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楼主: qrx12340

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实(12月16日开通试运营)

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发表于 2023-5-22 21:26:25 | 显示全部楼层
wenjun28 发表于 2023-5-22 18:35
看图貌似海豚那边没看见有口子

有一个出入口,我发过照片的
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发表于 2023-5-22 23:48:27 | 显示全部楼层
wlit2006 发表于 2023-5-22 10:37
双站相连,20多个出口的大站

松花路上购物中心到**商务区那一段好像还没有开挖
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发表于 2023-5-23 07:51:57 来自手机 | 显示全部楼层
时间过的真快
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发表于 2023-5-23 08:53:14 | 显示全部楼层
挽墨亦倾书 发表于 2023-5-22 23:48
松花路上购物中心到**商务区那一段好像还没有开挖

接入的是二期
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发表于 2023-5-23 08:54:23 | 显示全部楼层
wenjun28 发表于 2023-5-22 18:35
看图貌似海豚那边没看见有口子

图中左边紫红色的方块
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发表于 2023-5-24 01:56:04 来自手机 | 显示全部楼层
明珠大道站:)

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发表于 2023-5-24 02:03:27 | 显示全部楼层
贵阳地铁新版分区控温上线

为提升乘客夏日乘车舒适度

贵阳地铁一直在积极研究并采取措施

相信很多乘客在去年已经感受到了

贵阳地铁“同车不同温”

分区温控服务

对地铁车辆不同车厢

实现“强冷”和“弱冷”分区控温

今年贵阳地铁再次对列车空调温度采集

控温机制进行了全面优化

实现更加精准的控制

“焕然一新”的分区控温服务

将在5月24日投入使用



控制精准度再提升。在2022年分区控温实施过程中,技术人员发现由于新风气流影响,空调传感器测量温度与实际温度存在偏差。为解决此问题,贵阳地铁在今年春季对1、2号线空调温度传感器进行了全面升级改造,优化了温度传感器的安装位置和温度计算逻辑,使空调温度感应更灵敏、控制更精准。

乘坐舒适度再提升。贵阳地铁充分结合乘客对“分区控温”实施效果的反馈,组织技术人员对空调温度控制曲线进行了多次测试并不断优化,根据不同线路情况最终确定将1号线强/弱冷车厢基准温度调整为20/22℃,2号线强/弱冷车厢基准温度调整为21/23℃,使车厢温度控制在20-26℃的适宜范围。

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发表于 2023-5-24 11:28:29 来自手机 | 显示全部楼层
5.82 jca:/ 复制打开抖音,看看【地铁宏的图文作品】5月17日,中铁二局电务公司贵阳轨道交通3号线一期... https://v.douyin.com/UDJG1bP/
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发表于 2023-5-24 11:28:34 来自手机 | 显示全部楼层
5月17日,中铁二局电务公司贵阳轨道交通3号线一期工程供电二标北段顺海站(不含)至东风镇车辆段接触网一次性送电成功。 本次送电范畴包括7站7个区间的刚性接触网和东风镇车辆段的柔性接触网,线路长度约8.8公里。为确保接触网送电的顺利进行,项目部精心组织、周密安排,工程部认真编制了《接触网送电方案》,成立了送电**小组、送电小组、验电小组、安全防护组、后勤保证组,确定了送电方式、步骤、安全技术措施和应急预案。16日晚上7点,送电小组对参加送电人员进行了安全技术交底,明确了送电流程,为送电提供了安全保证和技术支持;晚上8点,项目部与联调单位确认清道已完成;晚上9点,送电工作正式开始,在科学高效的治理下,经过9个小时的奋战,接触网送电工作圆满完成。 北段顺海站(不含)至东风镇车辆段接触网成功送电,顺利完成了业主的节点要求,获得了业主、运营、监理的一致好评,标志着3号线轨行区施工接近尾声,为5月18日北段热滑打下了坚实的基础。#贵阳 #贵阳地铁3号线 #贵阳地铁三号线 #贵阳同城 #贵阳加油
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发表于 2023-5-24 11:29:34 来自手机 | 显示全部楼层
挽墨亦倾书 发表于 2023-5-21 01:21
这个是我电脑上的,印象中还有版友发过更清晰的,找不到了

我之前发过,忘记是多少层了
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发表于 2023-5-24 11:32:24 来自手机 | 显示全部楼层
7.10 EHI:/ 复制打开抖音,看看【地铁宏的图文作品】贵阳地铁3号线一期工程提前实现全线“通信通” 5月... https://v.douyin.com/UDJb741/
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发表于 2023-5-24 11:32:28 来自手机 | 显示全部楼层
贵阳地铁3号线一期工程提前实现全线“通信通” 5月18日下午,贵阳地铁3号线一期工程提前2天实现全线“通信通”,距离全线试运行目标又近一步。 贵阳市3号线一期工程南起桐木岭站,北至洛湾站,全长43.03km,设车站29座,其中换乘站7座。自进场以来,项目部精心部署、科学调度,充分发扬“促创干、争一流”的电气化传统。建设过程中,受站前施工制约、贵阳地区降雨频繁、施工环境复杂的影响,项目部全体职工战雨雪、抗凝冻,克服了工期紧张、站后交叉作业频繁等困难,以时不我待的使命感吹响了“大干快上”的冲锋号,保质保量完成了各项工程节点目标。  此次贵阳轨道交通3号线全线“通信通”的实现,为后续全线动车联调和综合联调提供了高效可靠的通信保障。项目部下一步将继续推进项目建设,确保全线通车目标顺利实现,为企业高质量发展和贵阳轨道交通建设做出更大贡献!#贵阳地铁3号线 #贵阳 #贵阳地铁 #贵阳地铁三号线 #贵阳加油
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发表于 2023-5-24 11:32:35 来自手机 | 显示全部楼层
全线通信通了
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发表于 2023-5-24 11:35:24 | 显示全部楼层
目前已轨通、电通、通信通,是不是开始联调了
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发表于 2023-5-24 11:37:23 | 显示全部楼层
风之彩0528 发表于 2023-5-24 11:35
目前已轨通、电通、通信通,是不是开始联调了

还未全线电通吧
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