贵阳地铁客流讨论帖（12月31日128.87万创历史新高）

qrx12340

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阅山湖专列

最靚嘅stig

qrx12340 发表于 2019-6-5 21:09
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阅山湖专列

这女的表情真funny哈哈哈

goocky

每天从金阳到北京路人流还行，但林城西路出站的上行扶梯居然要排队，好多人 人 人

rpr1993

jimmyqim 发表于 2019-6-4 00:37
地铁发车间隔8分钟，考虑到客流不大可以理解，但停站时间拖踏就搞不懂哦（门完全打开的时间只有10秒，和 ...

差不多先生

rpr1993

jimmyqim 发表于 2019-6-2 22:10
贵阳地铁停站时间太长了，比广州还长，人少的站在广州是从进站到发车30秒。
地铁和BRT距离上可能差不了 ...

我测过沙一贵北，按上车门一下车门，平峰BRT16分2秒，地铁25分 32秒。BRT等车3分，地铁等车7分

zx4824

jimmyqim 发表于 2019-6-2 22:10
贵阳地铁停站时间太长了，比广州还长，人少的站在广州是从进站到发车30秒。
地铁和BRT距离上可能差不了 ...

这个不是看看地铁旅行速度就可以了吗
贵阳34.3km，全程1小时，旅行速度大概就是34-35km/h，全国来看属于中等水平

qrx12340

zx4824 发表于 2019-6-6 11:39
这个不是看看地铁旅行速度就可以了吗
贵阳34.3km，全程1小时，旅行速度大概就是34-35km/h，全国来看属 ...

其实现在没有那么长

zx4824

qrx12340 发表于 2019-6-6 11:40
其实现在没有那么长

贵阳轨道交通1号线全长35.1千米，其中地下线29千米，高架和地面线5.3千米，已开通34.3千米；设25座车站，已开通24座车站，其中高架地面站3座，采用6节B型编组。

wlit2006

rpr1993 发表于 2019-6-6 11:24
我测过沙一贵北，按上车门一下车门，平峰BRT16分2秒，地铁25分 32秒。BRT等车3分，地铁等车7分

差不多。高峰期： B2 3分钟发车一班，地铁一号线 6分钟发车一班

zx4824

wlit2006 发表于 2019-6-6 13:21
差不多。高峰期： B2 3分钟发车一班，地铁一号线 6分钟发车一班

现在而言
3分钟一班公交车最大载客150人，高峰期载客100人
6分钟一列地铁最大载客1460人，高峰期载客1000人
完全不同的概念

snowvip

现在高峰期说是五分钟一趟

黔城笨小孩

wlit2006 发表于 2019-6-3 22:40
BRT 15-18分钟左右，我经常坐

从兰花广场到北站，最快可以10-11分钟，但一般要13-到15分钟。从沙冲路到北站怎么也得20分钟。

jimmyqim

zx4824 发表于 2019-6-6 17:12
现在而言
3分钟一班公交车最大载客150人，高峰期载客100人
6分钟一列地铁最大载客1460人，高峰期载客10 ...

倒不是说地铁不如BRT，地铁当然好，只要修得起，越多越好，BRT人流量大但载客量不够所以早高峰期间部分车站经常挤不上去。
地铁和BRT比快慢只是为了说明地铁的运行效率还有提升空间。
实际通勤中BRT和地铁本来就是互相导流，BRT贵阳北站转地铁到观山湖，BRT沙冲路站转地铁到小河珠江路沿线、火车站、人民大道沿线，省钱又省时。南垭路地铁站出口要爬山上BRT，应该没多少人转。人民大道任意两点之间乘坐地铁和公交同价。
另外，贵阳地铁的安检速度和人流疏导也需提升，每天整条线所有站加起来平均不到14万人，部分车站却会“堵人”，有所谓“高峰期”。
虽然都是公共服务，但地铁也是比公交“昂贵”得多的商品，贵阳地铁的票价是大陆最高档，地铁的效率和服务理应向发达地区看齐。

jimmyqim

黔城笨小孩 发表于 2019-6-6 23:11
从兰花广场到北站，最快可以10-11分钟，但一般要13-到15分钟。从沙冲路到北站怎么也得20分钟。

坐过工作日首班车，7：01从沙冲路发动，座位坐满，从花果园出来已经挤满人，到北站18-19分钟。后面的车在沙冲路之前已经挤满人了，可能会更慢。

飞奔

7.01已经不是第一班车了