【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

qrx12340

3月16日，记者从贵州机场集团获悉，2015年春运40天，贵州机场集团保障航班：16876架次，同比增长15.46%；保障旅客1813336人次，同比增长16.28%；保障货邮8635吨，同比增长21.27%。其中，贵阳机场保障航班13523架次，同比增长7.92%；保障旅客1569408人次，同比增长8.48%；保障货邮8554吨，同比增长20.37%。其中春运40天内有19天日旅客吞吐量超过4万人，最高一天2月28日达到46928人次，创贵阳机场单日旅客保障量历史记录。

DJQ

截至3月15日，天津机场今年春运期间共完成运输架次1.2万架次，与去年春运同期相比增长近11.5%；完成旅客吞吐量149.6万人次，与去年春运同期相比增长近17.4%；共计为11564名“经津进京”、“经津出京”的旅客提供了空铁联运“城际列车票+地铁票”报销服务。

DJQ

3月15日，为期40天的春运圆满结束。记者从哈尔滨机场获悉，春运期间，哈尔滨机场共实现运输飞行起降13170架次，运送旅客180余万人次，同比分别增长15.4%、13.7%，实现春运开门红。

春节期间，从哈尔滨飞往佳木斯、黑河、漠河、鸡西、加格达奇省内城市的航班几乎班班爆满。而三亚、海口仍是哈尔滨市民出游的热点，从哈尔滨飞往三亚、海口等城市的航班客座率达到90%。

春节前后，探亲流、旅游流、学生流高度叠加，哈尔滨机场旅客吞吐量5次打破纪录。2月26日，哈尔滨机场迎来春运客流最高峰值，全天共起降航班369架次，运送旅客5.5万人次，均打破纪录。

冰雪旅游热也吸引了各航空公司的目光，国航、南航、东航、深航、海航、川航等航空公司也纷纷投入运力，增加了飞往哈尔滨的航班。据统计，春运期间，国内外航空公司在哈尔滨机场加班、包机1600余班次。同时，国航、南航、东航临时调配B767、B777、A330等大型客机555架次，有效缓解了运力紧张的状况。

为应对客流高峰，哈尔滨机场未雨绸缪，抢前抓早，提前对机坪、空域及设施设备等关键资源进行了优化，并从规范服务用语、细化服务流程、增加服务项目、加强各环节衔接等方面入手，全面提升服务质量；各级领导深入一线，靠前指挥，各岗位合理调整值班力量，加强了现场保障和不正常航班保障；在候机大厅内增加了“红马甲”志愿者和流动导乘人员，为旅客提供咨询、引导及帮助服务；国内50个值机柜台和10个安检通道实行全方位开放，缩短旅客排队等候时间；开通了爱心绿色通道，安排专人负责，为老、弱、病、残、孕等特殊旅客提供“一站式”服务，确保旅客安全、顺利出行。

qrx12340

回复 6189# DJQ


    哈尔滨机场单日记录都有5.5万了，厉害

emerson

民航资源网2015年3月16日消息：3月15日，为期40天的春运圆满结束。记者从哈尔滨机场获悉，春运期间，哈尔滨机场共实现运输飞行起降13170架次，运送旅客180余万人次，同比分别增长15.4%、13.7%，实现春运开门红。
2月26日，哈尔滨机场迎来春运客流最高峰值，全天共起降航班369架次，运送旅客5.5万人次，均打破纪录。

emerson

贵阳的架次高一点，坐的人还是少了。看看暑期吧 ，哈尔滨很可能超了。 我们3个还不错啊，关注哈尔滨和天津

emerson

沈阳机场春运期间进出港航班共计11037架次，同比增长0.7%；运送进出港旅客146.8万人次，同比下降2%；货邮运输量12367吨，同比增长0.4%。
沈阳会不会掉到 三个城市的后面。  
之前有人说 贵广高铁 不影响机场客流，其实影响还是挺大的

emerson

大连机场共安全保障航班1.15万架次，比去年同期增长4.7%；旅客吞吐量突破142.5万人次，比去年同期增长5.8%。航班起降架次和旅客吞吐量接连创大连机场历年春运新高。其中，2月14日保障航班起降316架次，2月26日（正月初八）旅客吞吐量达39584人次，为大连机场2015年春运单日航班起降和单日旅客吞吐量最高。
这水平，之前都那么高流量。

DJQ

沈阳和大连两个机场咋回事，还不如天津机场贵阳机场和哈尔滨机场！

qrx12340

回复 6195# DJQ

哈尔滨高铁不如沈阳大连，受高铁影响小啊

emerson

遵义机场航班起降达到914架次，旅客吞吐量达91295人次，与去年春运相比增长22.9%

其实，觉得遵义，凯里、毕节的机场对贵阳的影响也有点吧 。

---上午10点贵阳下飞机到绥阳已经晚上6点了。如果有选择不要在机场座汽车了，车脏而且还慢。还是直接飞到遵义的好，至少可以叫车直接去机场接，又方便又快。
---遵义航线少啊，如果有航线我肯定不走贵阳，有次到贵阳等了两小时，一路小雨，到遵义共5个半小时，下午到贵阳，快半夜才到遵义，蛋疼，不过遵义没航班你不到贵阳就到重庆，没办法，小城市就这点老火。
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遵义机场吧看到的一组对话

yangtt86

据新华社电 民航局空管局17日宣布,继京昆大通道、京广大通道(西线)空域调整方案成功实施后,我国第三条空中大容量通道——广兰大通道将于4月2日零时起正式实施。

　　广兰大通道是连接我国珠三角地区与西南、西北地区的航路主动脉,是我国珠三角经济圈、川渝黔经济区与“丝绸之路经济带”紧密相连的重要空中走廊。该通道东起广州,北至兰州,全长约1600公里,惠及我国6省1市2个特别行政区共计32个机场。届时,每日将有400余架次的航班使用这条“单向快速通道”飞行,广大旅客将切身感受到航空出行的安全与顺畅。

　　据介绍,广兰大通道采用“单向循环”设计理念,利用新辟部分航线与现有闲置航线相连接的方法,重新梳理交通流走向,优化航路拥堵点,使原有双向对飞的单一航路彻底实现“来去分开,隔离飞行”大通道格局。这一调整不仅能够显著提高飞行安全裕度,还将进一步减少航班延误,提升航空服务品质。

　　广兰大通道涉及新辟并对外国航空公司开放航路9条,增加航线里程2123公里,新增国内航线5条,增加航线里程497公里,调整航线航段10条,取消航线航段8条,新增并调整管制扇区5个,优化进离场飞行程序的机场共计10个,调整城市对班机航线走向多达440余条。初步统计,该通道每日直接或间接影响航班将达到970余架次。

yangtt86

本报讯 3月17日，记者从贵阳龙洞堡国际机场扩建指挥部了解到，机场T1改扩建工程国内区目前已进入内部装修阶段，工程预计将于今年6月底前后完工，届时机场建筑面积将扩大一倍多。

　　T1改扩建工程以满足年旅客吞吐量600万人次的使用要求进行设计，分为国际区和国内区两部分，总建筑面积8.1万平方米。其中，改造面积近3万平方米、新建面积4.4万平方米，总投资6.55亿元，而原T1建筑面积仅3.4万平方米。

　　随着今年2月15日贵阳机场T1改扩建区国际区的正式投入使用，贵阳机场不仅实现了T1、T2的“牵手”运营，也有效提高了国际航班服务效率和运营能力。今年2月25日，T1改扩建工程国内区开始内部装修。

　　今年6月底左右，T1改扩建工程全部完成后，贵阳机场航站楼总规模将达到21万平方米，可满足服务旅客吞吐量1850万人次的需要。

　　（本报记者 刘祎）

calvin1594

T1新开辟区域是否有新基地公司入场？

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