苏州10号线生变！常熟改线张家港出局，博弈背后谁赢谁输？

姑苏清风 · 发表于 2025-6-10 09:28:54

张家港不知道是不是脑袋不清醒啊，错过这次机会就再也没有地铁了。目前情况下，重新申请一条，根本不可能。苏南的几个县级市几乎都有。目前来看，常熟段是肯定要建设的。毕竟已经批复了。现在这种准地铁的市域铁路审批好难。只是看是不是明年启动。

xhf0598 · 发表于 2025-6-10 09:35:46

在紧张，必要的轨道交通还是得建设的

wmysqtc · 发表于 2025-6-10 10:47:51

姑苏清风发表于 2025-6-10 09:28
张家港不知道是不是脑袋不清醒啊，错过这次机会就再也没有地铁了。目前情况下，重新申请一条，根本不可能。 ...

财政没米怎么建？总不能把必要的民生财力支出停掉吧，您老这么睿智清醒，要么您老全额赞助市域铁港虞段的资本金？

Permanent · 发表于 2025-6-10 10:58:26

姑苏清风发表于 2025-6-10 09:28
张家港不知道是不是脑袋不清醒啊，错过这次机会就再也没有地铁了。目前情况下，重新申请一条，根本不可能。 ...

这条都不算准地铁了，就是市域铁路，平均站间距都4km+了，苏州11才算准地铁

icefire132 · 发表于 2025-6-10 11:02:04

wmysqtc 发表于 2025-6-10 10:47
财政没米怎么建？总不能把必要的民生财力支出停掉吧，您老这么睿智清醒，要么您老全额赞助市域铁港虞段 ...

马上苏通二桥开工了，又是几百亿的投资，张家港是真的还要穷很久

dwer · 发表于 2025-6-10 12:55:30

张家港继续建啊，先建金港到常熟边界的，先内部用起来

njl246 · 发表于 2025-6-10 14:04:51

dwer 发表于 2025-6-10 12:55
张家港继续建啊，先建金港到常熟边界的，先内部用起来

为什么总有这种想法？张家港段都建了还差到常熟那点距离？更何况都是高架，张家港不建主要是钱的问题，不仅仅是到苏州的距离问题

市域一体化 · 发表于 2025-6-10 14:07:04

Permanent 发表于 2025-6-10 10:58
这条都不算准地铁了，就是市域铁路，平均站间距都4km+了，苏州11才算准地铁

苏11是正儿八经的地铁，全程地下，高标准战场建设，昆山主城区1公里左右一站。

市域一体化 · 发表于 2025-6-10 14:09:45

四五公里一站，说实话对于区县意义不大，因为根本不能用于市内通勤，且站点覆盖人群太过有限！但对苏州市区意义比较大，因为可以吸收客流和消费。如果全部是区县分担建设费用。其实对于常熟和张家港来说，不建也罢。

yllf2013323 · 发表于 2025-6-10 14:34:57

平时一个个都跳那么高，什么江苏XX 宇宙XX ，潮水褪去了，呵呵2字。

Permanent · 发表于 2025-6-10 15:14:05

市域一体化发表于 2025-6-10 14:07
苏11是正儿八经的地铁，全程地下，高标准战场建设，昆山主城区1公里左右一站。

当时审批的时候是市域铁路还叫s1线，甚至还有个苏州轨道交通市域一号线有限公司，还好当时建的早，现在想建站密度不可能这么密了。

njl246 · 发表于 2025-6-10 15:14:46

yllf2013323 发表于 2025-6-10 14:34
平时一个个都跳那么高，什么江苏XX 宇宙XX ，潮水褪去了，呵呵2字。

你也别笑话张常了，你们挂在嘴边的第一地级市也好不到哪里去，呵呵

xhf0598 · 发表于 2025-6-10 16:08:15

常熟先建了吧，常熟确定，张家港就急了

xhf0598 · 发表于 2025-6-10 16:08:34

常熟先建了吧，常熟确定，张家港就急了

gao~ · 发表于 2025-6-10 16:40:27

别 9号线开始了，10还没动