地铁9号线最新规划开始交而不换了？

yczm

如果桃花坞设站，那9号线北寺塔站肯定会放路口东面的西北街一侧，甚至更靠东。那是非常有希望搞一个人行地下通道连接到6号线拙政园站的，搞个地下虚拟换乘。

江南谷歌

地下便民通道可以搞，但建议不要以地铁的名义搞，应该以市政公路建设的名义搞，挖个小号的隧道，弄一些电动小巴双向对开。

呜呼拉呼

直接放在北寺塔和拙政园两个站中间吧，就叫北寺塔（拙政园苏博）站，可换乘4/6号线

呜呼拉呼

两个站本身也就700米，不过7号线能换还是换一下吧

dday1989901

钟南街不设站？？？

PPTKatrina

呜呼拉呼 发表于 2025-1-30 21:47
直接放在北寺塔和拙政园两个站中间吧，就叫北寺塔（拙政园苏博）站，可换乘4/6号线

北寺塔不是有预留了吗？

青奇古怪

PPTKatrina 发表于 2025-1-31 20:27
北寺塔不是有预留了吗？

预留的只是换乘结点这段的结构。也就是从4号线的站台到9号线站台的接口。只要能连上，那9号线的站台位置是可以根据情况移动的。比如可以是L型换乘，也就是9号线站台西端接上4号线站台，然后往东侧延伸。这样的话站厅同样往东侧延伸，之后再往东延西北街建造一条地下通道就可以和拙政园苏博站的站厅连起来了。类似察乐通道以及悬临通道那样。山塘街站同理，只是预留了换乘结点的接口。

kindjal

9号线滨河路为什么不设站，地铁不就是服务和方便居民出行的吗？这里有大量居民，地铁规划的人都看不到吗！！！！

zimmer89

kindjal 发表于 2025-2-1 01:12
9号线滨河路为什么不设站，地铁不就是服务和方便居民出行的吗？这里有大量居民，地铁规划的人都看不到吗！ ...

因为9号线在塔园路设站，距离滨河路不足1公里。

大漠孤烟

zimmer89 发表于 2025-2-1 18:33
因为9号线在塔园路设站，距离滨河路不足1公里。

请问Z总，9号线和3号线在哪一站换乘？

金鸡湖王

zimmer89 发表于 2025-2-1 18:33
因为9号线在塔园路设站，距离滨河路不足1公里。

那不是在西津桥站吗，不是在华山路长江路交接处吗？

zimmer89

金鸡湖王 发表于 2025-2-1 20:43
那不是在西津桥站吗，不是在华山路长江路交接处吗？

规划16号线走塔园路与9号线换乘，9号线车站在华山路地下敷设，与西津桥站通道换乘。具体样式可参考上海地铁2、13、17号线国|家会展中心站。
未来西津桥站形成3、8、9、16号线四线换乘大站，出入口也多达十几个，地铁站最东侧的出入口会位于华山路塔园路交叉口东侧，靠近马浜花园等人口密集居民区。

zimmer89

大漠孤烟 发表于 2025-2-1 20:33
请问Z总，9号线和3号线在哪一站换乘？

西津桥站和烟雨桥站。

大漠孤烟

zimmer89 发表于 2025-2-1 20:50
规划16号线走塔园路与9号线换乘，9号线车站在华山路地下敷设，与西津桥站通道换乘。
未来西津桥站形成 ...

谢谢Z总答疑解惑，西津桥这一下子成了超级大站了。16号线从规划的角度看对于新区的意义很大，就是不知道何时才能列入建设日程

金鸡湖王

zimmer89 发表于 2025-2-1 20:50
规划16号线走塔园路与9号线换乘，9号线车站在华山路地下敷设，与西津桥站通道换乘。具体样式可参考上海 ...

谢Z大，解释的很到位。那9号线塔园路站是不是上车点就在塔园路下？而要坐3、8号线就通过较长通道去西津桥换乘？
也就是说车站本身其实是在塔园路华山路上而不是在长江路那边？