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发表于 2020-7-9 10:50:59
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登高望远 谋定后动 港发集团召开“十四五”发展规划编制工作专家咨询会
港发集团召开“十四五”发展规划编制工作专家咨询会。来自交通部长航局、省交通厅、省港航局、市发改委、市国资委、市交通局、华中科技大学、武汉理工大学等单位交通物流及发展规划领域的专家为集团“十四五”规划编制工作建言献策。
集团公司党委书记、董事长、总经理涂山峰主持会议,党委委员、监事会主席李亮平,经理层领导胡湘建、刘祖国、倪苏红、施载玲、易文成、朱超安,及投资发展部、经营管理部、武汉综交院主要负责人参加会议。会议由投资发展部、武汉综交院具体承办。
涂山峰在致辞中向专家们一直以来对港发集团的关心和支持表示感谢。他指出,2020年是集团“十三五”规划的收官之年,是“十四五”规划的布局之年。他介绍了集团优化重组的最新进展和五大板块的主要业务,表示希望专家积极为集团“十四五”规划编制工作建言献策。
在听取港发集团“十四五”发展规划编制工作启动、进展、形势及问题分析等汇报后,专家们一致认为,港发集团是我省为数不多的同时承接“一带一路”和长江经济带两大国家发展战略、省委省政府建设武汉长江中游航运中心战略、市委市政府建设大临港板块战略的载体,国家大力推进交通强国建设、构筑现代化内河航运体系、打造长江三大航运中心、大力发展多式联运,带来一系列新机遇,中流击水、不进则退,也提出了很多新挑战新要求,港发集团须不忘初心、不负重托、不辱使命,在“十四五”期大有可为也应更有作为。集团编制“十四五”发展规划要登高望远、谋定后动,从更宏大背景下谋篇布局、更高起点谋发展、更大力度谋改革,力争成为武汉区域性国有企业改革试点企业。要注重目标的长远性和措施的可操作性的统一,要有可量化、可监测、可评估的指标,且指标的设计既要有一定的超前性,也应该充分考虑可完成度。
专家们表示,港发集团应把握和处理好几对关系,即坚持以问题为导向,以需求为基础,处理好企业发展中的主业与辅业、经济效益与社会效益、局部与全局、产业集群与产业链等关系,积极推动一系列结构性改革,重点打造湖北对外开放、战略支撑、航运物流、港航投建、风口经济、产业金融六张名片,在高质量发展征程中不断实现新跨越。
港发集团既要增强内生动力,也要格外关注外部因素:紧密结合交通强国建设纲要相关要求以及武汉市物流降成本的现实需求,加强项目谋划、优化产业布局;结合《关于建设世界一流港口的指导意见》要求,聚焦企业港口主业,突出智慧港口、资源整合、多式联运以及人才培养等重点发展方向;注重项目策划,积极争取国家专项债、地方债等政策,进一步创新项目投融资模式,加强企业规划与行业主管部门规划衔接;注重提升企业管理流程效益、优化绩效考核体系、打造总部利益调节中心、加强行业资源整合重组以及市场战略合作;抓住新政策、新技术、新基建创造的市场空间,稳妥务实谋划项目,深入挖掘适宜港口的产业,整体谋划港产城发展;推动多式联运发展,加强供应链创新,打造长江中游枢纽港;加快智慧港口及信息平台建设,提升资源整合水平;注重客货运枢纽建设及运营、客运服务转型升级、运输结构优化提升、航运精品线路培育等重点任务;对标长江中下游大型港口企业,积极拓展金融服务、物流供应链业务,突出新基建、国际航运、多式联运等行业发展新亮点;强化“人才是第一资源”理念,做好人才队伍的系统规划,分阶段、分步骤,建设好人才梯队;完善体制机制建设,提升治理能力,为“十四五”规划的实施提供实实在在的保障。
最后,涂山峰进行总结发言,他首先对与会专家的真知灼见和贡献的智慧表达了深深的谢意,在归纳梳理与会专家意见和建议后强调,集团相关部室和规划编制单位要充分消化、吸收,围绕“1+4+N”的业态布局体系,分析研判国际国内经济发展大势,贯彻落实中央及省市发展战略,全方位与主管部门的行业规划进行对接,高站位、高起点、高质量推进规划编制工作,抓紧形成规划初稿,适时以“头脑风暴”形势组织研讨,形成具有很强指导性、操作性、前瞻性和科学性的规划文本。他指出,港发集团高质量发展的道路还很长,希望与会专家能够在未来的日子里一如既往地支持集团的改革发展。
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