【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

阳光罐

榆林有客吗？！！！！
T88 发表于 2014-9-26 16:22

西安-榆林有

qrx12340

贵阳龙洞堡国际机场1号航站楼扩容改造工程航站楼安检设备采购及安装招标公告
招标编号:XBMH2014-176
所属行业:交通运输,机械电子电器
标讯类别: 国内招标
资金来源: 其它
所属地区:贵州
招标人：贵州省机场集团有限公司工程项目建设指挥部
1．招标条件   
贵阳龙洞堡国际机场1号航站楼扩容改造工程已由贵州省发展和改革委员会以黔发改交通[2013]2333、黔发改建设[2014]817号文件批复，招标人为贵州省机场集团有限公司工程项目建设指挥部，建设资金来自政府投资及企业自筹，项目出资比例为企业自筹50%，政府投资50%。项目已具备招标条件，现对该项目的航站楼安检设备采购及安装进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目名称：贵阳龙洞堡国际机场1号航站楼扩容改造工程航站楼安检设备采购及安装
2.2编号：XBMH2014-176
2.3建设地点：贵阳龙洞堡国际机场
2.4招标范围：安检设备分层管理系统1套（包括安检系统所涉及的软件）、随身行李安检机3台，托运行李安全机4台（双通道）、大件行李（货检）X光机2台、高性能金属探测门7台、手提 供金属探测器45只、防爆罐5个及防爆毯、防爆围栏等设备采购、安装及与其他相关系统的所有配合。具体明细详见技术条款。
2.5交 货 期：15日历天
3.投标人资格要求：
3.1投标人须是中华人民共和国境内正式注册的并具有有效的独立法人资格，有能力完成本次货物供货及安装的法人或其他组织。
3.2拟供货物的制造商必须具有ISO9001：2000（2008）系列质量管理体系认证；拟供货物须具有中国民用航空局颁发的《民航安全检查设备使用许可证》（除分层管理系统、防爆罐、防爆毯、防爆围栏外）；投标人如为代理商须具有拟供货物制造商针对本项目出具的专项产品代理授权书（除防爆罐、防爆毯、防爆围栏、金属安检门、手提 供金属探测器、分层管理系统除外，其余拟供货物同品牌同型号的货物只能有一家投标人参加投标）。拟供货物2012年1月1日至2014年8月31日须具有国内民用机场销售业绩。
3.3未经招标人同意，不得将本招标范围内项目或其中任何一部分转让给第三方。
3.4在同行业中有较好的信誉，2011年9月1日至2014年8月31日在使用过程中未因安全、质量问题受到政府主管职能部门处罚；具有完善的售后服务体系，且在中国国内设有常驻的维修机构。
3.5本项目不接受联合体投标。
3.6单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目投标。
4. 报名方法：
4.1请投标人于2014年09月26日至2014年10月08日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午09：00时至11：30时，下午14：00时至 17：00时（北京时间，下同）进行投标报名。
4.2报名资料包括：营业执照副本、基本存款账户银行开户许可证、专项产品代理授权书、拟供货物制造商的质量管理体系认证证书、拟供货物《民航安全检查设备使用许可证》、拟供货物业绩证明材料（合同）、法定代表人证明书或法定代表人授权委托书、经办人身份证（或其他有效证件）等资料。
4.3投标人所提 供的资料和数据应真实有效，招标人与招标代理机构将对提交的资料进行审核。
5.招标文件的获取
5.1请投标人于2014年09月26日至2014年10月08日每日上午 09：00 时至 11：30 时，下午 14：00时至 17：00 时购买招标文件。
5.2招标文件每套售价2000.00元人民币。
6．投标文件的递交
6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2014年10月22日9时00分。
6.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
联系人：张建
电 话：151 1003 8241

T88

好像木有看到廊桥要更换的意思啊。

1558922518

2014年8月21日零时，川渝黔地区航班班机走向实施调整，调整方案利用单向循环的空域设计思路，依托现有航线结构，通过调整77条城市航线走向，实现贵阳机场的北向进出分离，开创贵阳管制区4条主干航路单向运行的空域新格局。经过一个月的运行，班机走向调整成效显著。

据相关数据显示，自8月21日班机走向调整至9月20日期间，贵州空管分局共保障各类飞行60006架次，其中区域保障35829架次，进近保障13926架次，塔台保障10251架次。涉及此次班机走向调整的贵阳本场飞行2092架次，区域飞行3316架次。贵阳管制区形成的瓶颈现象有所缓解，基本实现了贵阳进近管制区北面和东北面的分流，有效降低管制指挥难度，提高交通服务能力，空管运行压力得到了一定程度的缓解。

据贵州空管分局相关人员介绍，为确保此次调整实施后的运行顺畅，他们组织各部门进行风险识别和风险分析，制定了风险规避或缓解措施，并通过前期模拟机验证和相应设备数据的修改，尽可能将风险降至可接受水平，重点在人员培训、风险评估、相关协议签订、参数更改、军航协调等方面加大工作力度。

运行一个月以来在贵阳管制区未出现飞错航路航线情况，与周边管制单位运行协调基本顺畅。

“航路航线调整，势必对管制员的指挥方式和指挥习惯带来一定的改变。”贵州空管分局相关负责人表示，在过去一个月，他们一方面加大安全管理力度，加强人员培训，另一方面组织专人对调整后的数据进行统计和分析，特别针对方案实施后出现的问题进行归纳，统一提出整改措施和建议。

该负责人表示，贵州空管分局将持续跟踪方案实施运行情况，确保航路航线调整的持续优化

yangtt86

贵阳龙洞堡机场单日旅客超3·7万人次141003贵州新闻联播

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qrx12340

回复 5569# yangtt86

暑运的时候都突破4.6万人次了

国庆还是不行了

gzgydxljx

今年国庆出来玩的人没去年多了~

yjy289439

民航资源网2014年10月8日消息：2014年“国庆”黄金周，贵阳机场运送旅客265200人次，同比增长11.4%；起降航班2385架次，同比增长26.7%。

qrx12340

回复 5573# yjy289439

增长乏力了

航班架次增长那么多,客流增长那么低

qrx12340

9月份贵阳机场1066875人次，增长18.30%

阳光罐

calvin1594

过夜灰机有几架？貌似还不少哎。

guiyang880309

回复 5576# 阳光罐


   美~~这还是贵阳机场么~~

colonelburton

这几年高铁会陆续通车，未来KWE增长率堪忧啊，希望三期工程不要受影响

lifan76

回复 5545# ilovegy 关键是目前的跑道能不能起降777、787啊