2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

BowOfAtlas

南边去年新增人口10w+了

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hxxhxx 发表于 2026-4-23 17:33
几个城市圈的份额已经公布了，目前武汉都市圈是占比60.2%，和去年年底还少一点，就看武汉在都市圈里面的 ...

目前未来的趋势就是城市圈化，以超大城市极其周边100公里的地位和话语权将显著提高，单点城市的模式已经彻底过时了

hxxhxx

刚才算了一下，湖北之前公布的数据“武汉规工增长11.6%对全省工业经济增长贡献率达58.6%，已知一季度湖北工业增加值是5685.4亿增长5.9%，那么工业这一块的增量就是316.7亿，武汉占比58.6%光工业就增长了185亿，接近200亿，只要三产没有负增长按去年的增速，武汉大概率有185亿的增量，和全省一样也有152亿的增量，不加一产有337-361亿的增量，感觉大概率比较理想。

ddmao

易中天本质上都是北美的外包组装厂，自己没什么核心技术。但是分享到了北美云厂商的资本红利。和当年的果链一样。
武汉的这几家是做国内为主的，国外份额太小。但技术肯定比他们强。国央企背景融入海外市场比较吃亏。而且习惯了做国内电信市场。但从中长期看，一旦突破了高端光芯片，可以把国外光芯片厂的份额也顶一大块，那么就不是易中天这些外贸组装厂可以比拟的。

ddmao

但是还是有很深刻的教训的，武汉的企业总是过于拘泥于国内市场，实际上国际才是真的大市场，才能赚大钱。韩国的存储芯片也是全球卖才有万亿利润，没有国际视野就做不大。三大运营商采购本来就杀价厉害，而且还有很强的周期性，还是要学沿海企业勇敢走出去，人家海缆，线缆老外需要什么做什么，利润不是专门搞国内可比的。

hxxhxx

ddmao 发表于 2026-4-23 18:48
但是还是有很深刻的教训的，武汉的企业总是过于拘泥于国内市场，实际上国际才是真的大市场，才能赚大钱。韩 ...

那还是要技术领先至少两代左右才行，而且是领先国外而不是国内。这条路不短啊，因为你得全链条没有差距，哪怕有一环节受制于人就够呛。过去光电子领域武汉民营参与度还是太少了，不然也轮不到易中天。但是还是需要有耐心，国内后续投入不可能一直保持这么大的差距，人工智能是以后的中美博弈的关键，对于国内来说是必胜之战，算力基建是百分百要跟上的，当然只看国内市场，极有可能是规模跟得上利润还是差很多……

ddmao

这几家里只有长飞是国内外通吃的，而且技术领先不亚于康宁。市值和利润后面都会放出来。长飞的优势就是真正的股份制，市场化运作。长飞发展的好，会像康宁一样万亿市值，而且是技术领先者，而不是靠代工转快钱。

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RISTIANCO 发表于 2026-4-23 13:16
这是要把市府搬去长江新区吗

长江新区是服务长江经济带高质量发展和中部地区崛起战略的重要支撑。2022年2月武汉长江新区成立，同年3月31日，湖北省第13届RDCW会通过《关于武汉长江新区行政管理等有关事项的决定》。新区坚决落实支点建设枢纽提能战略部署，依托阳逻港，加快建设长江中游航运中心和中欧班列华中区域集结中心，全力打造长江经济带和“一带一路”枢纽型节点。全盘谋划2万亿“十五五”经济社会民生项目，加快建设绿色港口、绿色产业、绿色城市、绿色港湾，全力打造长江绿港。

长江新区高标开题、擘画新篇

长江新区是重塑城市格局的关键落子。湖北省W省ZF高位推进，2025年春节后的第一个工作日，湖北省WSJ王忠林莅临新区指导沿江高铁长江新区站建设，湖北省ZF李殿勋SZ带领相关部门研究阳逻港建设发展。2026年1月4日，省RDCW委会调研组专题听取新区落实省RD《决定》工作情况。市W委市ZF抬升标杆，推进“四副做强”，加快建设长江新区副城，有效缓解中心城区人口、资源压力，优化城市空间布局。

长江新区是培育新增长极的有力引擎。新区作为武汉建设国家中心城市的重要突破点、驱动武汉未来高质量发展的新动力源，建设新区有利于补强武汉东北部发展短板，辐射带动鄂东地区乃至大别山革命老区振兴发展，释放区域发展潜力。


长江新区建设全面提速

新区成立近4年来，在省W的坚强LD与高位部署下，在市W的紧密跟进与全力保障下，长江新区紧扣高质量发展主题，扛牢使命、奋勇拼搏，初步呈现开局良好、向新而行的蓬勃气象。

一是抓港口功能完善，枢纽能级不断提升。对标xxxx临视察阳逻港的重要指示，按照《武汉港总体规划》(2035年)，全力推进长江中游航运中心核心港区和中欧班列华中区域集结中心建设。阳逻港铁水联运二期中欧班列集结中心项目顺利开工，中欧班列配套多式联运中转中心（一期）项目总体形象进度完成约90%。阳逻港国际近洋直航航线达到5条、其他航线30条，集装箱泊位15个，开通多式联运通道42条，2025年阳逻港完成集装箱吞吐量189.52万标箱，铁水联运27.89万标箱、增长83.37%，稳居长江中上游港口首位。综保区优势不断放大，外贸进出口总额在全国161个综保区中排名上升至第44位。

二是抓科创资源导入，产业体系加快构建。
牢记XXXX考察格林美武汉分公司的殷殷嘱托，全力导入优质科创资源，发展循环经济、新能源等绿色产业集群。深化与武汉大学合作，共建江湾科教融合创新园区，加快布局“3+X”学科集群。加快格林美、瑞科美动力电池回收利用项目建设，引进天钠、启钠、青钠、瓦司特钠等新能源电池产业链重点企业，形成“两美N钠”绿色低碳新能源产业集群。推进临港产业园、智能制造产业园、综保区转型升级，生命健康产业园、数字经济产业园实体化运作。2025年，新签约项目76个并全部开工，总金额211.1亿元，产业到资156.63亿元，均超额完成市定目标。

三是抓基础设施建设，发展格局快速拉开。
新区国土空间规划整体获批，以骨干道路网络为依托，路网、水网、电网“三网”建设加快推进，基础设施和公共服务体系不断完善。围绕阳逻港集疏运体系，谋划“十五五”期间路网项目163个、总投资4213亿元，2026年谋划实施82个、总投资529亿元。围绕武湖蓄滞洪区，谋划“十五五”期间水网项目382个、总投资2594亿元，2026年谋划实施62个、总投资417亿元。围绕电网升级改造，谋划“十五五”期间电网项目20个、总投资528亿元，2026年谋划实施11个、总投资60亿元。武汉外校长江新区分校、武汉中医药传承创新中心、医疗综合体综合医院等一批省市重大功能项目加速建设。

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1-3月港口货物吞吐量&集装箱

大型桃子对撞机

北京 zf 迁到通州更多是因为首都非核心功能疏解，没哪个城市发展新区要就得把 ZF 搬过去的

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火箭卫星“门对门”，产值两年翻两番！“中国星谷”冲刺商业航天第三极

湖北日报讯（记者杨文漪）新洲双柳，星谷大道上，快舟火箭产业园与卫星产业园隔路相望，行云卫星科技园就在隔壁。这条双向10车道的城市主干道，串起了“星、箭、云、材”全链条——全国独有的商业航天“一条街”，已具备年产50枚火箭、240颗卫星的能力。

4月23日，全市城市更新工作推进会上，新洲区亮出成绩单：2025年商业航天产值实现翻番，2026年将再次翻番。以城市更新为笔，以产业为导向，这片曾经的万亩蔬菜园，正加速崛起为“中国商业航天第三极”。

**做“围墙外”的环境。 68.8平方公里划分为22个城市更新片区，新增5平方公里建设用地。15平方公里产业核心区基本建成，双柳长江大桥提前9个月通车，50分钟直达天河、花湖两大机场。同济航天城医院、新洲一中航天校区、体育中心、口袋公园一应俱全。15万方科创人才服务中心年底投用，企业人才不再“舍近求远”。陈路村长江边，昔日砂石码头变身“江豚湾”，6500平方米闲置农房将改造成民宿；26.8平方公里天空牧场、千艘新能源游艇场景正在落地。

企业安心“围墙内”发展。 新兴产业产值占全区工业比重70%，航天基地达80%。科工火箭曾因体制机制不畅面临外地高价收购，武汉投控集团33亿元战略入股，企业轻装上阵——今年3月成功发射“一箭八星”，目前订单已是2025年全年的11倍。两家独角兽龙头企业各建千人研发团队，计划2028年上市，5年产值均望破百亿。在谈产业项目123个、投资347.6亿元，重点推进15个、投资118.5亿元。

破解“钱、地、人、手续”难题。 市、区设立2亿元星谷基金，省、区拟组建30亿元航天基金。累计盘活土地吸引社会资本124.88亿元。产业港闲置3万方引入10家航天企业，旧厂房4.3万方改造引入9家新能源船舶企业，闲置中学变身实训基地。推行“通威模式”，并联审批、五证同发，从洽谈到投产仅207天。探索房票全区通用，一季度房地产销售面积增速9.5%，高于全市3.4个百分点。

以城市更新换产业空间，新洲正从“蔬菜园”迈向“星箭街”，全力冲刺中国商业航天第三极。

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从产业配角到战略支点 湖北押注传感器赛道

证券时报 2026年04月23日 08:34:10 来自广东

证券时报记者 刘茜

在人工智能浪潮席卷全球的当下，作为物理世界与数字世界“翻译官”的传感器，正从产业链的幕后走向台前。今年以来，湖北针对传感器产业打出了一套衔接紧密的政策组合拳，将其作为撬动未来产业体系数字化、智能化转型的“关键变量”。

中国传感器产业长期面临大而不强的局面，湖北正依托华工科技、四方光电、高德红外等一批掌握核心材料与工艺的“隐形冠军”，通过生态协同，打造具备全球话语权的产业集群。

从产业配角到战略支点

近日，光谷智能传感技术创新研究院在武汉正式揭牌，首期2亿元的光谷智能传感器科创基金同步设立。这一连串动作，距离3月2日湖北正式发布《加快“世界光谷”传感器产业集群融合发展行动方案（2026—2030年）》（下称《行动方案》），过去不到2个月。

“不要看传感器小，每投入1分钱，将会带动10元乃至100元的产值，起到‘四两拨千斤’的作用。”中国工程院院士、华中科技大学校长尤政这样形容传感器的产业带动力，从全球范围来看，发达国家传感器产业占GDP约1%，“传感器+仪器”约占5%，却能撬动国民经济50%—60%的发展。

这也是湖北重仓传感器产业的背后逻辑。中国仪器仪表学会副秘书长张莉指出，我国传感器市场增速远超全球平均水平，正处于爆发式增长阶段。目前，国内已形成长三角、中西部、京津冀、珠三角四大产业集聚区，中西部以武汉、郑州、西安等城市为引领，在部分细分行业具备优势。

数据显示，湖北已初步形成涵盖设计、制造、封装、测试及系统集成的完整产业链，集聚了传感器产业上下游企业超过100家，拥有多个“隐形冠军”。

比如四方光电在激光PM传感器领域的市场份额位居全球第一，华工科技在温度传感器领域占据全球70%的市场份额，高德红外是国内唯一能同时生产制冷与非制冷红外探测器的企业，聚芯微电子在飞行时间传感器领域的市场份额居全球第三、国内第一。

更紧迫的动力来自产业链安全。四方光电董事长熊友辉对记者表示，“特别是在一些高端传感器方面，国产化率还比较低。比如用于呼吸机的传感器，国产化率仅为5%”。张莉也透露，从全国24000余家传感器实体企业的分析数据中可以看到，90%都是贸易型和应用型的企业，只有7.8%属于生产制造型企业。

在多位业内人士看来，湖北加速布局传感器产业，并非仅仅瞄准一个百亿级细分赛道，而是将其作为撬动整个产业体系数字化、智能化转型的“关键变量”。

目前，湖北正加速构建以五大万亿支柱产业、六个五千亿优势产业和二十个千亿特色产业为梯队的“51020”先进制造业集群体系。湖北省经信厅相关负责人介绍，“要抢抓‘传感器+AI’融合发展的风口，将传感器产业打造成为赋能‘51020’现代产业集群的关键变量，通过强链补链延链，带动形成新的产业增长点”。同时，湖北集聚了尤政等院士团队，有能力在传感器领域率先突围，为国家产业链安全筑牢“湖北防线”。

协同助力产业发展

基于此，上述《行动方案》对湖北传感器产业的目标定位是，到2030年，产业规模达300亿元，带动应用行业规模突破5000亿元。

撬动效应如何实现？张莉指出，2026年前解决“有没有”，2026年至2030年解决“好不好”，2030年至2035年解决“强不强”。而实现这些跃升，需要政府顶层设计、社会产业基金、市场应用场景协同发力。

湖北的思路，正是从过去的单点技术突破，转向全链条生态协同。光谷智能传感技术创新研究院被视为这套组合拳的“大脑”。该研究院由武汉东湖高新区联合华中科技大学、九峰山实验室、光谷实验室及龙头企业共同发起设立，聚焦三大核心任务，即突破核心材料、核心工艺、基础器件等“卡脖子”技术瓶颈，打通设计、验证、测试三大专业平台，贯通“政产学研金服用”全链条。

尤政认为，传感器产业化的最大痛点在于“从1到100”的工程化跨越。光谷智能传感技术创新研究院将扮演“技术催化器”角色，让实验室样品能快速转化为生产线商品。

与此同时，由武汉高科集团联合楚天凤鸣基金、长飞天使基金等共同发起的传感器产业投资基金，直指研发周期长、试错成本高等行业痛点，意在填补从技术验证到规模量产之间的资金断层，为生态协同注入资本活水。

在物理空间上，武汉的光谷智能传感器产业园已启动建设，围绕具身智能机器人、低空经济、智能网联汽车、未来医疗等领域培育招引企业，布局力传感器、柔性触觉传感器、高性能惯导传感器等产品，推动产业从物理集聚向生态融合升级。

激活市场内生动力

从顶层设计到载体搭建，湖北传感器产业的战略拼图已然清晰。然而，要将规划图转化为实景图，重点在于激活市场主体的内生动力，尤其是那些已在细分赛道占据领先优势的公司。

“公司已突破多项传感器核心技术瓶颈，实现从芯片、器件到系统集成全流程自主可控。”华工科技向记者透露，公司提前布局低空飞行器、具身智能等领域，已完成核心技术与产线建设，实现项目定点量产，成为行业内率先落地的企业之一。在具身智能领域，公司已完成柔性膜技术和产线建设，可应用于具身智能领域的灵巧手皮肤传感器、电池和电机热管理等领域。在低空飞行器领域，温度传感器已获客户定点量产。

同时，公司将开放设计研发、芯片封测等核心环节的技术平台、产能资源和应用场景，定向吸引上下游优质配套企业、科技型创新企业向东湖高新区集聚；另外，牵头参与组建产业技术创新联合体，推动产业链技术研发、产能调配、市场开拓一体化协同，联合上下游企业聚焦核心零部件等“卡脖子”领域开展联合攻关。

去年10月，四方光电宣布拟投资6亿元建设产业基地，锚定汽车电子、高端科学仪器及低碳热工三大方向，加码布局高端传感器赛道。

熊友辉表示，传感器行业要做大，不能只做单一器件供应商，必须走向传感器与执行器的一体化，真正嵌入行业生态链。“我们做一个不大，总被别人给干掉；但如果多个组合在一起，为客户提供整套解决方案，就有了战略价值。”他认为，可以探索跨区域产业整合，比如通过收购长三角、珠三角等地的传统制造企业，导入武汉的传感器技术，实现产业再造。

龙头企业的主动突围，正与政府层面的战略引导形成共振。

武汉市人民政*府副秘书长徐盛敏透露，下一步将依托东湖高新区光电子信息和生命健康主导产业优势，以传感器为纽带推动产业融合发展；支持锐科激光、联影医疗等企业与传感器企业共同开发激光消融术中实时温度传感系统，打造融合发展样板；支持赛维尔、景川诊断等仪器仪表企业与传感器企业加强研究合作，加速产品迭代升级。

RISTIANCO

大型桃子对撞机 发表于 2026-4-23 21:30
北京 zf 迁到通州更多是因为首都非核心功能疏解，没哪个城市发展新区要就得把 ZF 搬过去的

稍微了解通州发展的就知道北京市府及市属国企搬到通州，对于发展通州有多么大的助力。
真想大力发展长江新区，在缺少产业的前提下，市府和市属企业搬过去是最能让长江新区得到最快发展的。
而且经验表明，很多新区的发展都有ZF搬迁的助力。

RISTIANCO

拍照片2024 发表于 2026-4-23 20:44
长江新区是服务长江经济带高质量发展和中部地区崛起战略的重要支撑。2022年2月武汉长江新区成立，同年3月 ...

北京市府和市属国企搬到通州，给通州创造了很多岗位的。
说长江新区就是对标北京通州，其实不严谨，真有那么重视，得市府先搬过去。

ddmao

陕西一季度汽车产量骤降50%，如何摆脱“单极依赖”
曾经高歌猛进的陕西汽车产业遭遇大幅减产。
根据国家统计局数据库，今年一季度，陕西汽车产量为21.99万辆，相比2025年一季度的45.25万辆下降超过50%，全国省份产量排名也从去年一季度的第6位下降到第15位。



靠比亚迪的后果来了。