东太湖隧道工程建设项目环境影响报告

tygooKtf

这个隧道和东环南延对吴江是重大利好，东环南延暂时没动静，那就赶紧搞这个吧

zhouyizhou87

大工程了哇        

artpanpan

苏州湾隧道是不是也可以着手了啊，地铁也停了，苏州湾大桥太堵了，苏州大环线干起来

xu331675323

涛子一走就能搞了。说到底就是这个涛子耽误苏州地铁，基建，高架隧道。

xu331675323

**一换就能搞了。这个涛子来了两年，耽误苏州多少事情啊

dwer

终于有动静了

yoyu_1100

xu331675323 发表于 2025-12-16 14:23
**一换就能搞了。这个涛子来了两年，耽误苏州多少事情啊

四期延缓了  有资金修隧道了

SZH30417

王小帅看大楼

xu331675323 发表于 2025-12-16 14:22
涛子一走就能搞了。说到底就是这个涛子耽误苏州地铁，基建，高架隧道。

这项目在你最爱的曹任期内就停了

勇敢的2021

苏州湾也用盾构吧  不过苏州湾会比较远期了吧
要跟苏震桃高速 一起实施

gaoloumi0426

苏州大环线干起来

bianyoufei

感觉要在湖底挖很深啊。

SZH30417

bianyoufei 发表于 2025-12-16 15:58
感觉要在湖底挖很深啊。

隧道外径14.5米，再加水深、软泥层，和局部地下四层的设备层，应该平均在地下二十多米~三十多米

titulng

SZH30417 发表于 2025-12-16 11:15

看到图上还标注着绕城高速，想到一些，随意写点。

XX绕城高速”本质上是以城市为主体的叙事，突出地方中心性。这在高度集权的路网规划中，容易被视为“地方主义”倾向——尤其对非省会、非直辖的地级市。

苏州的188公里环线，本是本地自筹自建的骄傲，却被拆成G1521常嘉、S17苏台、S58沪常等，正是因为不能让一个地级市“太明显地拥有属于自己为中心的完整叙事”。

真的希望东部地区重要中心城市可以恢复绕城高速的命名，这不是文字的游戏，而是体制的突破。如果能坐实全国性交通枢纽地位，那么应该也能倒推助力机场落地。

DerekQ

这隧道停了就是因为太湖管理局不让明挖施工，必须改成盾构导致投资资金大幅增加。