云南高速公路发展纪实|12月石泸|泸弥|保绕|保施|腾陇|广那|香丽高速公路通车

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华丽高速大理连接线大理段昨日开工建设 预计2018年完工通车
昨日，华坪至丽江高速公路大理连接线大理境内段正式开工建设，项目全长53.3公里，预计2018年上半年完工通车。

据介绍，华丽高速大理连接线为国家高速公路网新增纵线5—张掖—打洛高速公路中的一段，全长122.49公里，工程可批复估算金额为179.64亿元。项目向北连接正在规划实施的华丽高速公路，向南连接楚大、大保、大丽高速公路，将四川攀枝花和云南大理、保山及德宏连为一线。

按照规划，华丽高速大理连接线大理境内段率先开工建设，起点与大理机场一级公路搭接，穿过大理白族自治州创新工业园区，通过设置大型枢纽互交立交与大丽高速公路相接，之后经新庄、瓦西、宾川、力角，止点位于宾川县与丽江市永胜县的交界处，全长53.3公里，设置桥梁51座，设隧道9座，桥隧比43.26%。

据悉，整条连接线项目完工后，将成为联通滇西现有高速公路，通达效果最好、连通功能最强的联络线。同时还能有效连接云南和四川两省的骨架公路，成为我国内地通往瑞丽口岸最便捷的一条重要通道。

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麻昭高速12月26日通车 昆明开车到重庆只需9小时
     昨天从麻昭高速公路建设指挥部了解到：12月26日，104公里的麻昭高速将通车。届时，从昆明前往成都、重庆将实现全程高速，大约9小时抵达，实现早发夕至。

    9月25日待功、昭会高速通车。国庆节第一天免收通行费，麻昭二级路车流较大造成严重拥堵。就有很多驾驶员问：“麻昭高速何时通车？”

    麻昭高速是G85渝昆高速在云南的重要路段，104公里的里程跨越艰险的乌蒙山区，号称“天路”。麻昭高速全程共有“八桥八隧”，桥隧比就高达54.5%，隧道单幅长度为 51.462公里。尤其是深沟险壑的大关县，境内的桥隧比竟高达85%，可以说“桥连隧、隧连桥”，施工难度在全国排名第三。

    今年以来，指挥部督促各施工单位抢通艰险的“八桥八隧”。10月6日，横跨在“猴子崖”上的腰岩特大桥最后一片T梁架设完毕；10月24日，麻昭高速牛家沟特大桥顺利合龙 ，标志着制约麻昭项目通车目标实现的“八桥八隧”控制性工程全部胜利完成，为麻昭高速在计划的时间内实现通车目标奠定了坚实的基础。

    在接下来的50多天时间里，麻昭项目建设将全面进行路基、路面、交安、绿化等建设工作的交叉作业、全面推进，确保12月26日正式通车。

    届时，南北大通道实现全线通车，每年春节都非常拥堵的前往华中、华北地区的滇东北道路，550公里实现全程高速，将变得十分通畅。

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昨日，曲靖市政府、山东通达路桥工程有限公司共同签署《兴义至富源高速公路建设项目合作框架协议》。双方表示将按照协议约定及时筹措建设资金，组建项目筹备部门，共同加快推进项目前期工作及组建项目公司。
据介绍，兴义至富源高速公路（兴富路）起点定于贵州兴义威舍镇接G78，终点于曲靖市富源县李家湾与G60相接。道路全长91.407千米,其中云南境内90.89千米,双向4车道，设计时速80千米，预计总投资118.12亿元。初步计划于本月开工建设，2018年底建成通车。通车后实现国高网G60沪昆与G78汕昆高速公路、富源与罗平互联互通。

独孤云

昨日，曲靖市政府、山东通达路桥工程有限公司共同签署《兴义至富源高速公路建设项目合作框架协议》。双方表 ...
showhow 发表于 2015-11-12 14:45

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丁绍祥在临沧调研综合交通工作时强调 确保玉临高速公路和大临铁路如期开工
昨日，副省长丁绍祥在临沧市就综合交通工作进行调研，研究推进高速公路和铁路建设。

丁绍祥实地察看玉临（玉溪—临沧）高速公路试验段控制性工程开工仪式现场和大临（大理—临沧）铁路开工仪式现场，听取玉临高速公路试验段开工准备和大临铁路临沧车站站位情况汇报，并检查了现场视频连接情况，要求把各项筹备工作做得更扎实细致，更有力有效，确保今年内如期开工。

随后，丁绍祥主持召开综合交通调研座谈会。在认真听取临沧、玉溪、普洱、大理4州市和省级有关部门关于玉临高速公路和大临铁路开工准备情况汇报后，丁绍祥强调，要上下一致，统一思想，齐心协力，切实抓好开工准备工作，2016年完成100亿元投资。要高度重视控制性工程建设，确保按时按质完成建设工期各项目标任务。各级党委、政府在征地拆迁过程中要克服畏难情绪，为玉临高速公路和大临铁路建设提供优质高效服务，为项目建设铺开推进提供有力保障。要有效做好项目融资工作，为玉临高速公路和大临铁路建设顺利推进提供资金保证。

省直相关部门和有关州市负责人参加调研。

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玉临高速将于近期开工 预计于2020年建成通车
昨日，记者从云南省公路开发投资有限责任公司获悉，玉溪至临沧高速公路项目目前推进顺利，将在近期正式开工建设，预计于2020年建成通车。

玉溪至临沧高速公路项目是杭瑞高速公路G56中天保至猴桥联络线（G5615）的组成部分，路线全长246.722公里，起点位于墨江县碧溪，途经孟弄、者东、大中山、镇沅、者后、文新、无量山、勐大（英德）、振太、长安阱、澜沧江、邦东、平掌、那杏，止于临沧临翔区忙畔小街村。项目投资估算为364.16亿元，建设工期为5年。

据了解，此次开工建设的玉临高速公路控制性工程试验段全长17.7公里，主要工程为“两隧一桥”，具体是6.3公里长的泰和隧道，1.1公里长的澜沧江特大桥，6.8公里长的五老山隧道。

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1日记者获悉，目前呈贡至澄江高速主线主体工程已经完工，工人正在架设道路隔离栏，项目有望于近期通车。呈澄高速公路通车后，将成为澄江县和昆明市之间的最便捷道路，用时仅需1小时。

    呈澄高速主线起于呈贡马金铺高家庄互通立交，止于澄江县龙街高西互通立交，项目于2013年11月全面动工建设，全长28公里，包括15公里双向六车道主线、连接线和大渔立交枢纽三大部分，全线含隧道2座，特大桥3座，大桥12座，中桥3座，概算总投资约38亿元。

    呈澄高速公路主线路面为双向六车道的道路设计，同时左右双幅路面均设有50厘米宽的道路路肩。目前，公路已完成全部路面的沥青铺筑，以及全长1.73公里梁王山隧道内的灯光安装，同时，部分路段交通标线划线和交通指示牌安装也已完成。绿化和其他配套设施建设正在紧张进行中。按照建设进度计划，今年年内，呈澄高速将全线贯通。

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呈澄高速12月30日全线贯通 昆明到抚仙湖1个小时搞定-云南房网
http://www.ynhouse.com/news/view-162791.html

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元江至蔓耗高速公路（红河段）建设工程

项目规划选址：项目起于玉溪市与红河州交界处的南昏河附近，经勐甸村、红河县城南、大寨、新寨、蔓腊、五邦、冷墩、黄草坝，止于蔓耗互通，与的开河高速公路衔接

项目建设内容及规模：拟总用地面积约883.887公顷（13258.3亩），主线长140.48324公里，路基宽度25.5米，双向四车道，按照80公里/小时的高速公路技术标准建设。全线建设大桥52935m/147座，中桥2728m/36座，小桥260m/10座，涵洞203道，长隧道13130m/8座，中短隧道7875m/11座，短隧道2950m/9座。连接线全长4.36765公里，路基宽度8.5米，按照40公里/小时的三级公路技术标准建设。

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元阳至绿春高速公路建设工程

项目规划选址：项目起于元阳县西侧红河附近，与元江至蔓耗高速公路相接，经乌湾、旧师、阿扎河、泽初、规东、腊宗，止于绿春县迷克附近，接规划绿春至江城高速公路

项目建设内容及规模：拟总用地面积约367.97公顷（5519.55亩），主线长57.473公里，按路基宽度25.5米，双向四车道，按照 80公里/小时的高速公路技术标准建设。全线设特大桥1002m/1座，大桥12480m/35座，中桥532m/6座。涵洞45道，特长隧道22830m/3座，长隧道5400m/2座，中隧道1480m/2座，短隧道970m/3座，桥隧比占路线里程的78%。元阳机场连接线全长30.79公里，按路基宽度24米， 60/80公里/小时的一级公路技术标准建设

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蔓耗至金平高速公路建设工程

项目规划选址：项目起于蔓耗南互通枢纽，与元江至蔓耗高速公路相接，经黄牛坎、大平台、苦竹箐、阿德博、旧寨，止于金平县城南附近，接规划金平至金水河高速公路


项目建设内容及规模：拟总用地面积约206.667公顷（3100亩），主线全长56.87公里，按路基宽度25.5米，双向四车道，按照80公里/小时的高速公路技术标准建设，其中特大桥1070m/1座，大桥13740m/42座，全线涵洞33道； 特长隧道11902m/2座，长隧道13424m/8座，中隧道4047m/6座，短隧道230m/1座

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思茅至澜沧高速公路工程建设项目

项目规划选址：项目推荐方案K线路线起点思茅区南屏镇曼歇坝附近（思小高速曼歇坝互通以南3公里），设曼歇坝枢纽互通（K0+000）接入思小高速，途经大河边、南邦河、大平掌、六顺镇、南本、天生桥、那澜、澜沧江、龙塘、河边寨、缆皮林、石狮子、糯扎渡镇、谦莫河、扁担山、下松山林、独水井、大林窝、坡脚，止于小桥头（国道G214与国道G227平交处）。

项目建设内容及规模：拟总用地面积约810.57公顷（12158.59 亩），主线全长138.948公里，全线按高速公路标准建设，技术指标按设计速度为80公里/小时，路基宽24.5米，建设大、中桥梁32854米/132座，小桥256米/8座；特长隧道13583米/2座，长隧道3638米/2座，中隧道2518米/4座，短隧道3607米/13座；涵洞155道；互通式立交6处。

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富源至兴义高速公路（云南段）工程建设项目

项目规划选址：项目推荐方案K线路线起于起于云南省富源县李家湾，与G60（K21693+200）相接，途径姚家沟、大河镇、营上镇、大坪隧道、富村镇、箐口、黄泥河、与南昆铁路交叉点、止于云南与贵州兴义交界处古敢乡。

项目建设内容及规模：拟总用地面积约500.948公顷（7514.22亩），主线全长90.89公里，全线采用设计速度80km／h，路基宽度25.5米，互通联络线长13.53km，采用二级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽度12.0米。全线特大桥5418m/5座，大桥18142m/44座，中、小桥228m/4座，涵洞214道。设特长隧道4470m/1座，长隧道6360m/4座，中隧道2810m/4座，短隧道2516m/7座；互通式立交8处。

弃城----个旧

回复 386# 彩虹最美
反正红河州是一个县县通高速的节奏。元江至蔓耗、蔓耗至金平、元阳至绿春这3条高速一通，就县县通高速啦。哦，还有屏边，据说还有一项蒙自至屏边的高速也要动。

tabsun

昆明至巧家高速公路蒙姑小江口至葫芦口段建设工程

项目规划选址：项目起于东川区小江左岸、大田坝上游约1.2km，接规划东川至格勒高速公路，经蒙姑镇、金塘镇、巧家县城，止于拟建金沙江大桥右岸桥头，与G4216线蓉丽高速公路连接线相接

项目建设内容及规模：拟总用地面积约304.1887公顷（4562.83亩），全长70.71公里，按路基宽度25.5米，双向四车道，行车时速80公里/小时高速公路技术标准建设。全线共设桥梁15421m/60座，其中大桥14366m/45座，中桥1055m/15座；涵洞89道；共设隧道31747m/15座，其中特长隧道6495m/2座，长隧道23786m/11座，中短隧道1466m/2座