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发表于 2024-11-21 17:31:03
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本帖最后由 zimmer89 于 2024-11-21 17:40 编辑
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-11-21 17:18
说到底就是看大胆闯大胆试,你是怎么闯怎么试了,你说不可能,那肯定不是。
上面14条内容,商务部报gwy批准,都是让你大胆闯大胆试的。
至少再怎么说,地铁四期规划的撤回调整,肯定比行政区划调整要容易得多,现实得多。很多事情上面同意了要求了,下面走流程那是很快的,全部都是最快限度,主观能动性不要太强,又快又规范的办法有的是,说到底是看你有没有资格。
就像之前说的,地铁规划批复要将一年以上,你说这一年是在审批个啥?真要快,一个月甚至一礼拜就给你搞出来了 ...
你太想当然。审批的东西多了去了。
单环评这一项市级的一次、二次公示,再上报到省里,国|家环保部,拿到环评的审查意见,这个流程就要几个月。
除了环评之外,还有几轮专家评审细化局部困难区段的施工可行性,同时沿线的文物论证沟通,要去省里、国|家文物局拿到文物的审查意见;之后评估施工时需要占用的土地,走土地预审,去省里、国|家自然资源部去拿土地预审的审查意见。等等等等。
现在是这些除了发改系列之外的国|家各个部门的审查意见集齐之后,才是江苏省发改委正式受理四期规划的申请。
撤回,意味着这半年多的进度全部归零。
比苏州有特权的城市多了去了,现在都是老老实实走流程。 |
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