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楼主: sean666

水乡旅游线城际铁路水乡客厅站(不含)至八坼站(含)可研获批

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发表于 2025-2-16 11:54:32 | 显示全部楼层
epromsd 发表于 2025-2-16 11:47
上网语言要文明,网络语言折射出,一个人的情超和素质。不同意见可以争论,文明不可缺少。做一个可爱的 ...

对汾湖恨得牙痒痒,恨不得苏州南站炸掉的人,没资格说这话。
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发表于 2025-2-16 11:57:23 来自手机 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2025-2-16 11:30
图上宛平不是写里存车场么。

一期吴江,龙津(预留),八坼,苏州南,汾湖。  宛平,平望,盛泽,震泽,桃源在二期里
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发表于 2025-2-16 12:06:52 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2025-2-16 11:57
一期吴江,龙津(预留),八坼,苏州南,汾湖。  宛平,平望,盛泽,震泽,桃源在二期里

那样,需要把如通苏湖城际苏州北到吴江,全建了,才能共享。总不能从苏州东站飞到吴江吧。
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发表于 2025-2-16 12:44:28 来自手机 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2025-2-16 12:06
那样,需要把如通苏湖城际苏州北到吴江,全建了,才能共享。总不能从苏州东站飞到吴江吧。

应该本质还是不能脱离市区枢纽运行,上海连接虹桥,嘉兴连接嘉兴南站,所以吴江也需要依托苏州北
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发表于 2025-2-16 12:44:58 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2025-2-16 11:30
图上宛平不是写里存车场么。


图上菀坪不是画了绿色么。可研批复的水乡客厅-八坼段没有存车和检修设施。
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发表于 2025-2-16 12:47:30 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2025-2-16 11:54
对汾湖恨得牙痒痒,恨不得苏州南站炸掉的人,没资格说这话。

不要爆落您的缺点。
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发表于 2025-2-16 12:47:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-2-16 12:53 编辑
天禄MO 发表于 2025-2-16 12:06
那样,需要把如通苏湖城际苏州北到吴江,全建了,才能共享。总不能从苏州东站飞到吴江吧。


所以批复文件里写了:

十二、下阶段工作要求。

5. 加快推进如通苏湖城际铁路苏州段尽快开工建设,
为水乡旅游线城际铁路江苏段共享如通苏湖城际铁路城际动车所、存车场等做好保障。

看今年如通苏湖苏州北-苏州东段能不能批复吧。另外不知道苏州东-吴江段是不是在等14号线落定?不知道在吴中会不会有个换乘。
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发表于 2025-2-16 13:27:39 | 显示全部楼层
其实汾湖应该单独成立个区,这样地铁就快了,吴中区没有必要保留,部分并入园区,部分并入吴江区
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发表于 2025-2-16 13:28:26 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-2-14 15:00
这条是跟上海机联线一样的模式,不用在12306上购票

那样最好,要买票的麻烦
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发表于 2025-2-16 13:29:22 | 显示全部楼层
epromsd 发表于 2025-2-14 16:11
杭州萧山机场。

这条铁路有两个,另一个是青浦到嘉善,那嘉善那个终点才是萧山机场
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发表于 2025-2-16 13:35:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-2-16 13:41 编辑
xywuxix 发表于 2025-2-16 13:29
这条铁路有两个,另一个是青浦到嘉善,那嘉善那个终点才是萧山机场


讲反了。楼主贴的图里有,左下角。
吴江-八坼-菀坪-平望-盛泽-震泽-桃源-南浔,之后分叉,一支去湖州城区,一支经海宁过江去萧山机场。
青浦到嘉善的那个不到萧山。

只不过杭州对这条线并不感兴趣,萧山机场目前积极推进的是桐乡站-萧山机场的高铁,接入沪昆高铁,
等通苏嘉甬通车之后,上海绕行杭州至宁波的每天几十趟次高铁改走上海-嘉兴-宁波,把嘉兴-桐乡-杭州段运力空出来,其中一部分开行苏州-嘉兴-桐乡-萧山机场的高铁车次,加入苏州航空客流的争夺。
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发表于 2025-2-16 14:23:38 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-2-16 12:47
所以批复文件里写了:

十二、下阶段工作要求。

苏州北到苏州东还没获批吗
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发表于 2025-2-16 14:29:54 来自手机 | 显示全部楼层
xywuxix 发表于 2025-2-16 13:27
其实汾湖应该单独成立个区,这样地铁就快了,吴中区没有必要保留,部分并入园区,部分并入吴江区

汾湖现状吴江财政倾斜的不少了,修地铁要自身财政的,为地铁去分区,汾湖连根毛都修不起
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发表于 2025-2-16 14:31:49 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2025-2-16 14:23
苏州北到苏州东还没获批吗

这个也问了。还没批。
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发表于 2025-2-16 16:29:57 | 显示全部楼层
吴江官方的消息是29年12月建成,但是会赶工和上海浙江一起通车吗,一共20多公里,地上段不少,也就三个站,一个苏州南站预埋什么都有了,其他两个高架站也快的
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