破解拥堵难题苏州规划城市快速路448公里已建成208公里

Mozil10 · 发表于 2016-5-9 10:59:16

suzhou123 发表于 2016-5-9 10:49
干将路人民路隧道化可行性高么？

你让地铁1和4号线怎么办{:5_111:}

jy2647173 · 发表于 2016-5-9 11:09:57

GG123 发表于 2016-5-7 16:19
中环应该双向8车道的，中环西线才刚开通没多久就已经有些堵了。以后怎么办？

6车道确实很没有前瞻性，外地很多这种外环都是八车道，几乎没有拆迁压力的情况下，现在6车道预计五年内就会常规性拥堵了。

金鸡湖王 · 发表于 2016-5-9 11:19:02

本帖最后由金鸡湖王于 2016-5-9 11:23 编辑

如果地铁更发达的话没有多少人愿意开车上下班，堵不说，又费钱又累又有危险性。
只是苏州目前的3，5号线都比较慢，18年没有新的线路开通。
如果是今年开通2延以及4号线，17年开通3号线，18年开通5号线。。。。，这种力度就给力多了

zzz2012ggg · 发表于 2016-5-9 12:03:28

破解堵，光改善道路是没有用的，最关键的症结是要减少内城区的车辆进入量，首先是城区内的各个机关事业单位的撤离，各个公共医疗学校等除了能满足城区需求的一律搬出，你看还会堵吗？现在是首先这些官老爷们呆在城里不肯挪一步，始终搞不好的！

饭卡哈哈 · 发表于 2016-5-9 12:18:00

fleaven 发表于 2016-5-8 08:24
内环的交通压力还是没法缓解，东西向应该再建1-2条快速路

城北快速路开始修了。将来一部分走北面了。

tony8212 · 发表于 2016-5-9 14:48:24

金鸡湖公路地铁共用隧道啥时候开工呢，还有独墅湖第二通道赶快规划，目前是天天堵

lyqq2010 · 发表于 2016-5-9 14:59:33

zzz2012ggg 发表于 2016-5-9 12:03
破解堵，光改善道路是没有用的，最关键的症结是要减少内城区的车辆进入量，首先是城区内的各个机关事业单位 ...

不知道现在以置换的名义新建楼堂馆所还行不行？

sgc · 发表于 2016-5-9 20:51:18

没有人回答15楼的问题，那个中环二期的路线图，是不是真的？比较关心其中独墅湖大道向东延伸到昆山南外环的快速路什么时候建？该不会没有具体打算吧？

阳澄湖王 · 发表于 2016-5-9 21:35:21

zzz2012ggg 发表于 2016-5-9 12:03
破解堵，光改善道路是没有用的，最关键的症结是要减少内城区的车辆进入量，首先是城区内的各个机关事业单位 ...

也不是他们不想，真的搬出市区的话，新政府大楼搬哪里？多少部门全部要搬出来？真造楼的话，又是一片舆论，浪费钱。。。总有人说的！而且，现在是否允许新造大楼又是个问题！

非凡城市 · 发表于 2016-5-10 20:15:12

利好消息不断

zuisz001 · 发表于 2016-5-10 20:27:47

zzz2012ggg 发表于 2016-5-9 12:03
破解堵，光改善道路是没有用的，最关键的症结是要减少内城区的车辆进入量，首先是城区内的各个机关事业单位 ...

对，保护古城要紧，减少车辆，把所有总部性银行，分行迁出。机关事业单位迁出，不要堵得像北京了，才考虑建立通州行政副中心，可以把机关事业单位签到苏州大市地理中心，高铁新城和阳澄湖西附近。
姑苏古城像平遥古城一样保护起来好了。

非凡城市 · 发表于 2016-5-12 08:44:44

苏州古城未来要打造精神象征职能机构外迁

hyan12 · 发表于 2016-5-12 20:27:08

sgc 发表于 2016-5-9 20:51
没有人回答15楼的问题，那个中环二期的路线图，是不是真的？比较关心其中独墅湖大道向东延伸到昆山南外环的 ...

差不多是真的！

sgc · 发表于 2016-5-12 23:10:15

hyan12 发表于 2016-5-12 20:27
差不多是真的！

多谢海燕同志，其实一开始就是想听到你的答复的……

sgc · 发表于 2016-5-12 23:12:19

sgc 发表于 2016-5-9 20:51
没有人回答15楼的问题，那个中环二期的路线图，是不是真的？比较关心其中独墅湖大道向东延伸到昆山南外环的 ...

多谢最苏州大神回答，不过，“昆山段没有再提要翻新机场路”，怎么理解？彻底不修了吗？还是说不打算小修了，等着直接弄成快速路？

破解拥堵难题 苏州规划城市快速路448公里 已建成208公里