要靠地上高容积率的写字楼提供的海量就业岗位而带来 ...

是的，只是纯步行街、商场没用，核心还是产业、大量办公人群。

yingsh12345

zimmer89 发表于 2024-7-19 10:20
限高，没可能的。
另外 地下商业空间的繁荣，也是要靠地上高容积率的写字楼提供的海量就业岗位而带来 ...

古城限高24米，观前街大都是2到3层的建筑，高度也就10米左右，楼层可以再高些，参考上海南京东路，除去新建筑，很多沿街的老房子，高度在30米以下

[

zimmer89

yingsh12345 发表于 2024-7-19 10:39
古城限高24米，观前街大都是2到3层的建筑，高度也就10米左右，楼层可以再高些，参考上海南京东路，除去 ...

对的。有仓街的成功范例，如果观前街能搞定那些私产，是完全可以推倒重来的。

青胖咸鸭蛋

zimmer89 发表于 2024-7-19 10:40
对的。有仓街的成功范例，如果观前街能搞定那些私产，是完全可以推倒重来的。

搞那么麻烦干嘛呢，搞不好还会捅了马蜂窝，一句古城保护万精油公式回绝掉多简单省事

zimmer89

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-7-19 10:47
搞那么麻烦干嘛呢，搞不好还会捅了马蜂窝，一句古城保护万精油公式回绝掉多简单省事

哈哈哈哈哈，所以我前边说姑苏区对观前街放弃治疗了嘛。

金鸡湖王

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-7-19 10:47
搞那么麻烦干嘛呢，搞不好还会捅了马蜂窝，一句古城保护万精油公式回绝掉多简单省事

赞同你说的，最后那句话能解决一切问题。