轨道交通8号线通车｜当代美术馆站→右岸更新

中城一品02

中城一品02

qjlake

美术馆站感觉有点类似星湖街站，但没星湖街站漂亮

dday1989901

园区 yyds

lector2005

中城一品02 发表于 2024-9-15 22:25

嘉佩乐酒店没有了吗？

tgaaa

中城一品02 发表于 2024-9-15 22:25

1号线和时代广场地下空间都打通了，8号线的当代美术馆站离时代广场非常近。地下有规划以步行街方式打通么？

tgaaa

中城一品02 发表于 2024-9-15 22:28

摩天轮和当代美术馆很和谐，漂亮

CaptainKenway

tgaaa 发表于 2024-9-18 10:38
1号线和时代广场地下空间都打通了，8号线的当代美术馆站离时代广场非常近。地下有规划以步行街方式打通么 ...

我觉得这个打通的意义不仅仅在于两个地铁站之间的打通，还在于让整个湖东cbd商圈的各个商业在地下互联互通，天气不好的时候可以通过地下通道在不同的商场之间进行转换，还降低了地面交通压力，有利于地面的机动车通行。

五百名贤祠

tgaaa 发表于 2024-9-18 10:38
1号线和时代广场地下空间都打通了，8号线的当代美术馆站离时代广场非常近。地下有规划以步行街方式打通么 ...

将来有可能单独作为一个改造项目

半碗粥

地铁英文名/拼音名，现在也搞不懂一个标准了

qaleej

CaptainKenway 发表于 2024-9-18 13:40
我觉得这个打通的意义不仅仅在于两个地铁站之间的打通，还在于让整个湖东cbd商圈的各个商业在地下互联互 ...

真是搞不懂设计的人，再挖一点通到久光，这样地下就联通了。后面改造又得封路，花的钱比现在还要多。看看日本地铁的地下空间设计，我们真是落后50年都不止。。。

530234130

摩天轮不知道什么时候营业？

hxcctlin

CaptainKenway 发表于 2024-9-18 13:40
我觉得这个打通的意义不仅仅在于两个地铁站之间的打通，还在于让整个湖东cbd商圈的各个商业在地下互联互 ...

这个设想好

vanb

qaleej 发表于 2024-9-18 15:17
真是搞不懂设计的人，再挖一点通到久光，这样地下就联通了。后面改造又得封路，花的钱比现在还要多。看看 ...

现在的所有工程，都是为了将来继续改造埋伏笔，本来可以一次搞定的事，过几年再弄一次，反反复复折腾。 看看刚通车的华池街，你敢想象这个是园区核心区应有的样子？ 水泥路牙，滥竽充数的绿化。 同一条路，短短几百米，中环广场段是水泥，久光段是花岗岩，到了新光凯悦又换成水泥了，出图的人闭眼出，理应监管的人坐办公室足不出户，吹吹牛逼吹捧园区品质。

ss1998

qaleej 发表于 2024-9-18 15:17
真是搞不懂设计的人，再挖一点通到久光，这样地下就联通了。后面改造又得封路，花的钱比现在还要多。看看 ...

只是苏州落后，隔壁无锡老城区市中心都能做到27个入口地下联通，苏州古城做不到地下联通还能理解，园区搞成这样真理解不了。