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楼主: its_km

官宣!地铁8号线9月10日开通运营

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发表于 2024-9-9 10:47:15 | 显示全部楼层
周末一个大惊喜,原来还以为要等到15号才能开通了
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发表于 2024-9-10 12:47:45 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2024-9-9 10:18
如果交而不换,是很愚蠢的做法,将来会跟一号线走邓蔚路不走狮山路一样,多少年后都有人惦记着骂。

没有换乘条件,不是不想,而是不能
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发表于 2024-9-10 12:50:21 来自手机 | 显示全部楼层
icefire132 发表于 2024-9-9 09:09
苏轨居然不按套路出牌了,不选8/18/28号开通了

今天是农历八月初八
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发表于 2024-9-10 12:56:41 来自手机 | 显示全部楼层
感觉这三天没法统计8的客流,我看朋友发的时代广场和阳澄湖中路都是绿色通道直接免安检和闸机,其他站不清楚
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发表于 2024-9-10 13:06:58 | 显示全部楼层
看了苏州发布的图片,一大半都是老头老太,今天凑热闹的比较多。
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发表于 2024-9-10 13:33:37 | 显示全部楼层
上午去凑了下热闹,车厢挤满了老年人,当代美术馆站是亮点。
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发表于 2024-9-10 13:47:20 | 显示全部楼层
去坐的坛友发点图
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发表于 2024-9-10 14:09:20 | 显示全部楼层
不错不错,这下苏州终于有地铁环线了
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发表于 2024-9-10 15:50:25 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2024-9-9 10:18
如果交而不换,是很愚蠢的做法,将来会跟一号线走邓蔚路不走狮山路一样,多少年后都有人惦记着骂。

1号线如果走狮山路,木渎站之后延伸至木渎核心区到胥口,东面延伸到胜浦,6B编组,就会是苏州破百万客流的线路了
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发表于 2024-9-10 15:54:09 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-9-10 15:50
1号线如果走狮山路,木渎站之后延伸至木渎核心区到胥口,东面延伸到胜浦,6B编组,就会是苏州破百万客流 ...

道前街-三香路-狮山路,干将路从人民路往西就没多大意思了,不如走道前街和三香路了,一路到狮山路,这才是真正的苏州东西向主轴。
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发表于 2024-9-10 16:06:56 来自手机 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-9-10 15:50
1号线如果走狮山路,木渎站之后延伸至木渎核心区到胥口,东面延伸到胜浦,6B编组,就会是苏州破百万客流 ...

1/5西部的线位换一下更合理,也可以解决遇而不换,可惜一个4B一个6B,不可能了永远不可能了
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发表于 2024-9-10 16:11:29 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2024-9-10 15:54
道前街-三香路-狮山路,干将路从人民路往西就没多大意思了,不如走道前街和三香路了,一路到狮山路,这才 ...

参考2路和68路公交就知道了,干将路过了桐泾路之后就转向三香路-狮山路了,干将路到西环是断头的,苏州西半边的最核心中轴线是三香路-狮山路
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发表于 2024-9-10 16:12:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2024-9-10 16:16 编辑
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-9-10 15:50
1号线如果走狮山路,木渎站之后延伸至木渎核心区到胥口,东面延伸到胜浦,6B编组,就会是苏州破百万客流 ...


大胆点,1号线直接东延到昆山南,再往北穿越昆山站-昆山人民路-亭林路-北门路到昆山城北,可以直接上8A了
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发表于 2024-9-10 16:18:20 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2024-9-10 15:54
道前街-三香路-狮山路,干将路从人民路往西就没多大意思了,不如走道前街和三香路了,一路到狮山路,这才 ...


出了护城河,干将路就不如三香路热闹了,在地铁开通以前,广济南路那个路口是个相对冷清的市口。而三香路沿线,开发大楼、胥城大厦、雅都大酒店这三个大楼一线都是当年苏州的第一高楼。
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发表于 2024-9-10 16:26:11 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2024-9-10 15:54
道前街-三香路-狮山路,干将路从人民路往西就没多大意思了,不如走道前街和三香路了,一路到狮山路,这才 ...

这三条路顺过去,就是城西的苏州龙脉
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