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楼主: 蛟矶烟浪

[原创作品] 经营江北 做大芜湖

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发表于 2025-9-27 14:34:51 | 显示全部楼层

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发表于 2025-9-27 14:35:43 | 显示全部楼层

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发表于 2025-9-29 13:40:06 | 显示全部楼层
江北天和苑二期续建工程

信息来源:省江北产业集中区 信息时间:2025-09-23 11:12 阅读次数:2411次


一、项目编号:WH072FJ25SG0630

二、项目名称:江北天和苑二期续建工程

三、项目概况与招标范围

1.建设地点:本项目位于芜湖市江北新区沈巷镇人民东路与福州路交叉口;建设规模:续建芜湖江北天和苑二期C7、C11、C12、C17、C18、C19#楼,共计建设住宅425套,建筑高度均为50.5米。规划净用地面积约3709.09平方米,总建筑面积约52289.22平方米,计容建筑面积49960.99平方米,架空层2328.23平方米,总共续建6栋高层住宅,其中C7、C11、C12#楼地上18层,地下2层,地下建筑已建成,继续进行地上建筑建设;C17、C18、C19#楼地上18层,无地下建筑;招标范围:土建及道路、绿化附属等工程,具体要求详见招标文件、施工图纸、工程量清单等;计划工期:600日历天。

2.标段划分:共一个标段。

3.合同估算价:136209223.23元。

4.资金来源:国企自筹资金。

七、开标时间及地点

1.开标时间:2025年10月15日09:45。
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发表于 2025-10-21 11:14:14 | 显示全部楼层
北湾产业园改造提升工程项目

信息来源:市辖区 信息时间:2025-10-20 16:43 阅读次数:952次


一、项目编号:WH070FJ25SG0692

二、项目名称:北湾产业园改造提升工程项目

三、项目概况与招标范围

1.建设地点:芜湖市鸠江区;建设规模:建筑面积约18198.96平方米,室外面积约578.5平米;由1、2、3、4、5、6号厂房和室外工程;招标范围:包括室外景观提升、孵化楼室内装修改造、厂房内部升级改造等;计划工期:110个日历天。

2.标段划分:一个。

3.合同估算价:20047016.01元。

4.资金来源:国企自筹。

七、开标时间及地点

1.开标时间:2025年11月12日9:15。
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发表于 2025-11-6 22:02:29 | 显示全部楼层
江北新区    加速发展

2025-11-05 23:59


近年来,江北新区在产业发展、交通建设以及生活配套等领域持续发力,展现出蓬勃的发展活力与无限潜力,一座功能完善、活力四溢的皖江新城正加速崛起。图为11月5日,建设中的江北新区。

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发表于 2025-11-6 22:03:13 | 显示全部楼层

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发表于 2025-11-27 09:10:37 | 显示全部楼层
优化区域路网布局

2025-11-27 00:11


11月25日,俯瞰二坝支线吴越路市政段项目,整个桥梁工程已基本完成,力争今年年内建成通车。据了解,二坝支线(吴越路市政段)项目共分为两个标段,其中一标段已经建成通车,二标段是连接芜湖长江三桥和芜合高速的重要组成部分。该项目建成后,将系统地优化江北新区区域路网布局,加快形成芜合高速、长江三桥、过江隧道互联互通,有效缓解长江大桥的通行压力,大幅提升江北新区对外通达能力。

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发表于 2025-11-27 09:14:13 | 显示全部楼层

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发表于 2025-11-27 09:15:59 | 显示全部楼层
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发表于 2025-11-27 09:18:05 | 显示全部楼层
2015612dhuhi 发表于 2025-11-27 09:10
优化区域路网布局
2025-11-27 00:11

又在胡说八道,一标段A匝道桥通车几个月就停用了
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发表于 2025-11-27 09:19:17 | 显示全部楼层
二标段年底也就是杭州路到楚江大道这一段
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发表于 2025-12-25 23:54:27 | 显示全部楼层
江北新区南北向交通添“新动脉”

2025-12-25 00:38


项目:芜湖二坝支线(吴越路市政段)项目二标段


地址:芜湖江北新区


最新进展


作为芜湖江北内外联通的主干道,二坝支线(吴越路市政段)项目二标段已进入最后的收官阶段。记者昨日从项目部获悉,项目二标段桥梁工程已全部完成,计划于本月底建成通车。该项目通车后,标志着贯穿江北新区的南北向交通“新动脉”被全面激活,将为江北大龙湾片区发展及长江经济带建设注入强劲动能。


据介绍,二坝支线(吴越路市政段)项目二标段处北接芜合高速二坝互通预留高架桥,自长安南街交叉口开始与吴越路共线,终点衔接下穿商合杭铁路桥梁,是连接芜湖长江三桥和芜合高速的重要组成部分。道路总体呈南北走向,主辅总长2.919千米。其中主线高架全长2648米,采用双向六车道,设计时速80千米;地面辅道总长2919米,为双向六车道(杭州路以北为双向四车道),设计时速60千米,整体符合城市快速路标准。工程建设涵盖桥梁、路基、排水、交通照明及绿化等多专业内容,排水系统采用雨污分流制,同步配套海绵城市设施,在保障通行功能的同时兼顾生态环保,全面提升道路品质。


“项目每天有近百名施工人员在抢抓工程进度,加快路基路面以及照明、绿化等工程施工,以确保年底工程目标的实现。”前湾集团该项目负责人杜晖介绍说,桥梁工程完工后,路基、路面沥青摊铺工程均已完成95%,本月底就能全部结束。随着项目进入收尾阶段,目前杭州路以北地面道路已全部放行;杭州路以南桥梁已具备通行条件,地面道路正在全力推进;现阶段芜湖长江三桥通往杭州路方向桥梁已放行。项目通车后,地面道路将全部实现通车,高架桥可以通到杭州路。“我们会在杭州路对前往合肥方向的桥梁进行封闭,预计等到2027年春节前,随着二坝支线(二坝互通段)项目竣工后一起通车。”


记者了解到,历时约两年半建设期间,中交二航局项目团队在现浇箱梁等关键工序中,灵活运用盘扣式支架与门洞支架,结合“大循环、小流水”作业模式,有效提升了施工效率。此外,通过事前工序模拟、优先推进路基与排水工程等一系列管理举措,妥善统筹了各类复杂接口,最终如期完成全部建设任务,成功应对了保障通行条件下施工组织难度大、管线迁改任务重、桥梁结构复杂、交叉作业密集及工期紧张等多重考验。


作为江北新区核心南北通道,二坝支线(吴越路市政段)二标段的通车,将有效缓解吴越路既有交通压力,改善高峰时段拥堵状况,加强江北区域与芜湖主城区的快速联系。该项目的建成进一步完善了芜湖“北跨发展”战略的交通骨架,对促进区域协同、优化城市布局、推动江北新区高质量发展具有重要意义。


人民说


家住香樟花园的刁俊福:这条路通了后,以后从芜湖长江三桥回巢湖老家就更方便了。我每次回老家都喜欢从芜湖长江三桥过江,三桥的车况、路况都很好。但过了三桥以后,如果从通江大道、杭州路上高速,红绿灯较多,还需要绕一段路,不是很方便。现在好了,等这条路通车后,芜湖长江三桥到杭州路将无缝衔接,通行更方便了。

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发表于 2026-1-1 17:53:13 | 显示全部楼层
江北新区交通添“新动脉”

2026-01-01 00:34

2025年12月31日,由芜湖前湾集团建设、中交二航局承建的二坝支线(吴越路市政段)项目二标段正式通车。这标志着贯穿芜湖江北新区的南北向交通“新动脉”被全面激活,将为江北大龙湾片区发展及长江经济带建设注入强劲动能。


据介绍,本项目地处芜湖江北新区,道路总体呈南北走向,主辅总长2.919公里。其中主线高架全长2648米,采用双向六车道,设计时速80公里;地面辅道总长2919米,为双向六车道(杭州路以北为双向四车道),设计时速60公里,整体符合城市快速路标准。工程建设涵盖桥梁、路基、排水、交通照明及绿化等多个专业内容,排水系统采用雨污分流制,同步配套海绵城市设施,在保障通行功能的同时兼顾生态环保,全面提升道路品质。


项目自2023年6月开工,历时约两年半。建设期间,中交二航局项目团队通过高效协同与施工组织,科学制定并分阶段实施交通导改方案,保障了施工期间地面交通的安全顺畅;在现浇箱梁等关键工序中,灵活运用盘扣式支架与门洞支架,结合“大循环、小流水”作业模式,有效提升了施工效率。此外,通过事前工序模拟、优先推进路基与排水工程、集中资源开展多点平行作业等一系列管理举措,妥善统筹各类复杂接口,最终如期完成全部建设任务。


目前二坝支线(二坝互通段)项目和芜合高速裕溪河特大桥项目正在建设中,本次开放全线地面辅道及长江三桥至杭州路以南高架桥,杭州路以北高架桥将于2027年春节前与二坝互通、裕溪河特大桥项目一并开放通行。

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发表于 2026-1-1 17:54:22 | 显示全部楼层


二坝支线二标段通车

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发表于 2026-1-5 13:06:10 | 显示全部楼层
激活交通“新动脉”

2026-01-05 00:25



近日,芜湖江北新区核心南北通道二坝支线二标段通车。该路段主线高架双向六车道,设计时速80公里,地面辅道同步放行。目前放行长江三桥至杭州路以南高架及全线辅道,据中交二航局项目团队介绍,剩余段将于2027年春节前开放。届时,将进一步完善芜湖“北跨发展”战略的交通骨架,对促进区域协同、优化城市布局、推动江北新区高质量发展具有重要意义。

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