宝（鸡）至兰（州）高铁建设纪实（2017年7月9日全线正式开通运营）

悦航 · 发表于 2015-11-30 17:02:04

宝兰的建设速度还是没话说的

牛肉面 · 发表于 2015-12-1 15:26:52

宝兰高铁清姜河特大桥连续梁高空转体合龙
2015年11月26日，由中铁一院设计的宝兰客专陕西段重点控制性工程——清姜河特大桥上跨既有宝成铁路任家湾车站连续梁高空顺利转体合龙。宝兰客专清姜河特大桥全长1496.44米，其中35号墩布设了1联(40+64+40)米连续梁，64米主跨下为既有宝成铁路任家湾车站。
　　任家湾车站为一台六线规模的中间站，站场总宽度41米，通过列车密度大，安全风险很高。为此，中铁一院设计采用了转体法施工方案。11月26日13:00转体正式开始，梁体顺利从垂直线路方向旋转至与线路重合，整个过程连续、匀称，堪称完美。
　　此次成功转体合龙，标志着继2014年兰新高铁通车运营之后，“高铁丝绸之路”距离全线贯通又迈出了重要一步。

牛肉面 · 发表于 2015-12-1 15:27:14

牛肉面 · 发表于 2015-12-1 15:27:48

牛肉面 · 发表于 2015-12-1 15:28:27

悦航 · 发表于 2015-12-1 22:30:19

这Jb规定烦求子着，弄得人想发表情都不成老。日演着

天水发车 · 发表于 2015-12-2 06:40:28

帅气！！

牛肉面 · 发表于 2015-12-2 22:35:11

2015年12月2日更新（宝兰高铁榆中段）

牛肉面 · 发表于 2015-12-2 22:35:33

牛肉面 · 发表于 2015-12-2 22:36:11

牛肉面 · 发表于 2015-12-2 22:36:38

牛肉面 · 发表于 2015-12-2 22:37:04

牛肉面 · 发表于 2015-12-3 11:25:40

宝兰高铁甘肃段接触网工程全面展开
2015年12月1日，甘肃天水宝兰高铁葫芦河特大桥施工现场，中铁电气化局宝兰客专项目部天水项目分部接触网第一杆成功组立，标志着宝兰客专甘肃段接触网工程拉开了全面施工的序幕。中铁电气化局西安电化公司宝兰客专四电系统集成天水项目分部负责宝兰客专陕甘省界至中川隧道的电力变电、接触网工程及信息客服专业施工，线路长度167公里，其中桥隧占比达94%。自今年6月份进场以来，西安电化公司宝兰客专项目分部跑步进场，与站前单位对全线的四电施工接口进行了详细排查，针对山区地形复杂桥隧多、站前施工交叉干扰大等因素，组织技术人员认真审核优化施工方案，项目部瞄准工期目标，合理调整施工组织，在各种不利条件下，迅速打开了施工生产局面。
宝兰客运专线东起宝鸡，西至兰州，是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段，也是国家铁路"四纵四横"客运专线网的重要组成部分。宝兰客运专线设计时速250公里/小时，建成后宝鸡到兰州列车运行时间将缩短到2小时。宝兰客专的通车大大提升亚欧大陆桥铁路通道运输能力，对打造我国向西开放的桥头堡，促进新丝绸之路经济带建设具有重要意义。

牛肉面 · 发表于 2015-12-3 11:26:00

宝（鸡）至兰（州）高铁建设纪实（2017年7月9日全线正式开通运营）

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