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楼主: tabsun

[立体交通] 云南高速公路发展纪实|12月石泸|泸弥|保绕|保施|腾陇|广那|香丽高速公路通车

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发表于 2017-1-1 11:33:33 | 显示全部楼层
是从宣威到六盘水这段,今年8月走过那条路,过了普立大桥穿隧道就到北盘江大桥了(尼珠河)当时大桥还没合拢,从老路绕了两小时才到达另一端。
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发表于 2017-1-1 12:58:43 | 显示全部楼层
rzc109 发表于 2016-12-31 22:34
那新闻天天说北盘江特大桥是世界第一高桥是指哪座?

杭瑞高速公路上
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发表于 2017-1-1 12:58:46 | 显示全部楼层
rzc109 发表于 2016-12-31 22:34
那新闻天天说北盘江特大桥是世界第一高桥是指哪座?

杭瑞高速公路上
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发表于 2017-1-4 14:42:11 | 显示全部楼层
tabsun 发表于 2016-12-30 13:09
只是平远至老回龙段高速通车,还没到州府呢

已经到了。。。。。。
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发表于 2017-1-4 16:57:31 | 显示全部楼层
最近高速的好消息不少,继续抓紧修吧。。
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发表于 2017-1-5 14:58:56 | 显示全部楼层
rzc109 发表于 2016-12-30 16:31
北盘江特大桥是不是有两个啊,一个高铁的一个公路的

此桥命名有过激烈的斗争,宣威普立因开发旅游想把此桥命名为尼珠河大桥(这座桥也确实横跨尼珠河而非北盘江),然而不知什么原因没有干过贵州人,这座桥的最终命名为北盘江第一桥······

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发表于 2017-1-7 01:49:29 | 显示全部楼层
rzc109 发表于 2016-12-31 22:34
那新闻天天说北盘江特大桥是世界第一高桥是指哪座?

指G56杭瑞高速的北盘江第一桥
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发表于 2017-3-11 23:32:28 | 显示全部楼层
嵩昆高速6月底建成通车



日前,记者从嵩明县交运局了解到,嵩昆高速将于6月底建成通车。

    今年1月,随着嵩昆高速公路全线咽喉性控制工程——杨林东特大桥顶推跨铁路施工完成,为6月嵩昆高速建成通车奠定了坚实基础。国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明(小铺)至昆明段高速公路(简称嵩昆高速),是渝昆高速、沪昆高速和杭瑞高速三条国家高速公路交通合流路段的重要组成部分,全线采用六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,单幅宽度16.5米。全长55公里,起于嵩明小铺,经杨林、空港经济区、经开区,止于王家营服务区,与昆明至石林高速公路相接。道路建成后对缓解昆明城市交通压力、完善昆明市综合运输体系、推动经济发展和社会进步具有重要意义。

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发表于 2017-3-15 10:22:47 | 显示全部楼层
咱们云南的高速公路建设确实还有差距,贵州都已经县县通高速
我们云南还有迪庆、怒江、临沧三个地州没有高速
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发表于 2017-3-18 09:39:48 | 显示全部楼层
四川今年开建宜攀高速 云南将建3段高速与之对接
     
    四川省政府去年已经批准宜宾到攀枝花493.1公里高速公路,以PPP模式建设,今年将动工。3月中旬,云南与四川2省交通运输厅就宜攀高速“共建共享共用”达成协议,两省在金沙江两岸的县城:绥江至新市、永善至雷波、巧家至宁南3段高速公路将互联互通,双方均于2017年开工建设,确保2022年前同步建成通车。

    宜攀高速全长493公里 时速80

    云南与四川,从攀枝花开始到宜宾路段以金沙江为界,然而,两省仅在宜宾通过G85渝昆高速、在攀枝花通过G5京昆高速互通。而两者之间隔着金沙江相望的县城,并无高速公路互通,金沙江两岸发展受到较大掣肘。

    2012年,四川省开始谋划建设宜攀高速以及与云南连通的3条南北向高速。去年,四川省政府批准宜攀高速(又称沿江高速)采用“BOT+政府补助”的PPP模式建设。初设方案是:从宜宾市沿金沙江而上,经过宜宾新市镇,进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东,最后到达攀枝花市区。宜攀高速全长493.1公里,路面为双向4车道,设计速度每小时80公里,总投资821.5亿元,建成后宜宾到攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。

    金沙江上将新增3座特大桥

    四川省的这一决定对云南非常重要。3月13日,云南省交通运输厅厅长何波率队赴四川,与四川省交通运输厅厅长汪洋专题研究两省交通运输互联互通事宜,并签订了《四川省交通运输厅云南省交通运输厅关于宜宾新市至攀枝花高速公路建设方式与接线方案的协议书》。

    经双方同意,连接绥江县城的新市至绥江、连接永善县城的雷波卡哈洛至永善、连接巧家县城的宁南至巧家三段高速公路,作为宜攀高速公路项目的重要组成部分,由双方各自负责境内路段建设,协同加快前期工作,并于2017年开工建设,确保2022年前同步建成通车。为有利于项目建设与运营管理,双方同意两省工程界面划定在绥江、永善、巧家三座金沙江特大桥云南岸桥头,三座金沙江特大桥云南段委托四川省负责建设、收费、经营和管理。云南省负责的境内路段分别纳入相应的串丝至新市、大关至永善、昆明至巧家高速公路项目同步实施。

    而云南境内与以上项目相关的功山到东川高速正在建设,向被延伸,东川到格勒、格勒到巧家高速公路也进入前期准备阶段。到2022年,从昆明出发,将可通过小龙、嵩功到达功山、再通过以上3条高速到巧家,再通过巧家到四川宁南,再到成都。这条线路比目前的南北大通道更加笔直。

    相关链接

    川滇之间还将新增3条高速通道

    目前,川滇两省之间实现了G85重庆到昆明、G5北京至昆明和G4216攀枝花至丽江等三条国高网在川滇两省的联通。启动或将逐步启动格勒到巧家、昭通至乐山、宜宾至昭通、宜宾至镇雄、威信至叙永、都均至香格里拉等省际通道项目,多个高速公路省际大通道正加快形成,有力助推两省区域经济融合发展。

    双方还表示,将加快推进快昭通至彝良至宜宾、宜宾至镇雄、叙永至威信高速各自境内路段的项目建设,争取同步建成,同步通车。双方进一步完善后续相关协议。同时积极推动规划通道对接,进一步对规划的大理至攀枝花、西昌至香格里拉高速公路项目就建设时序、接线位置等加强各个层面的工作对接和研究,力争达成共识,加快推动项目。

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发表于 2017-3-18 11:34:17 | 显示全部楼层
zhoumibenpao 发表于 2017-1-5 14:58
此桥命名有过激烈的斗争,宣威普立因开发旅游想把此桥命名为尼珠河大桥(这座桥也确实横跨尼珠河而非北盘 ...


贵州有宰相撑腰,这几年发展速度远超云南...

这种重复命名(贵州境内有N多桥叫北盘江大桥),不按桥梁命名惯例(桥梁命名一般要同其下跨越的河流名称,下面就是泥猪河),不顾出资规模(云南6,贵州4),也是没谁了~

云南的官员嘛,理念就是“宁可云南退回石器时代,也不给国家添麻烦”。贵州天天在中央哭穷,说自己没钱修高速,自己是不是央妈亲生的~结果贵州现在县县通高速...

宣威市政府才提出命名,贵州省以省政府的名义直接回应:不可能,一边玩去!云南省政府保持沉默,只有宣威市叫了两句...
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发表于 2017-3-18 23:30:43 | 显示全部楼层
kmvic 发表于 2017-3-18 11:34
贵州有宰相撑腰,这几年发展速度远超云南...

这种重复命名(贵州境内有N多桥叫北盘江大桥),不按桥 ...

昭通境内的四个大坝建成的两个都是以云南这边的地名来命名的,好事不能都占近
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发表于 2017-3-20 15:25:39 | 显示全部楼层
3月20日,记者从昆明市交通运输局获悉,今年昆明市在建的高速公路将达16条,其中黄马高速、新嵩昆高速公路以及绕城高速公路外环线东南段(宜良至澄江段)将于年内建成通车。

昆明市交通运输局相关负责人表示,随着昆明市二环、三环快速系统、昆明市绕城高速公路内环线基本建成,有效分流过境交通、缓解主城交通拥堵。“滇中城市群环线,涉及昆明的武定至倘甸至寻甸段、寻甸至沾益、武定至易门段已分别启动建设,‘十三五’末将实现完工通车,届时形成昆明市‘五环’高快速系统。”

此外,昆明已启动建设通往滇中城市中心城市第二高速通道建设。滇东北曲靖方向:曲靖三宝至昆明清水高速已启动建设;滇东红河方向:昆明(福德立交)至宜良、宜良至石林、石林至泸西(至丘北)等高速公路已启动建设;滇南玉溪方向:呈贡至澄江高速段建成通车,正在推进晋红高速建设;滇西楚雄方向:昆明(眠山)至楚雄(广通)高速公路近期将启动建设。

同时,昆明还强化出滇出川通道的建设,正在加快推进昆明功山至东川至格勒至昭通巧家,至宁南,至成都,打通一条昆明距成都里程最短、线位最好的高速通达;并启动了昆明禄劝至会理高速公路前期工作,规划打通出滇入川的第三高速通道。

到2020年,昆明高速公路里程达到1300公里以上,届时滇中城市群中心城市(昆明、玉溪、楚雄、曲靖、红河)之间将有两条高速公路连通;全市所有县城通高速公路。

目前,昆明市“十三五”重点高速公路项目前期工作已基本完成,新启动建设宜良至石林、石林至泸西、武定至倘甸至寻甸、东川至格勒、寻甸至沾益、昆明(福德立交)至宜良、曲靖三宝至昆明清水等高速公路项目,在建高速公路项目将达到16条。“预计今年黄马高速、新嵩昆高速公路将建成通车,绕城高速公路外环线东南段(宜良至澄江段)将建成试通车。”
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 楼主| 发表于 2017-3-29 10:18:46 | 显示全部楼层
关于瑞丽至陇川高速公路收取车辆通行费的公告

  根据《云南省人民政府关于同意瑞丽至陇川高速公路收取车辆通行费的批复》(云政复[2016]69号),瑞丽至陇川高速公路经交工验收合格,定于2017年3月31日中午12:00对过往车辆收取车辆通行费并与已通车路段联网收费。瑞丽至陇川高速公路收费期限30年,基本费率为普通路段客车0.50元/车·公里、货车0.09元/吨·公里,500米以上计费隧道客车1.40元/车·公里、货车0.23元/吨·公里。

  特此公告
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发表于 2017-3-31 16:21:32 | 显示全部楼层

规划图

规划图。。。。。

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