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楼主: sd13

没有民用机场,苏州错失了哪些政策(持续更新)

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发表于 2024-6-7 12:45:54 | 显示全部楼层
ma2156 发表于 2024-6-7 09:59
没有了机场,最主要的是经常被恶心。。。

被恶心倒是其次。关键很多苏州人也觉得无所谓,列出来至少可以让本地干群一条心。
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发表于 2024-6-7 12:54:02 | 显示全部楼层
一个完整蛋糕的五分之一左右没有了
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发表于 2024-6-7 15:13:59 来自手机 | 显示全部楼层
常熟这个能变成民用吗?
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发表于 2024-6-7 18:55:24 | 显示全部楼层
好贴,值得深挖。
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发表于 2024-6-7 19:31:12 来自手机 | 显示全部楼层
上下游几万个就业岗位,几百亿的投资,物流成本,乘机成本。新增就业岗位的消费能力。加一起,一次性的财政得有一千个亿往上投资,产业链成熟之后一年几百个亿的gdp吧。的
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发表于 2024-6-7 20:04:03 | 显示全部楼层
无形价值无法估量。总之与世界联系更加紧密。
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发表于 2024-6-7 21:44:51 来自手机 | 显示全部楼层
苏州太苦了,弄个机场为嘛这么难?
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发表于 2024-6-7 21:49:35 | 显示全部楼层
jingeoffrey 发表于 2024-6-7 12:45
被恶心倒是其次。关键很多苏州人也觉得无所谓,列出来至少可以让本地干群一条心。

跟老广说:"不影响我喝茶收租"一样道理,吃亏久了只能找理由找补。斯德哥尔摩综合征,反过来与敌为伍。
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发表于 2024-6-7 21:54:18 | 显示全部楼层
柏林童话 发表于 2024-6-7 21:44
苏州太苦了,弄个机场为嘛这么难?

周边很急啊,哪怕是通用都很急
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发表于 2024-6-7 22:02:05 | 显示全部楼层
我觉得苏州机场有了肯定能吸引很多投资,包括国际的,国内的总部来落户,对人才吸引度回提高,交通更方便了,不是每个人都喜欢坐高铁,有些企业的人员习惯坐飞机的,出国也方便的,家门口的机场。
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发表于 2024-6-8 01:57:24 | 显示全部楼层
柏林童话 发表于 2024-6-7 21:44
苏州太苦了,弄个机场为嘛这么难?

离虹桥和硕放实在是太近了
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发表于 2024-6-8 07:40:24 | 显示全部楼层
柏林童话 发表于 2024-6-7 21:44
苏州太苦了,弄个机场为嘛这么难?

周边邻居们都想为你服务,远远近近的都规划各种交通为你服务,不让他们服务就难受。
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发表于 2024-6-8 08:31:10 | 显示全部楼层
善意关心的网友,真可怜而已。


可怜点在于自己无能为力,不但一个人无能为力,而是几乎所有抱有善意的网友都无能为力。


但可怜归可怜,并不会妨碍善意网友关心机场的热情。


民用机场,任重道远,建议大家心态要稳,抱着观看持久战的心态,看下去。











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发表于 2024-6-8 08:35:06 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2024-6-8 07:40
周边邻居们都想为你服务,远远近近的都规划各种交通为你服务,不让他们服务就难受。

r兄,听说2个方案1600和2200,现在主推1600的方案?这样的话飞行区也就2b最多3c而已啊
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发表于 2024-6-8 09:17:30 来自手机 | 显示全部楼层
期待大苏机场早点公示,彻底断了周边黑子的念想!
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