苏虞张常熟先导段工程集中讨论帖

长洲府尹

bgzzz 发表于 2024-6-21 09:21
应该不是填了吧，都批复了啊

批复的是工可，初步设计还在修编

jxwbob

现在外面失业率这么高，土地又供不出去，财政吃紧不是很正常吗，你们还活在十年前？未来大家都得勒紧裤腰带过日子

CaptainKenway

roger936969 发表于 2024-6-21 08:46
就不应该什么市域一体化，搞些莫名奇妙没有客流的线路！比如某前任想搞的比中环西线还西的，现在不知道是番 ...

你这话说的绝对了，长三角一体化岂不是更加没用？

苏州市域一体化是一定要搞的，早晚要搞的，就是时间选择的区别。你的言论应该加一些定语，比如“现在暂时”先不搞、“财政紧张时期”先不搞等等。

假设10年后，苏州相城高铁新城全部建成，常熟昆承湖全部建成，经济好转，财政好转，那市域一体化是绝对要搞的。

CaptainKenway

又不是回填盾构挖的隧道

CaptainKenway

长洲府尹 发表于 2024-6-21 08:29
看来有限的资金准备all in机场了

通用机场才几个钱，上次公示的十几亿。和地铁相比它就是个小巴拉子。除非大型民用，但是大型民用短期内都是不可能的，而且大型民用机场项目肯定不会让常熟和昆山作为掏钱的主力，而是市里面作为掏钱主力。

湖家楼

长洲府尹 发表于 2024-6-21 08:29
看来有限的资金准备all in机场了

信不信，鸡场也弄个半吊子

湖家楼

roger936969 发表于 2024-6-21 08:46
就不应该什么市域一体化，搞些莫名奇妙没有客流的线路！比如某前任想搞的比中环西线还西的，现在不知道是番 ...

苏州大市人口和产业分布的县域经济特征，搞市域一体化还是有其合理性的。

zhang3450

又不是苏州没钱，全国各地大家都没钱

cqlzcl

这条线本来就是前任上赶着上的，现在前任走了，停下来很正常。包括太湖新城的两个隧道，不都停下来了，就是钱的问题。现在市里的头号工程是苏州北站，包括通用机场，有限的财政资金先保这俩。

菜龙

这样干影响特别不好。就像当年包头一样，被人当笑谈。后续影响也不可忽视：四期10号线怎么办？

zhanghua4910

jxwbob 发表于 2024-6-21 09:27
现在外面失业率这么高，土地又供不出去，财政吃紧不是很正常吗，你们还活在十年前？未来大家都得勒紧裤腰带 ...

对的！别再对第X期、市域一体化啥的抱太大希望了。接下来的若干年会极其艰难的，要有思想准备！cptpp不会带咱玩；另一方面，北边哥俩打架明年结束后世界会重新洗牌，欧州大概率也会和咱拜拜了；外边没路走走内循环？房某产把消费能力基本干掉一大半，咋循环？  

长洲府尹

CaptainKenway 发表于 2024-6-21 09:32
通用机场才几个钱，上次公示的十几亿。和地铁相比它就是个小巴拉子。除非大型民用，但是大型民用短期内都 ...

那只是明面上的，征地拆迁安置的不在里面，之前不是有人说那边的村民已经拿到补偿费用了么，说明常熟已经花了不少了。
另外一个就是现任对前任重视的几个项目持负面态度，乐见其烂

半碗粥

xu331675323 发表于 2024-6-21 08:32
这个温州过来的行不行哦。在温州都知道搞市域线。来苏州就这个吊样了。快走吧。还不如漕宝路呢

没有钱，谁来也不行。

530234130

10号线是绝对不会不建的，已经批了，你不建，那四期还能给你批吗？我想有可能是为了机场改线路，说不定是个大惊喜呢

香樟树下

财政紧张和进度慢都是事实，但不要过度解读，汛期来临前的临时措施而已。