水乡线苏州段和如通苏湖城际吴江至南部新城（八坼）段工程勘察设计招标

天禄MO · 发表于 2024-7-4 07:41:50

也就是说，这两小段建好以后，在苏州南站的地下，城际铁路站台上最左段标的是吴江站，最右端初期标的是虹桥站。

长洲府尹 · 发表于 2024-7-4 08:12:54

zimmer89 发表于 2024-7-3 22:57
从招标内容看，应该最后选的还是方案二。
水乡线没有直接引入吴江站，而是以“吴江联络线（上行、下行 ...

方案二的话，车次会少很多吧

zxlsip0512 · 发表于 2024-7-4 08:25:48

水xiao制八钗苏州南站都配

zxlsip0512 · 发表于 2024-7-4 08:27:05

这两段急着修有作用的，给苏州南站送客流

哈哈哈哈哈哈皮 · 发表于 2024-7-4 08:27:35

吴江区选方案2真TM坑

zimmer89 · 发表于 2024-7-4 08:54:14

sean666 发表于 2024-7-3 23:24
如通苏湖苏州北-苏州东段目前推进到什么程度了？

年初时订的计划是2024年年底举办开工仪式。

zimmer89 · 发表于 2024-7-4 08:56:22

本帖最后由 zimmer89 于 2024-7-4 08:59 编辑

长洲府尹发表于 2024-7-4 08:12
方案二的话，车次会少很多吧

客流撑不起来，本来车次也不多。吴江-南站能15-30分钟间隔已经很不错了。
即使远期客流多了，龙津站与吴江站之间增建成四线也是可以的，只要不是时速250以上的线路，都有条件改造。

zimmer89 · 发表于 2024-7-4 08:57:09

本帖最后由 zimmer89 于 2024-7-4 09:08 编辑

zxlsip0512 发表于 2024-7-4 08:27
这两段急着修有作用的，给苏州南站送客流

龙津站预留，吴江站-南站，一站直达。到时候一定要去体验下。
吴江站-南站，16公里，与珠三角城际的广州莲花山-广州长隆的距离类似，直达车只需要 9分钟。这样在心理距离上，南站一点都不远了。

白石青 · 发表于 2024-7-4 09:01:49

zimmer89 发表于 2024-7-3 22:09
14号线上报还是会上报的，毕竟是专家建议的项目，只能报这个，其他的都被否掉了。只是什么时候推进建设 ...

“其他的都被否掉了”其他的是什么

zimmer89 · 发表于 2024-7-4 09:07:08

白石青发表于 2024-7-4 09:01
“其他的都被否掉了”其他的是什么

12等等等。具体见另一个关于地铁四期的帖子。这里不讨论了。

长洲府尹 · 发表于 2024-7-4 09:07:59

白石青发表于 2024-7-4 09:01
“其他的都被否掉了”其他的是什么

比如12号线、9号线苏昆太段

长洲府尹 · 发表于 2024-7-4 09:09:12

zimmer89 发表于 2024-7-4 08:56
客流撑不起来，本来车次也不多。吴江-南站能15-30分钟间隔已经很不错了。
即使远期客流多了，龙津站与 ...

挺好，先修起来、解决苏州南进城的刚需客流，现在预计何时能开工啊？

zimmer89 · 发表于 2024-7-4 09:15:24

天禄MO 发表于 2024-7-4 07:41
也就是说，这两小段建好以后，在苏州南站的地下，城际铁路站台上最左段标的是吴江站，最右端初期标的是虹桥 ...

贯通之后，吴江站-虹桥站大概85-90公里，
与珠三角城际的番禺站-鼎湖东站距离类似，大站快车中间停三站，全程54分钟。吴江站-虹桥站中间停南站、水乡客厅、青浦新城的话，时间估计也差不多。

白石青 · 发表于 2024-7-4 09:18:25

zimmer89 发表于 2024-7-4 09:07
12等等等。具体见另一个关于地铁四期的帖子。这里不讨论了。

哦哦，吓我一跳，以为其他线路都没了就剩14一条了

zimmer89 · 发表于 2024-7-4 09:23:48

本帖最后由 zimmer89 于 2024-7-4 09:35 编辑

长洲府尹发表于 2024-7-4 09:09
挺好，先修起来、解决苏州南进城的刚需客流，现在预计何时能开工啊？

这个不好说，地方推动的项目，可快可慢，完全取决于地方的积极性。
不过大概率是要与上海、嘉兴段同步开通吧，也是个一体化十周年的献礼工程。