【他山之石】漫步上海浦西，感受精致的城市界面

Weiwurst

路面的质感以及有生活气息，不突兀的外摆是值得学习的。不过这几张图里凌乱的架空电线比较难看的，这个算是缺点

开辆破车找情人

苏州古城区横冲直撞的电瓶车大军，想精致难度不小.

rapbule

开辆破车找情人 发表于 2024-2-16 11:49
苏州古城区横冲直撞的电瓶车大军，想精致难度不小.

电动车换成自行车就会精致一些！

鱼数鱼数

看这图片，差不多就等于去了现场，感谢楼主！ 互相学习吧，各有自身特质最好。

苏州eminem

i like pussy

chenting2012

上海的城市更新在全国都是领先的，一部分原因是地价太贵，没法大拆大建，只能慢慢更新。苏州在这块才刚刚开始。

nimda1977

城市界面，管里水平等只和钱有关，有政侧有钱后螺旋上升得很快。隔壁【单位面积的实际自留】高于北京，且远高于全果平均，娅运杭洲最风光那几年都摸不到它一半，吃了几十年且会继续吃下去。政侧自油度单浦东一区就是幅省极，你奶钮苏是什么？隔壁的贴粑在研究他们的剧委会主壬是不是和昆山1粑手平级。看到隔壁的界面要求苏州人反思是最没道理的，清潮人也在想为什么苏州哪哪都好，非要找点理由肯定能找，但是没意义，就是政侧和钱再深究了就是地理位置，运气好顺应利史，每个朝玳有每个朝玳的宠儿。城市界面这样的叙事太虹大，有限的资源和能极下，把地铁错误导视改一改，坚定建设机场和县域一体化的目标才更现实。

258815026

开辆破车找情人 发表于 2024-2-16 11:49
苏州古城区横冲直撞的电瓶车大军，想精致难度不小.

你不吃外卖么。。。

东之吴

rapbule 发表于 2024-2-16 17:19
电动车换成自行车就会精致一些！

光自行车不行的，要共享单车，最好是美团、哈喽单车、小青桔都有，然后一帮外地文艺青年在梧桐区骑来骑去，最好有几个闯红灯的，飙一下车，然后一帮老克勒拿着长焦镜头拍来拍去。这就叫装逼

东之吴

开辆破车找情人 发表于 2024-2-16 11:49
苏州古城区横冲直撞的电瓶车大军，想精致难度不小.

你拉倒吧，你就是生在福中不知福，苏州古城区到处都有慢车道到处能骑这还不好吗？不方便吗？这叫有生活气息，真实。你在上海市中心很多马路都没慢车道，你只能偶尔在人行道上骑还要被罚款，市中心多数情况需要走很多路，你怎么不吐槽。苏州现在搞单行道不就是学上海吗，怎么有些人又要吐槽了

白石青

确实需要学习借鉴。上海这些老街很适合漫步闲逛，精致又朴素。我苏还在路上，持续努力吧

yingsh12345

东之吴 发表于 2024-2-17 10:06
你拉倒吧，你就是生在福中不知福，苏州古城区到处都有慢车道到处能骑这还不好吗？不方便吗？这叫有生活 ...

上海市中心道路系统发达，大马路有时候没有慢车道，但是边上的小路是可以骑车的

DerekQ

用浦西的那么大范围对比古城区是不合理的，压根就没法借鉴。苏州古城和上海就没有可比性，不是一类东西。还不如类比北京老城区呢。

不理解为什么不认可上海就说人家是抬杠，还要骂人家呢？网上在苏州古城漫步的帖子不要太多吧，认可苏州古城的也不少吧。

偶尔玩玩和长期生活，感受是不同的。苏州古城兼具古典与生活气息，在国内已经很难找到了。

有些精致化的东西，还要看财政实力。比如电线入地这个事，就不是一朝一夕的。苏州古城这些年很多地方都在更新界面。

yingsh12345

DerekQ 发表于 2024-2-17 21:28
用浦西的那么大范围对比古城区是不合理的，压根就没法借鉴。苏州古城和上海就没有可比性，不是一类东西。还 ...

看来你对上海一点不了解，楼主拍的都是上海西部的传统上只角，以民国时期的花园洋房，新式里弄，公寓为主。浦西老城区那么大的范围，还有下只角大量的棚户区以及旧式石库门里弄，现在基本上都拆完了，上海对老城区改造的力度是空前的，改拆的拆，改留的留。苏州当然可以借鉴上海，苏州也有相当多的民国建筑一条街，比如五卅路，西中市，东中市，同样的民国风情为主的街景布置，苏州可以借鉴上海的做法

看看速腾

外摆，先问问城管是否同意。。。。
人流量也是一个因数，MALL里都没人，这种路边小店更是门可罗雀了，有了外摆也用不上。