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2025一季度调图 苏州地区情况汇总讨论

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发表于 2024-12-16 09:04:49 来自手机 | 显示全部楼层
cqlzcl 发表于 2024-12-16 08:58
这个车不是充值车吗?充值到期了?即使这个车调整回虹桥始发,那也应该停靠苏州北吧,不然苏州北上午就没 ...

没办法,东西方向的线路,虹桥是绝对的老大,苏州北站发车可能是虹桥站停放不下吧,现在又调回去也正常,等通苏嘉甬通车南北线路方向可以展望一下。
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发表于 2024-12-16 09:10:25 | 显示全部楼层
gsjq 发表于 2024-12-16 09:04
没办法,东西方向的线路,虹桥是绝对的老大,苏州北站发车可能是虹桥站停放不下吧,现在又调回去也正常, ...

应该说在动局,虹桥是老大
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发表于 2024-12-16 09:11:40 | 显示全部楼层
SX955330 发表于 2024-12-16 09:02
这玩意还能充值啊,哈哈,苏州南高端玩家?

苏州充值了几个车的,一年多少钱忘了,几千万?之前看到过充值的预算
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发表于 2024-12-16 09:18:45 | 显示全部楼层
www0WWW0www 发表于 2024-12-15 11:33
三、京沪高铁调整

1. 有消息称,京沪末班标杆G27/28将双向加停苏州北站,停靠苏州北站的标杆列车增加至 ...

G4时间点好,客流好,G28,27时间点不行,客流差多了,其他跨省线路时间很好的标杆也不停,只能跑到上海虹桥,这些客流也不少啊
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发表于 2024-12-16 09:30:48 | 显示全部楼层
无风不起浪 发表于 2024-12-16 09:18
G4时间点好,客流好,G28,27时间点不行,客流差多了,其他跨省线路时间很好的标杆也不停,只能跑到上海 ...

以后每趟车都用拍卖的方式,
想停,交钱!
我不想让你停,你为了让车要停,反过来交钱
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发表于 2024-12-16 09:39:04 | 显示全部楼层
gsjq 发表于 2024-12-16 09:04
没办法,东西方向的线路,虹桥是绝对的老大,苏州北站发车可能是虹桥站停放不下吧,现在又调回去也正常, ...

不是放不下,苏州充值的,G4每天从虹桥空送苏州北始发
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发表于 2024-12-16 09:54:46 | 显示全部楼层
建议以后每次调图,楼主都进行整理~
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发表于 2024-12-16 09:55:00 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2024-12-16 09:30
以后每趟车都用拍卖的方式,
想停,交钱!
我不想让你停,你为了让车要停,反过来交钱

那可以收过路费么?
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发表于 2024-12-16 09:57:18 来自手机 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2024-12-15 20:40
说的没错,我的诉求是苏同黎快快通车。。

同样的诉求
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发表于 2024-12-16 11:06:47 | 显示全部楼层
SX955330 发表于 2024-12-16 09:02
这玩意还能充值啊,哈哈,苏州南高端玩家?

标杆车停靠地级市基本都是靠充值,更别说这种始发车了
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发表于 2024-12-16 11:07:25 | 显示全部楼层
gsjq 发表于 2024-12-16 09:04
没办法,东西方向的线路,虹桥是绝对的老大,苏州北站发车可能是虹桥站停放不下吧,现在又调回去也正常, ...

G4回虹桥据说是谣言
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发表于 2024-12-16 11:21:24 | 显示全部楼层
文刀011 发表于 2024-12-16 09:55
那可以收过路费么?

收的。
上海局坚持通苏嘉甬接入沪宁,而不是京沪,其中也有一个因素是因为京沪高铁是独立的上市公司,上海局的车上去跑要交过路费,而沪宁是上海局自己的线路,不交过路费。
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发表于 2024-12-16 11:24:42 来自手机 | 显示全部楼层
cqlzcl 发表于 2024-12-16 11:07
G4回虹桥据说是谣言

G99停苏州南一开始也有人说是谣传
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发表于 2024-12-16 11:25:46 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2024-12-16 09:30
以后每趟车都用拍卖的方式,
想停,交钱!
我不想让你停,你为了让车要停,反过来交钱

停车不交钱,充值的是在计划外办理客运上下车。
你如果不想让车在你的车站办理客运,不开车门就行了。“反过来交钱”你是想多了。
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发表于 2024-12-16 11:51:27 | 显示全部楼层
文刀011 发表于 2024-12-16 09:55
那可以收过路费么?

跨站的车都要收
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