【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

1558922518

5月26日，国航将正式开通贵阳始发经成都中转至法兰克福航班的通程登机业务，从贵阳经成都前往法兰克福的旅客，基本等同于乘坐直达航班一票直达。

T88

5月26日，国航将正式开通贵阳始发经成都中转至法兰克福航班的通程登机业务，从贵阳经成都前往法兰克福的旅客 ...
1558922518 发表于 2014-5-25 10:44

    这个不是一回事，和始发以及经停是两码子事情。

阳光罐

这一班是从t1 登机吗？
承诺王者 发表于 2014-5-26 00:23

说白了，就是你买一张飞成都的机票，再买一张成都飞法兰克福的机票而已，所以还是T2登机。

napoleon

5月26日，国航将正式开通贵阳始发经成都中转至法兰克福航班的通程登机业务，从贵阳经成都前往法兰克福的旅客 ...
1558922518 发表于 2014-5-25 10:44

这个就是最最简单基础不过的转机而已，这也要拿出来到处讲，国内航空公司的转机做得到底是有多差多原始啊？难以理解。。。

toptower

5月26日，国航将正式开通贵阳始发经成都中转至法兰克福航班的通程登机业务，从贵阳经成都前往法兰克福的旅客 ...
1558922518 发表于 2014-5-25 10:44

    其实这个在天巡上直接买也买得到吧，也是行李直挂吧

chaolee520

我从来就不期待菜航，去年在广州总部新员工见面会勒时候，老司拿贵州举例子都说是偏远贫穷地区，满脸的不屑 ...
1569178690 发表于 2014-5-23 21:25

    作为收益最好的子公司之一，居然被这样子说……我表示你气愤。
   可怜的垃航人……其实你们的机务还是不错的
   主要是被客舱部搞臭了。。。

chaolee520

民航资源网2014年5月23日消息：为进一步彰显贵阳龙洞堡机场“构建西部重要枢纽、助力贵州跨越发展”的使命， ...
qrx12340 发表于 2014-5-23 15:34

这个是早就成了规律的……

chaolee520

其实这个在天巡上直接买也买得到吧，也是行李直挂吧
toptower 发表于 2014-5-26 17:42

    如果你分开买的话，你要出隔离区，重新安检出关。甚至可能喊你提取行李再托运！！
    这个可以不出隔离区省掉不少的过程，已经是进步了。如果能做到如果是走国际的贵阳直接出关自然是更好，就像是目前的canbkk。
    你完全可以理解为，换机经停。如果前段晚点，后一段是必须等人的。
    就像曾经的PVG-PEK-SFO（PEK换机）这类航线。

adams129

国航开的行李直挂法兰克福很不错，回家又方便了，
才买的南航新开的南航法兰克福长沙贵阳，行李还得在长沙再托一次，麻烦死了，要是买到广州再转会贵阳，票价又要贵好多，，，，，，不过南航的票价实在不敢恭维，来回将近1万,虽然赠送德国境内火车票但是是慢车，要转好多次，对于我们这种实在没什么吸引。阿姆斯特丹成都来回才4000多，还送欧洲段，，，，，，

chaolee520

看吧……
楼上就是1个鲜明的例子…………

toptower

如果你分开买的话，你要出隔离区，重新安检出关。甚至可能喊你提取行李再托运！！
    这个可以 ...
chaolee520 发表于 2014-5-27 04:26

    这不就是普通联程票啊，一般网上购票代理不是联程会特别说清楚吧，哪个要分开买哦，我的意思是说，其实不用所谓的国航自己“开通”，我想贵阳经成都到法兰克福也很容易一票到底行李直挂的吧

1569178690

回复 5009# chaolee520


    什么叫被客舱部搞臭了？还有你怎么知道我是机务的。。。

S.O.L.O

回复 5009# chaolee520


    垃航是。。。贵阳分公司？

yangtt86

投入运营后将成全国首个同时引入高铁、市域快铁、城市轨道交通的空地一体化枢纽工程

本报讯 目前，龙洞堡机场隧道已完成总工程量的90%，6月底即可全线贯通，明年底将与白云至龙里北铁路联络线同步投入运营。届时，市民可从龙洞堡机场下飞机后直接换乘市域快铁或贵广高铁进入贵阳城区。

记者昨日从中铁二十一局集团白云至龙里北铁路工程指挥部获悉，龙洞堡机场隧道正线全长2496米，是国内首个将高铁、市域快铁、城市轨道交通同时引进机场候机楼的空地一体化立体交通枢纽工程。

指挥部项目总工崔正大介绍，枢纽工程共分三层，负三层为贵广高铁、市域快铁站台层，负二层为城市轨道交通2号线站台层，负一层为候车大厅，地面为机场立交，相互之间可通过扶梯通道进行转换。目前，国内机场可进行轨道交通换乘的有不少，而高铁、快铁、城市轨道交通同时直接进入机场实现“零换乘”的，龙洞堡机场将是第一个。

该隧道是目前国内地质条件最复杂、施工难度最大、技术标准最高的隧道之一：整座隧道下穿机场候机大楼、航管楼、空管用房、飞机指示塔台、机场路高架桥、地面停车场等重要建筑，必须保证机场零沉降、零电磁辐射等，再加上要与轨道交通2号线工程等进行同期交叉建设，各工程之间易受影响。对此，施工单位专门制定“小爆破、超前加固、管棚推进”施工方案，并在部分容易坍塌地段采取人工开挖替代机械开挖的方式，把施工影响减少到最低。

经过三年多的建设，工程主体建设已接近尾声。目前，负一层候车大厅已经建成，隧道正线贯通只剩13米，链接各个站台层的10个扶梯通道已完成8个，预计7月底可完成全部扶梯通道工程，8月完成地面铺设工作，经过一段时间的地面铺设和电气化施工，明年6月进入联调联试阶段。（本报记者 刘文强 谢江林）

T88

国航开的行李直挂法兰克福很不错，回家又方便了，
才买的南航新开的南航法兰克福长沙贵阳，行李还得在长沙 ...
adams129 发表于 2014-5-27 05:12

    所以开通直航才是硬道理。比如贵阳始发，直航或经停广州、上海、北京、成都等地，或这几个城市始发，经停贵阳前往欧洲、美洲、大洋洲的航班才叫国际航线。