苏州机场的争取工作急需民间呐喊发声

gsjq

为rmb服务 发表于 2020-5-31 19:14
连自己的论坛都做不好舆情控制，确实无语

寒山论坛都是无权无势的小市民，对ZF和社会比较失望，有不小的厌世和反对情绪，只有在寒山论坛让他们刷人民当家做主的存在感，监督ZF工作的存在感。

溪水清泉

为rmb服务 发表于 2020-5-31 19:59
不知道省里的要求是什么，毕竟你还没法跳过省这一关。
理论上说，对于上海而言，虹桥饱和大家都知道，也 ...

苏州何尝不想面子里子全占着，就担心上面谈不拢，时机错过了，一切都又回到原点。对于其他人没影响，苏州却耗不起。

SYNY

chinesedrgon 发表于 2020-5-31 18:18
说句公道话，我比较了解上海，上海人的素养基本是全国算最好的了，其他地方真没法比！

“素养”是什么？老美素养如何？我上海接触人不少，的确，彼此契约精神明显，但是说哪方面素养最高？政治素养不如北京，金融素远差香港，创新素养不如深圳，文化素养、道德素养哪个最强？C919核心技术被老美牢牢控制。。。真的。。非常。。。

苏秦真人

为rmb服务 发表于 2020-5-31 20:03
直接上司肯定想纳入东部机场集团，最低也要分享收益。
还是得谈。
如果最后苏州自己一点收益都不拿，全 ...

其实对苏州来说隐形收益是大头，要是苏州一点利益都没有是不可能的，那样他们吃相就太难看了。

金鸡湖王

为rmb服务 发表于 2020-5-31 19:36
即便禄口机场也被压着一头的情况下，不得不承认得做好大树底下的碧螺春。
说难听的，即便损失明着的机场收 ...

严重同意。
而且我觉得苏州领导也明白这个道理的。

为rmb服务

苏秦真人 发表于 2020-5-31 20:12
其实对苏州来说隐形收益是大头，要是苏州一点利益都没有是不可能的，那样他们吃相就太难看了。

对苏州而言，因为你是0，啥都有的，只要有了，总归对于产业集群以及老百姓出行多一个选择。
然后换位思考，现在你是东面的领导，为了东面的利益，你是在意哪个？在青浦放一个机场还是同意淀山湖，各自利弊是什么？
然后你现在屁股在省里，下面苏州要机场，来打招呼了，我是不是要提要求？还是就随苏州跟上海怎么谈？
那两方都是站着说话不腰疼的，你苏有没有，他们都不会有损失。
但是你苏却是0。

苏秦真人

LM72C 发表于 2020-5-31 17:10
http://xf.ndrc.gov.cn/xf/2019/ly.jsp  （fa gai wei） https://liuyan.www.gov.cn/wxzlsjh/index.htm  （ ...

谢谢你的连接，统统留一遍再说。

SYNY

sbszw 发表于 2020-5-31 20:15
苏州机场入东部机场集团，上海机场集团可以入股，但不能控股，这两点是底线，其他可以谈

首要解决有无的问题，其他留后人解决。。。

为rmb服务

sbszw 发表于 2020-5-31 20:15
苏州机场入东部机场集团，上海机场集团可以入股，但不能控股，这两点是底线，其他可以谈

就怕东西两大爷都不让步，你苏有没有他们没损失。但是你苏要是没有，对于你而言就永远是0。

asp2002

苏秦真人 发表于 2020-5-31 19:51
不是某些地方，是大部分地方。我是北方人，我都劝周围的朋友不要去北方投资或做生意，只有你想不到的，没 ...

所以北方的生意，都是浙江人在做。
收购国企，开发商，批发市场。。。

tomeleven

超版发着帖子，字里行间已经很悲观了
可能更糟，只是不方便说太明

该让的条件还是要让，就算选址自己满意了，人家航班不过来也是个小机场
不如紧靠上海

illidandh

SYNY 发表于 2020-5-31 19:30
“胶囊列车”就是概念，还真当回事？毛主席说得好：一万年太久，只争朝夕。。。

不想多杠，20年后再看吧
不过幸好，相城领导介绍高铁北站的设计也提到了，预留了未来“胶囊列车”的通道

为rmb服务

sbszw 发表于 2020-5-31 20:15
苏州机场入东部机场集团，上海机场集团可以入股，但不能控股，这两点是底线，其他可以谈

如果上海要求不小于51，控股，咋办？
就不干了？耗着？

为rmb服务

之所以不同意，一定是提了要求，而你苏表示为难的。至于为什么为难，肯定也是你苏直接上司提过的要求。要想落地，最后肯定得一方让步。

苏秦真人

为rmb服务 发表于 2020-5-31 20:17
对苏州而言，因为你是0，啥都有的，只要有了，总归对于产业集群以及老百姓出行多一个选择。
然后换位思 ...

所以我说神仙打架，小鬼遭殃。这就是现实，这就是生活。