“大号地铁”水乡旅游线城际铁路再迎重大进展

zimmer89

Mihimaru 发表于 2024-8-7 17:11
虽然11站，但地铁到站开门关门快呀，高铁停站起码3分钟吧，而且350大部分车次不一定能全跑起来吧

大号地铁开门关门其实跟高铁一样，看了下广东城际，大部分停站2-3分钟，只有人烟稀少的小站停1分钟，这种小站是大站快车直接通过不停的。

zimmer89

SZH30417 发表于 2024-8-7 17:20
松江-虹桥段限速160，跟水乡一个速度

是的。还有南翔-上海站区段，仅14公里，要晃悠将近10分钟。

Mihimaru

zimmer89 发表于 2024-8-7 17:35
大号地铁开门关门其实跟高铁一样，看了下广东城际，大部分停站2-3分钟，只有人烟稀少的小站停1分钟，这 ...

感觉水乡线的沿途很尴尬呀，广东城际的人口密度更像是苏州昆山上海这一段密度大的，吴江汾湖青浦……说客流嘛也是有的

ghzl1991

jinxixi 发表于 2024-8-7 15:12
这条线的名字看得出来，主要是为了吸引别人来旅游的，本地出行其次吧

方便沿线的人去上海打工

meilai

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-8-7 17:02
路程几乎一样的，票价是高铁便宜，速度的话沪苏湖是350，水乡线才160。
然后水乡线苏州南站到虹桥，起码 ...

沪苏湖铁路说起来是350，实际松江到虹桥段因为路线原因，天生降标，实际也只能跑160。

CaptainKenway

激活吴江南部，将吴江南部盛泽平望等地接入苏州地铁网，大好事啊，到时候是跟10换乘吗？

bianyoufei

蛮好的线路，10号南还在纸上，这个水乡线是实打实的。

Mihimaru

CaptainKenway 发表于 2024-8-8 09:51
激活吴江南部，将吴江南部盛泽平望等地接入苏州地铁网，大好事啊，到时候是跟10换乘吗？

10号线吴江段没影呢，水乡线八坼以南段目前也没影

hzjharry

厉害  这啥时开工？ 2030  2035  2040？

前几天的新闻里 好多城市都停止或者延缓地铁申请 o(╥﹏╥)o

zimmer89

CaptainKenway 发表于 2024-8-8 09:51
激活吴江南部，将吴江南部盛泽平望等地接入苏州地铁网，大好事啊，到时候是跟10换乘吗？

一期工程只建设到八坼（南部新城），可以与规划未来的10号线换乘。
盛泽平望不在一期工程里。

zimmer89

hzjharry 发表于 2024-8-8 10:49
厉害  这啥时开工？ 2030  2035  2040？

前几天的新闻里 好多城市都停止或者延缓地铁申请 o(╥﹏╥)o

目前是按照今年年底开工的目标安排工作。应该是12月底搞个开工仪式，实质施工要明年了。2028年建成通车，献礼长三角一体化十周年。

尼古拉斯张大德

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-8-7 16:50
吴江主城区去虹桥，最快的是4号线到苏州站，坐高铁去。吴江主城区到城际吴江站，也没那么方便的。

我住在汽车站旁边，我选择坐客车，哈哈。有地铁到苏州站的时间，汽车都快要虹桥了

10jtding

zimmer89 发表于 2024-8-8 10:57
目前是按照今年年底开工的目标安排工作。应该是12月底搞个开工仪式，实质施工要明年了。2028年建成通车， ...

那通苏嘉甬也是献礼长三角 10 周年吧

青胖咸鸭蛋

zimmer89 发表于 2024-8-8 10:57
目前是按照今年年底开工的目标安排工作。应该是12月底搞个开工仪式，实质施工要明年了。2028年建成通车， ...

现在看见“献礼”这两字就特别反感

Mihimaru

尼古拉斯张大德 发表于 2024-8-8 11:41
我住在汽车站旁边，我选择坐客车，哈哈。有地铁到苏州站的时间，汽车都快要虹桥了

所以客车也有客车的优势，我觉得不应该因为发展高铁让客车市场萎缩，应该以客流为导向多种出行方式共同发展