云南高速公路发展纪实|12月石泸|泸弥|保绕|保施|腾陇|广那|香丽高速公路通车

El.lucifer

富龙高速公路通车 云南人拥抱大海少走110公里 - 云南网络广播电视台[云南网台]－云视网 云视传媒集团
http://news.yntv.cn/content/15/201512/29/15_1193103.shtml

彩虹最美

云南129个县仅有72个县通高速公路 占55.8%

1月10日，云南省交通运输厅组织召开2016年全省交通运输工作会议。记者从会上获悉，截止目前，云南129个县有72个县通高速公路，占55.8%。有123个县通高等级公路，宁蒗、孟连、镇沅、景东、福贡、贡山6县通高等级公路正在抓紧建设，基本实现县县通二级路。

据介绍，“十二五”期间，云南交通投融资保持高位增长，交通投资创历史新高，其中公路水路完成固定资产投资3400亿元。全省公路总里程达23.6万公里，较“十一五”末新增2.6万公里。骨架路网高速化。“七出省”、“五出境”通道基本形成；建成武昆、大丽等24条高速公路，里程1375公里，全省高速公路通车里程达4005公里 ；在建华丽、香丽等24条高速公路，里程1853公里。

全省13个州市通高速公路，通迪庆州、怒江州、临沧市的高速公路正抓紧建设；129个县有72个通高速公路，占55.8%，初步实现州市通高速路。全省高等级公路（二级及以上公路）里程达1.62万公里，占总里程6.78%，较“十一五”末新增7100公里。全省129个区县中有123个通高等级公路，宁蒗、孟连、镇沅、景东、福贡、贡山6县通高等级公路正在抓紧建设，基本实现县县通二级路。

农村交通通畅化。新改建农村公路9万公里，农村公路总里程达19.7万公里，乡镇通畅率达100%；建制村通畅率达75%，较“十一五”末提高50个百分点，实现县乡通油路、70%建制村通硬化路；独龙江公路全线建成通车，车购税补助的95座“溜索改桥”全部开工建设；开通农村客 运班线4292条，乡镇通班车率100%，较“十一五”末提高4个百分点。新增航道通航里程1090公里、总里程达4200公里， 四级以上航道1214公里，港口12个，泊位192个，其中300吨级以上泊位48个。

sjdnicholas

昨天，从2016年全省交通运输工作会议上传来消息，今年将全面启动交通基础设施建设5年大会战。完成投资1000亿元，其中高速公路700亿元，路网改造150亿元。力争经过5年的努力，全省所有州市通高速公路。

    今年开工新建22条高速公路

    据介绍，今年将实施46个高速公路重点项目，包括续建项目24个，完成投资579亿元。其中有嵩明至昆明等9个国高项目，完成投资400亿元；有晋宁至红塔区等15个地高项目，完成投资179亿元。新开工项目22个，完成投资108亿元：其中有弥勒至楚雄等2个国高项目，完成投资32亿元；有武定至倘甸至寻甸等20个地高项目，完成投资76亿元。

    高速公路推进方面，今年将加快新开工和拟建项目前期工作，确保一季度开工建设武定至倘甸至寻甸主线、宾川至大理、保山东绕城、楚大路试验段、澄江至江川、串丝至新市、元江至蛮耗等7个项目；确保凡属滇中经济圈高速公路网项目，不论国高、地高，2016年一律开工建设。加快推进蒙文砚、宣曲、新嵩昆、昆明东南绕城、香丽、华丽、玉临、保泸、小磨、江昭等24个在建项目的建设工作。与此同时，推进干线公路续建项目建设上，实施沿边G219国道建设，争取年内开工建设500公里以上。另外，农村公路建设上，实现“2015年在建农村公路要在2016年全部建成，2015年预安排的1.6万公里农村公路全面开工”的目标。全面建成181座溜索改桥。

    207个客运站年内实现联网售票

    智慧交通体系建设方面，将围绕智慧出行、智慧管理与决策、智慧营运和智慧物流，着手研究制定云南智慧交通体系建设的行动方案和推进措施，力争2016年底基本建成智慧出行、智慧管理与决策两个板块。实现全省二级以上207个客运站联网售票和滇中城市区域公交一卡通。同时，抓好智慧交通的基础设施建设，在高速公路、国省干线公路等建设中，通过制定设计规范同步建设沿路信息化设施，逐步实现4G网络在高等级路全覆盖。

    在提升绿色交通建设水平方面，省交通运输厅还提出，通过在服务区设置充电桩等配套设施，助推新能源汽车广泛使用。

ynxiedaily

彩虹最美 发表于 2016-1-10 21:14
云南129个县仅有72个县通高速公路 占55.8%

1月10日，云南省交通运输厅组织召开2016年全省交通运输工作会 ...

县县通高速没必要呀~一些次发达或者落后的县用二级公路连接起来就可以了

睿睿0430

ynxiedaily 发表于 2016-1-12 12:20
县县通高速没必要呀~一些次发达或者落后的县用二级公路连接起来就可以了

你的想法相对应的结果就是云南永远发展不起来，尤其是那些贫困县。永远落后、永远维持现状就好。
贵州88个县已经县县通高速了，相对应的就是这几年来该省在全国数一数二的经济成长速度。很多事情是相互关联、相互促进。
云南省情也许跟贵州还是有差别，但是云南无论如何85%以上的县城应该通高速吧；就算福贡、贡山、孟连这些地方是不是也应该有一级公路。二级公路是什么水平？中东部的乡镇现在都看不上二级公路的通行能力

彩虹最美

要致富，先修路。。。。。。

tabsun

大开门～新平(戛洒)高速公路

项目建设依据：云南省发展和改革委员会、云南省交通运输厅关于印发云南省综合交通建设5年大会战（2016-2020年）重点项目建设计划的通知（云发改基础〔2015〕1189号）

项目建设单位：新平县交通运输局

项目规划选址：项目位于玉溪市新平县境内，起点位于新平县大开门北两公里处甘塘桥，接G8511玉元高速K144+00，经勒达、新平（县城）、平安，止于嘎洒南。

项目建设内容及规模：拟总用地面积约351.8公顷（5277亩），推荐线主路长68.638公里，其中沥青混凝土路面24.347公里，设置特殊大桥2323米/4座，大桥18610米/47座，中桥390米/5座；特长隧道11510米/3座，长隧道4770米/2座，中隧道1500米/2座，短隧道4780米/16座，枢纽型立交2座，分离式立体交叉3处，通道14处，人行天桥2座，服务区2处，停车区1处。

tabsun

曲靖至陆良（召夸）高速公路改扩建工程

项目建设依据：云南省发展和改革委员会关于曲靖至陆良高速公路项目建设书的批复（云发改基础〔2015〕1817号）

项目建设单位：云南省公路开发投资有限责任公司

项目规划选址：项目起于曲靖市麒麟区罗汉山，经温泉、黄泥堡、响水坝、板桥、陆良、西桥、沙林，止于陆良县召夸镇东侧，接江召高速止点K119+500。

项目建设内容及规模：拟总用地面积约556.4公顷（8346.1亩）项目推荐路线全长79.177千米，全线共设大桥1278.4米/8座，中桥3697.8米/54座，小桥1118米/43座，隧道1245米/1座，涵洞165道，共设置互通式立交7处，分离式立交15处，通道170座，全线设置服务区（与养护工区合建）1处，停车区1处，收费站8处。

tabsun

楚雄至牟定至大姚高速公路工程

项目建设依据：云南省发展和改革委员会、云南省交通运输厅关于印发云南省综合交通建设5年大会战（2016-2020年）重点项目建设计划的通知（云发改基础〔2015〕1189号）

项目建设单位：楚雄州交通运输局

项目规划选址：项目推荐方案（K+C+K+Y+K）起于楚雄市西北大坝村附近，经陈家冲、共和闸、凤头甸、青龙、庆丰水库、龙虎水库、烂泥箐、中屯水库、王朝里、前场、姚安县、南山坝、仓街，止于大姚县城南曾家湾附近。

项目建设内容及规模：拟总用地面积约551.33公顷（8270亩），主路高速全长87.514公里，楚雄连接线长2.3公里，牟定连接线长8公里，姚安连接线长5.5公里，大姚连接线长4.5公里

tabsun

云南省杨柳（滇黔界）至宣威高速公路工程

项目建设依据：云南省发展和改革委员会关于杨柳滇黔界）至宣威高速公路有关事宜的函（云发改基础〔2015〕356号）

项目建设单位：宣威杨宣高速公路开发有限公司

项目规划选址：项目推荐方案（K+D2）起于杨柳乡西山滇黔界，经可渡河、西山、杨柳乡、老铺地、门前地、竹园、东冲、倘甸镇、辣子树、三岔河、新房子、冷家村，止于宣威市双龙镇塘房村附近。

项目建设内容及规模：拟总用地面积约383.4公顷（5751.17亩），主路高速全长48.585公里，其中拟建桥梁14658.5米/34座，隧道13190米/9座，全线设枢纽互通立交1处，一般互通立交4处，服务区1处，养护工区1处、监控分中心1处、主线收费站1处。

sjdnicholas

  在东川龙东格二级路北端的格勒金沙江上，一座悬在半空中的桥梁正在建设中。今年昆明两会的政府工作报告中，要求这座连接东川与四川凉山州会东县的悬索桥，在2016年内完工。昨天在大桥施工现场，东川区交通运输局副局长、金东大桥建设指挥部副指挥长张顺能表示：如果不出现意外情况，今年底建成没问题。

    现场：

    施工3年转入上部安装

    位于金沙江边巧家附近的白鹤滩水电站2013年开工，预计将于2017年蓄水，水库尾部将延伸到因民镇以上，与乌东德电站库区相连，在建金东大桥附近的区域，也在库区淹没方位。据指挥部综合处缪处长介绍：“现在看这座桥建在半空中，白鹤滩水库蓄水位高程为825米，如果蓄水达到这个高度，金东大桥的桥面离库区水面至少30米以上，完全可以满足通航的要求。”

    金东大桥概算建设资金是4.0968亿元，目前资金已到位2.7亿元左右，四川会东县补助4600万元和三峡还建资金1亿元今年到位，将有力保障金东大桥年底建成。

    大桥工程由中铁十八局承建，从2013年7月4日开工以来，截至去年底，已经完成两岸120多米高的索塔施工，索缆的锚碇也已完工。去年11月15日，一辆渡轮拖着金东大桥桥墩垂下的一根10吨重的先导索，驶向对岸四川会东县。先导索过江，标志着金东大桥工程已从下部施工转入上部结构安装工序。

    金东大桥914.1米，引桥和桥面设计为4车道，时速60公里/小时。春节后将进入施工高峰期。

    未来：

    从东川到会东可节约40公里

    昨天，沿着龙东格二级路一直行驶到与巧家交接的小江河大桥上，站在大桥上可看见金沙江边的巧家县的蒙姑镇。据悉，待5年后白鹤滩水库蓄水达到额定高度后，蒙姑镇、格勒村都将淹没在水下，在金东大桥旁边5-6足球场大的平台上，将建成一座码头，成为滇中物资运往金沙江航道的最近码头。

    据介绍，目前从东川、巧家交界处前往会东，到达巧家后，再前往金沙江边的葫芦口，这一段大约70公里，再翻山越岭到会东还有87公里三级路。如果金东大桥贯通后，会东县目前即将开建从大桥边的甘盐井村到会东县的110公里左右二级路，一旦建成，从东川到会东将节约40公里路程。从会东到四川凉山州首府西昌目前已通二级路，这座桥和路的打通，昆明北部新增一条昆明直通四川的道路。

    金东大桥是川滇两省、四州市五县区（昆明市东川区、昭通市巧家县、曲靖市会泽县、凉山州会东县及会理县）区域路网中的重要节点工程，同时，金沙江黄金水道的规划及格勒港口的建设、白鹤滩水库的建成、两岸交通路网的建设和等级提升等也符合“一带一路”战略建设范围，并且金东大桥的建成，可以拓展旅游业，促进两岸经济文化的交流与发展，为区域经济提供新的发展契机和加速发展的动力，对于两岸地区脱贫致富，加强西南地区经济往来具有重要意义。

    目前，东川区与云南公投合作，去年11月份已经开工建设功山到东川高速公路，东川还计划将高速公路延伸到格勒，与金东大桥直接相连，这样，在云南境内，从小龙高速（ 在建，乌龙到小铺）、嵩功高速、转东功高速、东格高速到金东大桥，实现全程高速。

tabsun

武定至易门高速公路工程

项目建设依据：关于开展武定至易门高速公路项目前期工作的通知（云发改办基础〔2013〕244号）

项目建设单位：云南省武易高速公路建设指挥部

项目规划选址：项目起于武定县城东南杨柳新村附近，经九厂、仁兴、碧城、勤丰、羊街、安丰营。六街镇，止于易门县城东南瓦窑坝附近

项目建设内容及规模：拟总用地面积约公顷（11818.2亩）项目推荐路线全长104千米，路基宽33.5米，全线共设特大桥2180米/2座，大桥28088米/79座，中桥2318米/34座，涵洞103道，长隧道1430米/1座，短隧道1170米/3座，共设置互通式立交10处，分离式立交13处，通道68座，服务区2处，停车区3处，收费站7处

sjdnicholas

年省人代会期间，记者专访列席本次大会的省交通厅厅长何波后获悉，楚大路改扩建工程正处于前期研究论证阶段，目前研究结果更倾向于另辟新线，建设双向6车道高速公路新通道。不过，最终方案还待省政府进一步研究审批。

    楚大高速

    改扩建倾向另辟新线

    去年春节以后，本报曾就楚大高速等公路项目的进展给予持续高频次关注，记者在专访中再次问及该问题，何波也毫不避讳，并对楚大高速公路的扩能改造方案进行了详细介绍。“由于楚雄至大理段是从原来的一级路改建而成，因而技术标准相对较低。加之这几年过往车辆大幅猛增，现有水平已远远不能满足通行需求，每逢节假日交通拥堵严重。”何波坦言：“对此，我们十分关切，正加快推进改扩建的各项前期工作。”

    记者在专访中了解到，为彻底解决滇西大通道拥堵问题，制订周密科学的改扩建方案，省交通厅已邀请国内和省内专家学者、人大代表、政协委员、省级有关部门和沿线地方政府负责人等，进行了多次研究论证，广泛听取各方面意见。“目前，考虑到现有路段技术标准低，如果沿老路拼宽扩建，势必造成半幅标准低另半幅标准高的不平衡状况。”何波表示，另外，还考虑到沿老路拼宽扩建保通压力巨大等因素，目前研究结果倾向于另辟新线，建设双向6车道高速公路新通道，大致路线为昆明-广通-牟定-姚安-大理。不过，最终方案还需报请省政府研究决定。

    7个项目

    今年一季度开工建设

    “十三五”期间，云南将全面启动综合交通5年大会战。力争经过5年努力，实现全省所有州市通高速公路。专访中，何波对于未来5年云南的高速公路建设目标了然于心——“50万人口以上经济大县、滇中城市经济圈县县通高速公路。5年后，我省公路网总规模达到25万公里，公路水路建设完成投资5000亿元，其中高速公路建设投资3800亿元，国省道改造投资510亿元，农村公路投资550亿元，水运建设投资140亿元。”何波说。

    其中，今年作为“十三五”开局之年，将成为“十三五”期间的工作基础。何波表示，要确保一季度开工建设武定至倘甸至寻甸主线、宾川至大理、保山东绕城、楚大路试验段、澄江至江川、串丝至新市、元江至蛮耗等7个项目；不仅如此，还要确保凡属滇中经济圈高速公路网项目，不论国高（国道）、地高（省道），2016年一律开工建设。何波同时表示，要加快推进蒙文砚、宣曲、新嵩昆、昆明东南绕城、香丽、华丽、玉临、保泸、小磨、江昭等24个在建项目的建设工作。今年，还要实施沿边G219国道建设，争取年内开工建设500公里以上。

El.lucifer

呈澄高速2月2日开通 去澄江自驾1个小时就到了_云南网
http://yn.yunnan.cn/html/2016-01/30/content_4147675.htm

tabsun

江召高速改扩建段通车 明年实现全程高速

1月30日，江召高速改扩建段通车仪式在曲靖举行。

记者获悉，江底至召夸高速原来为一级路。虽然宽度与高速公路差不多，但全线不封闭，与两侧道路大部分呈平交接口，机动车、非机动车、农用三轮车、牛车、行人都在路上，混合交通存在极大的安全隐患。

江召高速主要利用原有一级路路基改扩建，全长108.037公里，改建段分为两段，全长51.267公里，同步建设两段辅道共长66.65公里。

其中主线起点段起自罗平江底，接贵州板坝至江底高速公路止点，沿江召一级公路，经大、小哈木格、长 底、母古、榨冲、新发村，止于板桥镇玉马村，全长21公里，对应建设辅道全长23公里；止点段起自师宗县法雨收费站东侧，沿江召一级公路，经法雨、长坡岭、鱼膜龙、雄壁、果河、小坝至召夸接曲陆高速公路，全长30.267公里，对应建设辅道全长43.65公里。项目批复概算投资41.68亿元。双向4车道设计，设计车速80公里/小时，路基宽度22.5米。

全线设互通式立交3处，上跨桥19座，服务区1处，收费站5处。目前江召高速改扩建段已通车，目前按原来的一级路进行收费，待收费标准获批后，将按最新高速路收费标准进行收费。待新建段明年通车后，江召高速将全线通车，汕昆高速也将实现全程高速。