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楼主: FDZZ

苏州北站效果图

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发表于 2025-3-1 11:05:39 | 显示全部楼层
Max1 发表于 2025-2-28 21:29
这个站台效果图 照明系统设置在哪里

前边贴了张雄.安站的图,LED灯带嵌在混凝土梁间。
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发表于 2025-3-1 12:21:34 | 显示全部楼层
清水混凝土比装饰板造价更高,100块钱的投资到了最终施工单位手里估计连50块都剩不下,导致公共建筑的落地效果都很差。
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发表于 2025-3-1 12:36:25 来自手机 | 显示全部楼层
感觉无柱雨棚不是以前那种挑的很高很开阔的那种造型
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发表于 2025-3-1 12:39:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-3-1 12:51 编辑
szmdwzc 发表于 2025-3-1 12:36
感觉无柱雨棚不是以前那种挑的很高很开阔的那种造型


对的,雨棚上边是停车场,所以没法弄挑高了。充分利用立体空间,参考了北京朝阳站。
感觉苏州北站新站房的设计理念,“京味”挺重的。


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发表于 2025-3-1 12:48:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-3-1 13:04 编辑
ylbblue 发表于 2025-3-1 12:21
清水混凝土比装饰板造价更高,100块钱的投资到了最终施工单位手里估计连50块都剩不下,导致公共建筑的落地 ...


从苏州北站的图上看,只是站台层、出站层的部分是清水混凝土,这些区域不会停留很久。
高架候车层依然是传统钢结构,蛮好,候车厅里我个人不喜欢清水混凝土,照明不够时就会比较阴森
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发表于 2025-3-1 17:13:14 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2025-2-28 21:50
候车厅下面一小段是无柱站台,两边伸出去就是有柱雨棚了。

无锡教练你又胡说八道了
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发表于 2025-3-1 20:37:17 | 显示全部楼层
为什么还有人纠结雨棚? 效果图看不懂么?根本没有所谓传统意义上的雨棚
站场上空全部是建筑结构覆盖了
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发表于 2025-3-1 21:04:33 | 显示全部楼层
杭衣 发表于 2025-2-28 21:50
候车厅下面一小段是无柱站台,两边伸出去就是有柱雨棚了。

教练是不是年纪太大了,图都看不明白了啊?
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发表于 2025-3-1 22:43:17 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-2-28 23:30
参考了雄.安站的风格,极简灰。混凝土柱子直接原状呈现,不外包装饰板。

好像啊,简直一模一样
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发表于 2025-3-2 13:43:47 | 显示全部楼层
Jacksun123456 发表于 2025-3-1 22:43
好像啊,简直一模一样

其实还是有点保守了   城际站场也应该加上站场上空停车场的
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发表于 2025-3-2 14:29:17 | 显示全部楼层
勇敢的2021 发表于 2025-3-2 13:43
其实还是有点保守了   城际站场也应该加上站场上空停车场的

苏锡常引入方案还没确定,后续还涉及到城际场的改造,所以就没再加盖了。加盖了之后限制施工空间。
通苏嘉甬350,建成之后就动不了了。160城际后续还能折腾。
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发表于 2025-3-2 15:41:28 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-3-2 14:29
苏锡常引入方案还没确定,后续还涉及到城际场的改造,所以就没再加盖了。加盖了之后限制施工空间。
通苏 ...

苏锡常还要再等10年
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发表于 2025-3-2 17:54:15 | 显示全部楼层
csjxc002 发表于 2025-3-2 15:41
苏锡常还要再等10年

苏锡常 如通苏湖 目前是北站借口用来增加站场规模的 后期最终做什么 谁都不知道
我觉得苏锡常 如通苏湖 这些城际 逻辑上不同,定位尴尬
示范区线接上海客流还能有点保证。
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发表于 2025-3-2 19:03:52 | 显示全部楼层
说说感受吧。
北站:
1、现在在用的候车室简直市临时搭建的大棚子,座椅不多,卫生装修简直连县城都不如。
2、现在用的出租车和网约车,高峰的时候赌的一踏糊涂,也没有人管,私家车和网约车随便停也不走,甚至人都不在车上。(遭遇赌了30分钟就是有一辆车赌)

能建好,建大当然好。但是车站弄的这个样子,这样周围环境表示担忧。
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发表于 2025-3-2 19:55:37 | 显示全部楼层
Woaiqjr1124 发表于 2025-3-2 19:03
说说感受吧。
北站:
1、现在在用的候车室简直市临时搭建的大棚子,座椅不多,卫生装修简直连县城都不如 ...

1. 不是“简直”,那本来就是临时搭建的。2028年会进行拆除。
2. 改造这才刚开始,要持续到2027年12月,习惯就好。坐地铁吧。
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