钟楼新城建设掀起新高潮 10个地块集中上市

wlm01

怎么没看到天宁区有大项目？？？

yoe

加油啊！！！

ccf

昨日，记者从钟楼新城建设恳谈会上获悉，钟楼新城建设又有新进展：主干道年内建成通车，shopping mall已经入驻，医院、学校逐步迁入。

　　据介绍，南北通道玉龙路、东西走廊清潭西路、互通常泰高速的主干道棕榈路年内将建成通车，规划轨道交通二号线、三号线、四号线穿越境内，区域大交通格局基本形成；雨润国际广场、龙湖龙城天街、宝龙城市广场、万泰国际广场等大型城市综合体纷纷入驻，正加快开工建设；常州市第一人民医院将在钟楼新城建设分院，市第五中学也将整体迁入，常州市实验小学平冈校区已正式启用。

　　钟楼新城规划总面积27平方公里，将成为涵盖现代商务、酒店、金融、商贸、科技、物流等多种先进业态的新城。自2011年启动建设以来，得到了社区各界的关注。    　

ccf

今年5月，钟楼经济开发区成功创建了国家生态工业示范园区，成为全国近2000个省级开发区中第一家获此殊荣的单位。钟楼经济开发区于2002年经江苏省人民政府批准设立，目前，是全省最年轻、区域面积最小的开发区，同时也是全省发展速度最快、发展质量最优的开发区之一。

　　2012年，钟楼经济开发区实现了年生产总值突破160亿元，实际利用外资突破1.5亿美元；拥有三维成套设备、明景电子、裕兴股份等3家国内外上市企业，引进或实施超亿美元或10亿元人民币以上产业项目8个，美国库柏、瑞士3A、乐凯集团、美的集团、雨润集团等一批世界500强、央企和上市公司纷纷落户，一批商业服务、基础教育设施相继建成，钟楼新城初具雏形。

　　环保篇

　　“天蓝、水清、地绿、路畅”是钟楼经济开发区给人的第一印象。开发区以童子河为界，西为工业区，东为商住区，宽广的道路、葱翠的绿化、清澈的河流，晕匀浓淡、景致分明，勾勒出产业与环境相协调的生态园区。

　　绿色低碳，我们所追求的城市理想

　　小张是常州新市民，去年在常州安家落户。小张家住童子河东畔的梧桐苑，上班的地方——昌瑞汽车部品制造有限公司，就在童子河西畔，开电瓶车不到10分钟。晚上，走几步路，就能到青枫公园锻炼、散步。

　　比起其他在大城市打工的同学们，小张觉得，虽然工资没他们高，但自己的生活质量比他们好。“水和空气比大城市好，不用挤地铁，不用和别人合租一个小房间，公园、大超市，走几步路就到了。”

　　目前，常州最大敞开式城市森林公园——青枫公园坐落在开发区内，园区所在街道成为常州第一个全国环境优美街道。随着棕榈路、梧桐路、玉龙路等骨干路网的相继建成，知名中小学、医院、商超等为生产生活配套的服务业向新城布点转移，开发区对外来务工者的吸引力正在加强。

　　谋篇布局是产城融合最重要的环节。开发区注重引领未来的现代产业，限制一般商业设施的简单规模扩张，着重布局现代服务业、文化旅游产业和高新技术产业。同时，以生态助推低碳产业。开发区围绕低碳发展方向开展绿色招商，鼓励园区企业开展能源综合利用，逐步构建起包括研发、制造、应用等内容的生态产业链。

　　产业选择：高耗能、重污染企业退出历史舞台

　　城市的基础配套设施齐全，人们的各种需求可以就近解决；产业的选择、布局合理，生活在其中的人才能充满活力。然而，产业效益与生态影响如何平衡？产业之间如何取舍？这些，是开发区面临的新抉择。

　　昌瑞汽车部品制造有限公司是钟楼经济开发区一家生产汽车安全气囊的公司。企业有专业流水线40条，员工1200人。

　　昌瑞汽车部品制造有限公司总经理助理吴琦华告诉记者，2004年，企业入驻园区后，开发区向企业环保方面提出了很高要求，包括如何处理固液等。

　　为了响应开发区循环利用的要求，昌瑞除了设置常规的分类垃圾桶之外，还有专门收集线头、碎布片和各种不同颜色边角料的收集桶。“我们通过环保技术把废弃物变成尼龙粒子，尼龙粒子可以重新利用，做一些汽车内饰件配件，达到变废为宝的目的。”

　　这个环保项目自从2006年投产后，每年回收200吨边角料，回收利用率从0提高到98%，相当于每年节约标准煤510吨，减排二氧化碳1280吨，并且没有任何废水废气产生。

　　为了给居民一个好的生活环境，钟楼经济开发区已淘汰了30多家高耗能、重污染的工业企业。钟楼区委副书记、组织部长、钟楼经济开发区党工委书记周家林告诉记者，现在开发区的北区原本有一个钢铁厂，年产值超过三十亿，但还是忍痛把它去掉了。

　　还有一家小型燃煤发电厂，因达不到开发区的排放标准已经被淘汰了，眼下，这块虚席以待的空地上，将迎来一家节能高效的跨国企业。“我们正在洽谈引进一个高端的数控机床生产企业，总投资1.5亿美金，技术含量高，附加值也高。”

　　科技篇

　　经过10年的拼搏发展，开发区已经形成了新材料、电子信息、先进装备制造三大主导产业，新能源、医疗器械、汽车配件等新兴产业崛起壮大。园区现有企业500多家，其中，高新技术企业占园区规模企业总数的56%，主要经济指标始终保持着两位数的增长。

　　“千人计划”人才领衔，研发新能源汽车关键技术

　　常州新能源汽车研究院（以下简称“研究院”）于2011年10月成立，通过集聚新能源汽车领域的国家“千人计划”人才，探索建立“以政府搭建平台、以平台吸引人才、以人才集聚产业”的发展模式。

　　目前，研究院已累计投入3.8亿元，建成以研究院总部为核心、1.6万平方米的孵化器，正在建设以25万平方米标准厂房为主体、占地406亩的加速器，规划建设以新能源汽车核心零部件为特色、占地1000亩的产业园。

　　据了解，研究院按照新能源汽车的关键零部件领域，下设动力电池技术研究所、电驱动技术研究所、动力系统研究所、汽车电子研究所、测控技术研究所、汽车总成研究所等6个研究所，每个研究所都由国家“千人计划”人才领衔。

　　截至6月份，共引进29个人才团队和项目，其中，国家“千人计划”人才19人，带动引进硕士以上高层次人才32人。国内民营汽车设计龙头企业——上海龙创汽车设计有限公司总部即将落户，15个项目已与科试中心、洛克电器、昌瑞汽车、昊邦汽车、汉得利、江苏卡特、新瑞汽车等园区企业和投融资机构合作投产，累计实现开票销售收入1160.61万元。

　　展望：打造五区，二次创业

　　未来，钟楼经济开发区还将“打造五区”：

　　现代产业集聚区，围绕先进装备制造业、新材料、电子信息三大主导产业，积极引进产业链上下游配套项目，加快形成规模效益。

　　转型升级示范区，依托新能源汽车研究院、联创软件园和一批骨干企业，大力发展新能源汽车零部件、新能源、软件和信息服务、创意设计、新材料、医疗器械等新兴产业。

　　科技创新先行区，着力把科技大街打造成为科创资源、优惠政策、优质资本、高端人才竞相集聚、深度融合的创新基地。

　　生态集约高产区，大力发展循环经济，着力推进节能减排。

　　幸福和谐新城区，全面启动钟楼新城核心区建设，着力推进雨润城市综合体、宝龙城市广场、钟楼汽车城等项目。

　　通过“打造五区”，一步一步实现勇当苏南现代化先行示范的宏大愿景。“‘面向未来、国际水准，西部门户、现代新城’，这是我们未来的定位。”周家林表示。