关于推进城际铁路健康可持续发展的意见

Permanent · 发表于 5 小时前

zimmer89 发表于 2026-1-25 13:04
核准，就是工可。在工可批复的时候，附件里会有一个核准证。

所以说要都开工了就不影响了？水乡线八坼-水乡客厅和如通苏湖苏州北-苏州东这两段应该没事，就是不知道如通苏湖八坼-吴江这一段能不能尽快了，这一段不修单靠水乡线沿线人口去刷客流有点困难了

比你高的仙人掌 · 发表于 4 小时前

天禄MO 发表于 2026-1-25 12:34
没事，表示理解，反正城际铁路陆续土建呢，虽然你觉得臭，你捏着鼻子忍一忍习惯习惯算啦，眼不见为净， ...

可以看看珠三角的城际。

zimmer89 · 发表于 4 小时前

Permanent 发表于 2026-1-25 14:19
所以说要都开工了就不影响了？水乡线八坼-水乡客厅和如通苏湖苏州北-苏州东这两段应该没事，就是不知道如 ...

有工可批复的都不影响。不过建成之后还是会接受客流考核，客流会影响以后再申新线路。但估计后边也没啥需要的其他城际了。

天禄MO · 发表于 3 小时前

比你高的仙人掌发表于 2026-1-25 15:19
可以看看珠三角的城际。

珠三角前几年新获批的那几条城际铁路，建得正欢呢，真正的大号地铁，由广州地铁公司/深圳地铁公司掌控一切。

Permanent · 发表于 3 小时前

zimmer89 发表于 2026-1-25 15:21
有工可批复的都不影响。不过建成之后还是会接受客流考核，客流会影响以后再申新线路。但估计后边也没啥需 ...

好的，太仓走苏锡常城际，常熟张家港走苏虞张，昆山有11号线和苏淀沪，再有的话要么再造一个环了或者把区县内连一连，不过照目前这样，没钱没人估计2035年前有规划，2050前能完工都算快了

比你高的仙人掌 · 发表于 3 小时前

天禄MO 发表于 2026-1-25 15:53
珠三角前几年新获批的那几条城际铁路，建得正欢呢，真正的大号地铁，由广州地铁公司/深圳地铁公司掌控一 ...

建的是欢啊，实际客流远不如预期。

Zinkara · 发表于 3 小时前

新规要求50%资本金，这个规定非常严格了。

csjxc002 · 发表于 2 小时前

苏锡常城际会不会夭折？

biaogent · 发表于 1 小时前

csjxc002 发表于 2026-1-25 16:54
苏锡常城际会不会夭折？

线路都定不下来，现在经济又不好，谁敢推，到时候责任要终身追责的。
他们都说了北化现象很严重的
谁敢想敢干

荻溪渔隐 · 发表于半小时前

天禄MO 发表于 2026-1-25 15:53
珠三角前几年新获批的那几条城际铁路，建得正欢呢，真正的大号地铁，由广州地铁公司/深圳地铁公司掌控一 ...

珠三角面积小、人口稠密、高铁建设落后，与长三角不具备可比性。广州—深圳之间仅一条高铁，票价还很贵，城际铁路实际上取代了高铁的作用。苏州与上海之间有4条高铁，城际能分到的客流相当有限。你敢信珠海、中山、顺德至今都未通高铁，只能利用城际接入高铁网。

梨落Augenstern · 发表于半小时前

为rmb服务发表于 2026-1-25 12:55
没那么严重，还不至于你说的添堵，人不要那么大的戾气。本来就是茶余饭后网上扯谈而已。
谁都改变不了啥 ...

地铁四期规划倒是真有很大可能黄掉的。