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楼主: jwliao

[6号线] 6号线线站位方案顺利通过市长办公会--搬运消息1则

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发表于 2016-7-20 11:28:45 | 显示全部楼层
1,2,3,4,6才是骨干 线路。
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发表于 2016-7-20 16:28:11 | 显示全部楼层
1号线预计高峰人流搞不过5号,所到的站点除市中心几个站人流都不大
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发表于 2016-7-20 18:14:48 | 显示全部楼层
天啊  一直以为2与7换乘于袁家岭 今天才得知站点相差几百米远~~~~会不会建7时挖通道与2相连呢?
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发表于 2016-7-20 18:26:33 | 显示全部楼层
jize955 发表于 2016-7-19 23:23
1、7号线定位是主城区加密线路,与最重要的骨干线路1、2号线都不能快速衔接,线网功能就是很弱,没什么 ...

南北走向的7不与东西走向的2换乘那真的好惨的线路了~~~~
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发表于 2016-7-20 18:28:31 | 显示全部楼层
wanyong 发表于 2016-7-20 11:28
1,2,3,4,6才是骨干 线路。

5也是 骨干线路都是两两相交换乘的
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发表于 2016-7-20 23:46:11 | 显示全部楼层
csfs 发表于 2016-7-19 08:41
10月底?提前了?期待长沙第一条A线

确定?                        
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发表于 2016-7-20 23:46:27 | 显示全部楼层
随心所遇666666 发表于 2016-7-19 08:57
未来哪条线的客流量能超过2号线

估计没有                                
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发表于 2016-7-20 23:47:01 | 显示全部楼层
juniper 发表于 2016-7-19 09:48
.3.2  行车组织  (1)列车编组  初、近、远期采用6 辆编组。  (2)营业时间  本线运营时间由5:00 至23: ...

2没用上可惜了。。
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发表于 2016-7-20 23:52:14 | 显示全部楼层
tony11 发表于 2016-7-20 00:18
哎,不知道为什么要这么改

避让大院儿吧
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发表于 2016-7-20 23:53:12 | 显示全部楼层
csfs 发表于 2016-7-20 11:02
是该灵活弯到2号线车站换乘,否则也太奇葩了

南京河西线网哭死
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发表于 2016-7-20 23:54:08 | 显示全部楼层
leemon 发表于 2016-7-20 16:28
1号线预计高峰人流搞不过5号,所到的站点除市中心几个站人流都不大

5号以后可是有BRT分流
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发表于 2016-7-20 23:54:45 | 显示全部楼层
Kyojunber 发表于 2016-7-20 18:14
天啊  一直以为2与7换乘于袁家岭 今天才得知站点相差几百米远~~~~会不会建7时挖通道与2相连呢?

地图上量的有六七百米。除非有商业,否则估计难。
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发表于 2016-7-21 00:12:13 | 显示全部楼层
雅雀湖的小麻雀 发表于 2016-7-20 23:57
那六七百米就是围着友谊商店啊,看能结合友谊商店扩建做文章不。就算有地下商业也很难做到付费区内换乘 ...


只要有了通道虚拟换也不很坏其实。当然前提是真的会有哈。
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发表于 2016-7-21 00:26:21 | 显示全部楼层
力拓 发表于 2016-7-19 21:26
人民东路站明挖法,那是得堵死去啊.二号线建设的时候没有一次建到位吗?


因为2号线是沿着古曲路走向的、且其古曲路下的人民东路站已预留了与古曲路以西人民路下的6号线人民东路站之通道接口。所以,即使古曲路以西的6号线人民东路站明挖,不仅从浏阳河大桥东向过来的车辆可以通过北向右转古曲路再转向法院路或荷花路再经嘉雨路回人民东路;而且从杨家山西向过来的车辆也可以通过南向右转嘉雨路再转向六号路或朝晖路再经古曲路回人民东路上浏阳河大桥
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发表于 2016-7-21 15:36:01 | 显示全部楼层
如果开工的话 人民路会特别堵,跟当年万家丽路一样,红旗路如果不能年底前开通的话 农大这边就惨了
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