东站枢纽综合开发及配套项目AB地块基坑开挖完成，为片区建设按下“加速键”

为rmb服务

jinxiix 发表于 2026-1-29 11:56
每次看到东站信息，内心一直成疑：有了超大规模的北站，还重复投入天量巨资搞东站，真是浪费啊。

站房没多大，贵主要是因为地下成本高。

wzx1015

为rmb服务 发表于 2026-1-30 11:47
恰恰相反，现在高铁反而是标杆车客流最好。
哪怕沪宁也是整点只停苏锡常的客流最好。

同样的价格 肯定优先买用时短的

PinghonG

和北站比进度了

markus

jinxiix 发表于 2026-1-29 11:56
每次看到东站信息，内心一直成疑：有了超大规模的北站，还重复投入天量巨资搞东站，真是浪费啊。

本来通苏嘉甬高铁在北站有联络线的，北站是高铁枢纽。
后来戈壁看的不舒服了，就不让搞北站枢纽了，同意了增加东站停靠园区。
卧榻之下，岂能容你安睡？