【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

zycjack

过夜灰机有几架？貌似还不少哎。
calvin1594 发表于 2014-10-8 22:34

    貌似是22架，不知道现在增加了没有

chefu608

回复 5581# zycjack
南航刚增加了一架

yjy289439

回复  ilovegy 关键是目前的跑道能不能起降777、787啊
lifan76 发表于 2014-10-9 00:49

    787应该是可以的，777或许滑行道不够标准吧。话又说回来，就算按4F建，也没有那么多宽体机的市场，等同于资源浪费

boboo

回复 5580# lifan76


    除了A380貌似都可以起降哇……

boboo

http://bbs.feeyo.com/posts/561/topic-0011-5617088.html

国庆期间全国主要机场数据……

yjy289439

回复 5574# qrx12340


    9月货邮还往下垮了3.17%

qrx12340

回复 5586# yjy289439

富士康大规模投产后这个就会增长了

yjy289439

回复 5587# qrx12340


    希望和郑州一样

lifan76

787应该是可以的，777或许滑行道不够标准吧。话又说回来，就算按4F建，也没有那么多宽体机的市场 ...
yjy289439 发表于 2014-10-9 15:12

哦，也对，难怪贵阳机场扩建不修第二条跑道，目前跑道规格已经够用

qrx12340

回复 5589# lifan76


    二期扩建的时候吞吐量还低，怎么能建设第二跑道呢

三期扩建获批后就会修建第二跑道了，应该明年能获批了

yjy289439

民航资源网2014年10月11日消息：10月11日，贵州省机场集团有限公司（简称机场集团）与南航贵州战略合作签约仪式在贵阳机场举行。机场集团董事长、总经理申振东，党委书记陈建英，南航贵州总经理张胜，党委书记张弢出席签约仪式。双方领导班子成员、职能部门负责人30余人参加签约仪式。签约仪式由陈建英主持。

　　仪式上，申振东与张胜分别致辞，就双方达成战略合作协议表示高度重视与由衷祝福，对双方合作共赢、共促贵州民航发展表示充分信心。

　　据悉，南航贵州由南方航空和贵州省人民政府共同出资组建，是贵州省运输飞机最多、航线网络最密集，年客运量最大的航空公司，市场份额占贵州市场第一位。机场集团下辖贵阳龙洞堡国际机场、铜仁机场、兴义机场、黎平机场等省内民用机场，是集贵州省内民用机场规划建设、管理、地面服务、航空配餐、商贸等为一体的企业集团。

　　近年来，随着国家西部大开发战略的深入实施，促进贵州发展上升为国家战略，贵州省迎来了经济跨越式发展的历史机遇。为把贵阳机场要打造成为西南地区枢纽机场，确立以南航贵州作为中枢重要承运人来构建枢纽航线网络，经双方友好协商，本着互惠互利、合作共赢原则，达成此次战略合作协议。协议在推进贵阳机场枢纽机场建设、推进贵阳机场中转平台建设，积极调整、增加航线航班资源、开通（加密）国际和地区航线、提高机场货运能力等方面进行了战略规划。

　　协议签订后，机场集团与南航贵州将组成工作协调机构，负责本协议的具体落实，定期就本协议落实过程中的问题进行磋商，促进协议健康、有序落地，为贵州民航的发展做出积极的贡献。

qrx12340

回复 5591# yjy289439

我正想发呢，你抢先了，哈哈

不知道这协议有没有干货

yjy289439

回复 5592# qrx12340


    "协议在推进贵阳机场枢纽机场建设、推进贵阳机场中转平台建设，积极调整、增加航线航班资源、开通（加密）国际和地区航线、提高机场货运能力等方面进行了战略规划。"
    感觉和其他地方签的协议还是有点区别。一、其他地方大多和地方政府签署，比如省一级政府，但此次是和贵州机场集团签署，其实个人觉得这种协议没啥约束力，就像一个双边睦领友好条约一样。二、这个协议面向的肯定不仅仅是贵阳机场，还包括一众已经通航和没有通航的支线机场。三、感觉没啥干货，起码没有体现在运力增加上，否则一定会拿出来说道的，比如**年之前执管多少架飞机等等。四、战略规划什么的我觉得都是属于比较空洞比较长远的，至于中转平台，我不知道除了干支结合以外还有啥中转的

qrx12340

回复 5593# yjy289439


    不是的，南航和贵州省政府当然是签过战略协议的，这是南航贵州公司，肯定没资格和省政府签协议啊，所以是和机场集团签，相当于是细化吧

yjy289439

回复 5594# qrx12340

恩我知道嘛，11年签的，那时候还提十二五实现贵州公司20架飞机勒……想来明年十二五就收官了……