导 航
楼主: lijun124124

[龙城交通] sw财经委会议研究完善轨道交通网络体系,不知道3号线提上日程没?

[复制链接]
发表于 2022-7-27 15:40:15 | 显示全部楼层
地铁又想顾南郊,又想顾老城区,最后就是两边都没顾上,更不可能两头都顾
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-27 20:57:26 | 显示全部楼层
lilei200614003 发表于 2022-7-27 12:46
主要原因不是规划摇摆不定,要“归功”于我们伟大的geng**,1、2号线当初一起批复了,拖拖拉拉,被上边点 ...

这招隔壁阿庄玩成了, 太原想学晚了一点儿,什么都变了。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-27 22:44:02 来自手机 | 显示全部楼层
lilei200614003 发表于 2022-7-27 12:46
主要原因不是规划摇摆不定,要“归功”于我们伟大的geng**,1、2号线当初一起批复了,拖拖拉拉,被上边点 ...

和耿没关系,其他人打酱油什么都不干才是根本。耿在的期间,财政就那么多,总要有个前后顺序分列,不可能同时上马那么多工程。广州年入2万多亿的地方,黄埔照样做不到同时拆迁66个村。山西的问题是混吃等死的货,还有外来人把持局面的时候太多了,对于这些人来说,把煤炭供应好就有了最大的成绩,上半年山西产煤6.4亿吨,全国第一。

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-29 16:50:28 | 显示全部楼层
北面去中北大学,南面去晋源区以及去榆次都不方便,如果轨道交通确实没条件上,好歹厦门那样的快速公交也不错啊
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-29 16:53:01 | 显示全部楼层
原段 发表于 2022-7-27 11:19
太原这个南北摊开的尺度实际上需要通勤铁路连接了,尤其像太忻这种离市区40KM以上的距离修个地铁过去纯属财 ...

类似太原到阳泉曲的站站乐?
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-29 17:20:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 hbfa 于 2022-7-30 13:03 编辑
dusai 发表于 2022-7-27 20:57
这招隔壁阿庄玩成了, 太原想学晚了一点儿,什么都变了。


庄里二期规划动作太慢,光环评批文就用了一年多时间,好不容易过关了,又赶上国家政策调整,在2020年底被退回(也有可能是暂缓审批补充材料),埋头准备一年后又再次申报,但规划的线路基本没变,总里程可能还会进一步压缩,这些都是前车之鉴,太原要引以为戒啊!
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-29 17:50:33 | 显示全部楼层
hbfa 发表于 2022-7-29 17:20
庄里二期规划因国家政策调整,于2020年底被退回,埋头准备一年后又再次上报,但规划的线路基本没变,总 ...

没有官方消息说退回,都是一些自媒体营销号瞎传的。如果真被退回的话,再上报肯定会修改的。迟迟没批就是当时收紧政策了而已,会慢很多
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-29 17:57:46 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2022-7-29 17:50
没有官方消息说退回,都是一些自媒体营销号瞎传的。如果真被退回的话,再上报肯定会修改的。迟迟没批就是 ...

庄二规2020年8月份就通过了铁四院专家评估,就在上FGW会议审议的节骨眼上,审报门槛突然提高(1302号密文),FGW通知凡是没有过会的规划,都要按新标准审报、评估。庄里2021年一年,基本就是在落实新的申报条件。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-29 18:33:08 | 显示全部楼层
hbfa 发表于 2022-7-29 17:20
庄里二期规划因国家政策调整,于2020年底被退回,埋头准备一年后又再次上报,但规划的线路基本没变,总 ...

为啥退回,触犯什么了
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-29 18:33:35 | 显示全部楼层
hbfa 发表于 2022-7-29 17:57
庄二规2020年8月份就通过了铁四院专家评估,就在上FGW会议审议的节骨眼上,审报门槛突然提高(1302号密文 ...

关键是重新上报的和之前没有任何区别,没看到为了落实申报条件而修改线路,456走向和之前一模一样,甚至可能被砍了一小段客流巨大的换乘路段,所以谣言不攻自破。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-30 12:25:19 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2022-7-29 18:33
关键是重新上报的和之前没有任何区别,没看到为了落实申报条件而修改线路,456走向和之前一模一样,甚至 ...

新LD来了之后,应该是新增2号线北延2站,在不能突破总规模的前提下,导致一些原规划线路被砍,否则很难批复。4换6被砍确实惋惜,期待二期调整时再补上。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-30 14:03:31 | 显示全部楼层
地铁还是要以环内为主,环外主要连接交通节点。郊区还是以公交为主,地铁适当延伸即可。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-30 14:05:42 | 显示全部楼层
地铁这种高投资,大运量的轨道交通,还是得修在人口密集区域。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-31 07:49:47 来自手机 | 显示全部楼层
现在没有任何关于二期的消息,gwy一次次开会加快审批进度,高铁高速机场水利轨道交通快批早建,就是不动
回复

使用道具 举报

发表于 2022-7-31 08:11:24 来自手机 | 显示全部楼层
hbfa 发表于 2022-7-29 17:20
庄里二期规划动作太慢,光环评批文就用了一年多时间,好不容易过关了,又赶上国家政策调整,在2020年底 ...

不能和庄里比啊,和庄里比就太失败了。也不是说我瞧不起庄里,而是庄里比起原来是巨大的进步了。遥想07年我到庄里的时候,庄里只有桥东和桥西部分,还不是全部,这两个地方才是市区。其他的地方跟农村没多大区别,稀稀拉拉的。太原原先就有核心的老市区的,当时的城建就比庄里强的多,而现在庄里加上正定的部分,其城建规模已经超过太原了。这就好比一个原先考20分的,现在考60分了。原先考50分的,现在考了60分,能说这两一样吗?显然不能的。这是河北省在尽力倾尽河北的财政建立庄里的结果。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-9-28 07:59 , Processed in 0.059321 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表