关于公交夜1路终止营运的公示

国家地理-CNG

sd13 发表于 2025-11-21 21:28
在移动互联网时代 公交车的运作模式显然已经落后了

并不。在班次密集的姑苏区内出行，公交选择丰富的情况下绝对是公交方便。网约车叫车速度还不如公交呢。我平时基本都是公交出行，总体来说很方便

为rmb服务

国家地理-CNG 发表于 2025-11-22 21:40
现在别说20点了，17:30分公交就是空跑了。但是白天市区客流还是不错的，今天出门坐了三趟公交，都在姑苏 ...

今天是周六，工作日白天很多空跑的。

Steve666

有注意到苏州公交老年人占比确实是突出的高。毕竟效率太低：落座启动、右转必停、时速三十、不准上高架。青春的分分秒秒在公交车上颠过去甚是可惜，既然苏州的收入还不错，网约车或者开车还便宜，地铁也发达，何必受那个苦。我身边的年轻人，几乎都不知道火车站晚上有夜班公交车，即使知道也等不起那半个小时。第二天还要上班或者上学，哪有力气耗着呢。我最后一次坐公交是从吴江八坼到葑门的定制班车，中间不停，依然开了80分钟；这段路后来我自己开车，基本只要35分钟就能到。

yingsh12345

Steve666 发表于 2025-11-23 00:10
有注意到苏州公交老年人占比确实是突出的高。毕竟效率太低：落座启动、右转必停、时速三十、不准上高架。青 ...

主要是夜生活不丰富