金阊几个重点项目

sk1p2mylou

阿落 发表于 2023-6-12 23:36
苏州老城区堵车可以说是灾难级别的, 单车道的人民路 另外一条干将路稍微好点, 横向的好像就没有一条像样的 ...

人民路没有趁着造4号线拓宽路面真是不理解，绿化带占了一半路面

sd13

宽马路哪里都有 人民路的独特景观仅此一家

菜龙

我挺看好古城的，虽然我地铁一条线20分钟直达乐桥确一年也不会去几次观前街，但是偶尔去看看确发现，观前、石路的人气一直很旺，不管是节假日还是工作日，不管白天还是晚上，并没有网上描述的失落感觉。毕竟，古城商业中心处于市区人口聚集的地理正中心，离火车站很近，又是最大的旅游消费目的地。只要古城做好了，做精了，住四周新城的人，自然都会回填古城的。

Jacksun123456

菜龙 发表于 2023-6-14 15:55
我挺看好古城的，虽然我地铁一条线20分钟直达乐桥确一年也不会去几次观前街，但是偶尔去看看确发现，观前、 ...

是的 古城区最缺的是 精致化的商业或景点。这么多年了 几个商业还是乱糟糟的。

阿落

sk1p2mylou 发表于 2023-6-14 14:02
人民路没有趁着造4号线拓宽路面真是不理解，绿化带占了一半路面

所以来苏州旅游的很多吐槽古城区的交通问题……确实非常不合理, 不知道姑苏区看不看的到大家的吐槽……

菜龙

Jacksun123456 发表于 2023-6-14 16:43
是的 古城区最缺的是 精致化的商业或景点。这么多年了 几个商业还是乱糟糟的。

古城想要弄好一定能弄好，就看愿不愿意，什么时候去弄了。

jxwbob

古城区难得有那么几条绿荫大道你们还想推平？说实话我对现在人民路绿化很不满意，察院场一带现在没有一棵大树，赤裸裸的，以前没修地铁前可不是这样。有些人整天就想着炸平古城区，无脑堆高楼搞密集养殖，都不知道怎么想的。

长洲府尹

停车难确实硬伤，古城区要么电驴要么公交地铁。周末要是开车去商场的话，基本选择3个永旺或者大悦

sam小中

苏州市目前最期待的商业项目有四大，湖东中环，石路华贸，仓街仁恒，以及观前美罗东扩项目，其中三个在古城区。
万达永旺这类属于社区型商业，简而言之就是邻里中心Plus版。
园区苏州中心、新区龙湖天街、相城大悦城这类属于大型商业。主打快时尚、家庭、亲子、轻奢、餐吧，招商定位依然是中端为主。其余招商定位同类化的商场，这两年苏州开业很多，不过是锦上添花。
苏州缺乏的商业项目，是真正的中高端零售，目前除了观前美罗之外，是空白区域，而湖东中环，石路华贸，仓街仁恒，以及观前美罗东扩项目的意义就是填补空白。
事实证明，苏州的中高端商业项目只会放在两个板块，金鸡湖以及古城区，也就是真正意义上的苏州中心。

sk1p2mylou

jxwbob 发表于 2023-6-15 08:38
古城区难得有那么几条绿荫大道你们还想推平？说实话我对现在人民路绿化很不满意，察院场一带现在没有一棵大 ...

同向的两条机动车道中间还有绿化带，不能变道有点难受。对向车道中间绿化带宽一点倒还能忍

18550577785

jxwbob 发表于 2023-6-10 17:51
29层才100米，这层高风管，消防管，桥架等设备一安装，再吊个顶，呵呵这层高应该挺压抑的

实际可能都没25层，所以1层4米高度差不多啊，这楼大概率是跳过13/14和23/24层的。。。

菜龙

sam小中 发表于 2023-6-15 11:52
苏州市目前最期待的商业项目有四大，湖东中环，石路华贸，仓街仁恒，以及观前美罗东扩项目，其中三个在古城 ...

问下，久光百货、新光天地、比斯特购物村、新区美罗这种，算中高端吗？

jxwbob

sk1p2mylou 发表于 2023-6-15 13:17
同向的两条机动车道中间还有绿化带，不能变道有点难受。对向车道中间绿化带宽一点倒还能忍

其实现在人民路上公交车道基本都放开了。一般路口又都是渠化的的，问题不是很大

zgjldx

sk1p2mylou 发表于 2023-6-14 14:02
人民路没有趁着造4号线拓宽路面真是不理解，绿化带占了一半路面

错，几年前这种观点已经被专家们集体辩驳，人民路的特色就是四排大树，一定要保留，现在补种的树都太小了，不是大树直接移植回来，可惜了。

cool518

全国的新城区都是千篇一律，有啥看头
没了古城还叫姑苏么