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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2024-5-2 22:41:23 来自手机 | 显示全部楼层
今天6站同时限流 看来有希望破纪录
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发表于 2024-5-2 22:45:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 同里使者 于 2024-5-2 22:58 编辑
天禄MO 发表于 2024-5-2 22:35
有原因的,

虎丘本身体验感确实一般,除了一个斜塔,跟内地成千上万个小山丘景区相比没什么体验优势, ...

那为什么十多年前虎丘的热度比现在高呢?虎丘的衰落与东方之门的崛起几乎是差不多时间发生的,十多年前虎丘是苏州象征性地标,提到苏州就会出现虎丘塔,市民卡火车站几乎都给了虎丘最大的版面。2010年那会儿拙政园到虎丘的游1路经常是爆满的状态,“到苏州不游虎丘乃憾事”是深深绑定在苏州的文旅版图上的。但是现在苏州的形象已经与东方之门绑定在了一起。东方之门一夜之间火遍了全网,虎丘的媒体曝光度则大大下滑了,加上又不通地铁,体验感的部分我个人觉得虎丘并不差,在这么多收费的人文景区里,虎丘好歹还有个小土坡,加上面积比拙政园留园那些都大很多。虎丘另一个尴尬之处在于它本身属于苏州园林景区的一部分,但是并不被外地游客当作是园林,加上它不属于世界文化遗产,沾不上“苏州园林”这个黄金招牌。与虎丘命运相似的还有周庄,周庄比虎丘衰退的还要严重。
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发表于 2024-5-2 23:00:31 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2024-5-2 22:35
有原因的,

虎丘本身体验感确实一般,除了一个斜塔,跟内地成千上万个小山丘景区相比没什么体验优势, ...

我觉得平江路主要是因为这么个可以说是原生态的古街区是在闹市区里面的。而非古镇,可以说是独一无二的。虎丘的话主要是斜塔,别的历史现在的人都不愿意去了解。不过其实虎丘虽说不如以前热门,但是也还算可以,有了地铁再加上山塘街四期的修缮,应该也能够再热起来的。
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发表于 2024-5-2 23:06:51 来自手机 | 显示全部楼层
同里使者 发表于 2024-5-2 22:45
那为什么十多年前虎丘的热度比现在高呢?虎丘的衰落与东方之门的崛起几乎是差不多时间发生的,十多年前虎 ...

虎丘一是较晚通地铁的打击,似乎有点脱离苏州主流的必打卡的项目,没有地铁直达少了很多曝光
二是位置有劣势,姑苏区的第一景点,就是观前街,平江路,拙政园,苏博,狮子林等组成的一个景点组团,其次是山塘街,石路,留园,西园寺,寒山寺的一个景点组团,景点组团之后,大家抱团取暖,相互输送客流,不会脱离主流的观光路线,但是虎丘的距离略尴尬,与这两个组团都隔着不远不近的距离,所以山塘街北段的开发对于未来虎丘的兴衰意义重大,一旦开发成功,山塘街源源不断的客流都是虎丘潜在的客流,那一段就盘活了。
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发表于 2024-5-2 23:17:00 来自手机 | 显示全部楼层
今天山塘街限流了快13个小时,冲金有希望
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发表于 2024-5-2 23:22:40 | 显示全部楼层
同里使者 发表于 2024-5-2 22:45
那为什么十多年前虎丘的热度比现在高呢?虎丘的衰落与东方之门的崛起几乎是差不多时间发生的,十多年前虎 ...

古镇这道考题,被浙江人先抢答了,
按说苏州古镇是江南水乡带头的,占最大比重的;
可是浙江人会做题啊,希望能好好改善起来
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发表于 2024-5-2 23:31:02 来自手机 | 显示全部楼层
share5k 发表于 2024-5-2 23:22
古镇这道考题,被浙江人先抢答了,
按说苏州古镇是江南水乡带头的,占最大比重的;
可是浙江人会做题啊 ...

浙江人是会搞的,嘉兴搞了个濮院,相比木渎同里周庄这种真古镇,其实是个翻新的“古镇”,进去收门票60块钱一个人,交通也谈不上便利,结果都人山人海,看停车场车子都是苏州上海车
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发表于 2024-5-2 23:34:22 | 显示全部楼层
share5k 发表于 2024-5-2 23:22
古镇这道考题,被浙江人先抢答了,
按说苏州古镇是江南水乡带头的,占最大比重的;
可是浙江人会做题啊 ...

苏州文旅三大愿景,一愿山塘虎丘连成一片,重振“一二等风流富贵之地”荣光。二愿水乡古镇做出一个 精品,无论甪直同里周庄黎里哪个都行。三愿吴中太湖打造出一个能吸引全国游客的头部王牌。

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发表于 2024-5-2 23:35:58 | 显示全部楼层
mhl619 发表于 2024-5-2 23:06
虎丘一是较晚通地铁的打击,似乎有点脱离苏州主流的必打卡的项目,没有地铁直达少了很多曝光
二是位置有 ...

确实有这个原因,无地铁时代影响不大,地铁时代游客都会优先选择地铁能通达的景区。苏州很缺一个能容纳大体量游客的传统景区,现在看来只有虎丘能承担这个重任。
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发表于 2024-5-3 00:02:51 来自手机 | 显示全部楼层
同里使者 发表于 2024-5-2 23:34
苏州文旅三大愿景,一愿山塘虎丘连成一片,重振“一二等风流富贵之地”荣光。二愿水乡古镇做出一个 精品 ...

太湖我觉得最主要的问题是缺一个核心景点的带动,太湖风光非常好,但是真的太大了,就适合自驾环湖游走,走到哪算哪,处处是风光,有点像姑苏区人挤人之后,苏州的一片自留休闲养生散心的地方,没有核心景点又处处是景点,缺少一个类似隔壁鼋头渚的核心景点,再或者像湖州一样,月亮湾酒店对于湖州的意义基本等同于东方之门对苏州的意义,有一个地标或者核心景点,带动名气的传播,现在缺的就是这个
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发表于 2024-5-3 00:20:46 | 显示全部楼层
有没有客流的相关消息了?
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发表于 2024-5-3 07:25:35 来自手机 | 显示全部楼层
2024年5月2日(星期四)苏州轨道交通线网总开行3511列次,运营里程11.23万列公里,列车运行图兑现率100%、列车正点率100%,线网总客运量293.0万人次。
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发表于 2024-5-3 07:35:01 来自手机 | 显示全部楼层
终究还是没有破纪录
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发表于 2024-5-3 07:39:56 | 显示全部楼层
可惜可惜,昨天应该出去去贡献车票。
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发表于 2024-5-3 07:40:11 来自手机 | 显示全部楼层
wsxj 发表于 2024-5-3 07:35
终究还是没有破纪录

但是跨年夜是通宵运营的。
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