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楼主: qhdd

苏虞张常熟先导段工程集中讨论帖

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发表于 2024-6-21 10:04:30 来自手机 | 显示全部楼层
roger936969 发表于 2024-6-21 08:46
就不应该什么市域一体化,搞些莫名奇妙没有客流的线路!比如某前任想搞的比中环西线还西的,现在不知道是番 ...

机场是有钱就能搞的?
要是有钱就能搞,苏州早有了
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发表于 2024-6-21 10:04:50 | 显示全部楼层
有一个大胆的猜测,即使四期批了,短期内也不会建设。就像长沙几条批复的新线路,迟迟未开工。
没有钱啊,或者说钱不多,要用的地方太多了
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发表于 2024-6-21 10:07:55 | 显示全部楼层
应该是先暂缓,通苏嘉甬地方投入也很大,今年到目前,卖地收入很少,这样操作也能理解。其实经济应该还行,外贸数据就能反映出来,财政收入增长率也不低,主要是地产经济透支了、、、
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发表于 2024-6-21 10:12:16 来自手机 | 显示全部楼层
看看常熟  过江通道   通苏嘉甬  沪武高速扩建  未来锡太高速  哪里都是一大笔钱  要被吸干了  
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发表于 2024-6-21 10:12:39 | 显示全部楼层
菜龙 发表于 2024-6-21 09:54
这样干影响特别不好。就像当年包头一样,被人当笑谈。后续影响也不可忽视:四期10号线怎么办?

四期还没上报至省里,无所谓,该砍就砍
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发表于 2024-6-21 10:13:17 | 显示全部楼层
10号线苏虞张段可不是什么莫名其妙没有客流的线路,县域的消费能力完全没有带动起来,或者说目前全被右边引流完了,虞张太当前状态和市区沟通相比十几年前的状态只是多了条肠梗阻快速路,放其他大城市没法想象
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发表于 2024-6-21 10:17:25 | 显示全部楼层
耦园过云楼 发表于 2024-6-21 10:07
应该是先暂缓,通苏嘉甬地方投入也很大,今年到目前,卖地收入很少,这样操作也能理解。其实经济应该还行, ...

通苏嘉甬今年全面开工,这个摊子很大的
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发表于 2024-6-21 10:33:56 | 显示全部楼层
突发:成都在建地铁路面坍塌

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发表于 2024-6-21 10:33:56 | 显示全部楼层
香樟树下 发表于 2024-6-21 10:02
财政紧张和进度慢都是事实,但不要过度解读,汛期来临前的临时措施而已。

这个有可能。
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发表于 2024-6-21 10:41:46 | 显示全部楼层
不要见风就是雨,有东林论坛的味道了,这是汛期临时措施,防止灌水塌陷周边路面。
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发表于 2024-6-21 10:58:27 | 显示全部楼层
share5k 发表于 2024-6-21 10:41
不要见风就是雨,有东林论坛的味道了,这是汛期临时措施,防止灌水塌陷周边路面。

不得不说雨真的很大。。。
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发表于 2024-6-21 11:18:53 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-6-21 09:19
常熟all in机场,张家港all in造桥
机场那块地的拆迁安置费用,之前不是有人说都已经拿到手了么,说 ...

那不更加没钱拆迁10号线沿线了,所以只能等了
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发表于 2024-6-21 11:23:17 | 显示全部楼层
2023年苏州财政收入是增长的。不是没钱,可能钱留下来补贴实体企业。民生的暂缓。
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发表于 2024-6-21 11:39:05 | 显示全部楼层
share5k 发表于 2024-6-21 10:41
不要见风就是雨,有东林论坛的味道了,这是汛期临时措施,防止灌水塌陷周边路面。

是这样的吗?如果是真的,还是你靠谱理性哈哈。
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发表于 2024-6-21 11:48:18 | 显示全部楼层
cqlzcl 发表于 2024-6-21 09:53
这条线本来就是前任上赶着上的,现在前任走了,停下来很正常。包括太湖新城的两个隧道,不都停下来了,就是 ...

这条线是周蓝时期上报,坤林时期获批的,造路宝时期大力推动开工建设的,是几代人的共同努力。现在新的人直接停掉,不就像是几代秦国国君铺垫好了统一进程结果嬴政说不统一了一样吗。
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