苏州地铁1号线到底还是预留了6A

LoquatTea · 发表于 2012-1-16 09:35:45

同各位大大，以后路线还多呢！个人也是强烈觉得6B就足够了，现在不是嫌它窄而是短！长了就大气有气势了

小猪八 · 发表于 2012-1-16 16:05:46

回复 30# 晓晨

这个缝隙真的不敢恭维，明显为难小孩子。。。。。。。。。这么大少见啊

赶紧假装橡皮条把，不然绝对会发生事故

henduck · 发表于 2012-1-25 01:15:15

车的成本比重也占很大的如果换A车目前这么多B车车厢怎么处理是个问题
可能将来多挂几节B车 6B？ 8B？

aszx · 发表于 2012-1-25 21:15:40

车的成本比重也占很大的如果换A车目前这么多B车车厢怎么处理是个问题
可能将来多挂几节B车 6B？ 8B？
henduck 发表于 2012-1-25 01:15

再说吧，反正苏州不会只造4条地铁的。

六朝金粉 · 发表于 2012-1-26 08:12:36

6B也蛮好。强烈要求南京地铁11号线预留6B。不要近期中期远期都是4B。

bearb · 发表于 2012-1-26 08:56:36

本帖最后由 bearb 于 2012-1-26 08:57 编辑

即使预留了A车我觉得能用上A车起码也要10年后毕竟广州深圳都是B车。。。
jxd1988211 发表于 2012-1-13 23:44

广深都是B车？笑...
广州地铁比较多样化 1、2、8号线6A 3号线3号线北段6B 广佛线4B 4号线4L 五号线6L 珠江新城集运系统（APM线）是胶轮2节
深圳已经开通的只有龙岗线从开通至今是6B 罗宝线、蛇口线、环中线从开通至今都是6A 龙华线开通初期是6A现在4A
即将开建的三条里面西丽线、梅林线是6A 机场线8A
北京目前开通的全部是B车就才是真的

bearb · 发表于 2012-1-26 09:06:19

国内的分类 A型地铁列车宽3m B型地铁列车宽2.8米估计正常情况下轨距都是一样的
能否从B变A编组要看隧道的大小两平行相邻轨道的距离和转弯半径
单从月台与列车之间的间隙是不能用肉眼判定可以从B改为A型车厢的
B型车厢也不见得一定比A型车厢差
帝都1、2号线的日客运量都有各有百万

Raymond · 发表于 2012-1-26 11:08:47

和楼上同笑广深都是B型车

sunboy203 · 发表于 2012-1-28 21:42:55

其实6A真的就已经很不错了的说。

苏州地铁1号线到底还是预留了6A

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