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[建设纪实] 【洛阳高架、立交、隧道建设工程】(南山大道西延、丝路大道北段)(2022.5.11))

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发表于 2021-4-30 22:30:23 | 显示全部楼层
goodzy 发表于 2021-4-30 14:27
同意,其实站小也可以容纳大流量,关键看设计思路。伦敦滑铁卢车站每年也有一个多亿的客流量,但车站不大 ...

不知道伦敦这个车站有没有安检的程序,在国内的话如果大部分人多踩着点乘客,那安检处会积压很多人的,有些时期进京车还需要二次安检,进而导致了国内的乘客不太敢随到随走,这样就促使车站建设时要考虑到人群暂时停留的大面积候车厅。
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发表于 2021-5-1 15:21:17 | 显示全部楼层
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发表于 2021-5-1 15:21:28 | 显示全部楼层
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发表于 2021-5-1 15:21:39 | 显示全部楼层
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发表于 2021-5-1 15:21:48 | 显示全部楼层
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发表于 2021-5-1 18:42:23 | 显示全部楼层
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发表于 2021-5-2 11:00:31 | 显示全部楼层
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发表于 2021-5-2 11:00:47 | 显示全部楼层
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发表于 2021-5-2 23:29:32 来自手机 | 显示全部楼层
太原路下穿双向2个车道,太瞎了
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发表于 2021-5-3 10:45:12 | 显示全部楼层
有话好好说12345 发表于 2021-5-2 23:29
太原路下穿双向2个车道,太瞎了

没有办法啊,如果四个车道那直接地面辅道就没位置,两侧的商铺全得关门。但是两个车道确实窄,万一出个事故那就是直接堵死的节奏
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发表于 2021-5-4 19:25:29 | 显示全部楼层
2车道的下穿聊胜于无
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发表于 2021-5-4 22:30:40 | 显示全部楼层
距离那么短,想象成是高架的匝道就行了,2车道够了。
而且太原路本身就不宽。
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发表于 2021-5-5 18:41:19 | 显示全部楼层

  5日,洛报融媒记者从中铁隧道局洛阳市塔湾立交项目部获悉,该立交3月、4月连续俩月施工产值超亿元大关,已进入最后施工攻坚阶段,6月底前整体完工。
  该项目负责人介绍,塔湾立交项目开工以来,全体参建人员认真落实洛阳市委市**部署要求和节点控制目标,着力克服工期紧、施工任务重、技术难度大等重重困难,严格执行**带班制度,强化全员安全生产意识,提高现场安全管理水平,加强施工组织设计,不断提高施工效率。
  截至目前,塔湾立交现浇梁完成38联,完成总工程量的93%;钢箱梁完成8联,完成总工程量的73%;路面水稳摊铺超11万平方米。塔湾立交东西向和南北向主线已完成建设,6条匝道已放行3条,预计剩余工程将在6月底全部完成,有序向市民群众开放。


  今年“五一”假期,该项目部全体职工坚守一线,对剩余钢箱梁焊接、沥青铺设、电缆沟施工、雨水管道开挖等施工任务进行最后紧锣密鼓的持续攻坚。
  “洛阳市塔湾立交项目部连续两个月施工产值突破亿元,极大鼓舞了全体参建人员的士气。”项目部负责人表示,将充分调动全体参建人员施工热情,在确保安全质量的基础上,力争早日实现立交全面完工,为洛阳市民群众提供良好通行环境。

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发表于 2021-5-5 21:53:45 | 显示全部楼层
太原路可以了。
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发表于 2021-5-6 10:07:41 来自手机 | 显示全部楼层
关林市场门口,应该塑一个关公像,忠义礼智信,又是财神,
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