水乡旅游线城际铁路可研评估会召开

zimmer89

江南谷歌 发表于 2024-12-10 18:55
如通苏湖的湖州段进度快，盾构机都已经开工了

因为湖州没资格申请地铁，苏州的盾构机用来挖地铁了。

zimmer89

Szsummit519 发表于 2024-12-10 23:28
地方财政压力太大了，应该国|家也出点

已经不存在这个“应该”。
从2012年开始，国|家就不管这种城际的建设了，态度就是，没钱就别建。
那时 下放了很多条线路，通苏嘉城际就是其中之一。
http://news.cntv.cn/20120717/109441.shtml
到2017年，这些城际更是直接把建设审批权下放给了省级，更没资格向国|家要钱了。省里如果觉得相关各市能搞定钱，就批；搞不定，就别建。

nimda1977

苏州出钱给上海造一条机场联络二线？环保，资金，土地手续全都应该**一遍。

SX955330

水乡旅游线这么慢啊，一直以为明年初开工了呢？

wangyinsheng

这线路已经批复要延伸到杭州萧山机场才是莫名其妙，桐乡-海宁-杭州段连点动静都没有，感觉也是瞎凑数上去的。反而杭州自己这边的杭桐城际没有动静，本来桐乡能直插杭州市中心

zimmer89

SX955330 发表于 2024-12-11 12:31
水乡旅游线这么慢啊，一直以为明年初开工了呢？

目前计划是明年“可能”开工。
https://mp.weixin.qq.com/s/3PFhPnWHAWC6nAQx8ZNT2g

草孟德斯鸠

wangyinsheng 发表于 2024-12-11 21:44
这线路已经批复要延伸到杭州萧山机场才是莫名其妙，桐乡-海宁-杭州段连点动静都没有，感觉也是瞎凑数上去的 ...

杭州-桐乡这样线路的只能是桐乡来主导，杭州侧负责对接线路到市界

christopher89

zimmer89 发表于 2024-12-12 00:31
目前计划是明年“可能”开工。
https://mp.weixin.qq.com/s/3PFhPnWHAWC6nAQx8ZNT2g

这个可能也太不确定了，虽然即使是“争取”也不一定能开工。

ayida

稳步推进中

zhuyu72077

zimmer89 发表于 2024-12-12 00:31
目前计划是明年“可能”开工。
https://mp.weixin.qq.com/s/3PFhPnWHAWC6nAQx8ZNT2g

干嘛拉的这么极限，开通肯定是2028啊，来得及完成吗

wzx1015

zhuyu72077 发表于 2024-12-12 11:08
干嘛拉的这么极限，开通肯定是2028啊，来得及完成吗

未必非要2028开通呀

Szsummit519

zimmer89 发表于 2024-12-11 00:02
已经不存在这个“应该”。
从2012年开始，国|家就不管这种城际的建设了，态度就是，没钱就别建。
那 ...

现在经济不好，基建拉动，货币政策已经回到2010的适当宽容和财政的积极了。既然积极就多投点，文件都是可以改的

Mihimaru

Szsummit519 发表于 2024-12-12 15:04
现在经济不好，基建拉动，货币政策已经回到2010的适当宽容和财政的积极了。既然积极就多投点，文件都是可 ...

适当宽松是盯着储蓄的那些钱呢，不是再让你地方大搞基建的，想要有以后就必须化债

zimmer89

Szsummit519 发表于 2024-12-12 15:04
现在经济不好，基建拉动，货币政策已经回到2010的适当宽容和财政的积极了。既然积极就多投点，文件都是可 ...

不要指望。没戏。
这种地方城际项目能给专项债就不错了，想问国|家要钱 门都没有。

zhuyu72077

wzx1015 发表于 2024-12-12 12:30
未必非要2028开通呀

肯定上海浙江一起开通啊，上海浙江那边时间是明确的。